光阴似箭，岁月如梭，紧张而忙碌的2010已过去，转眼间我到公司已有
7个多月了，在公司的领导指导和支持下,其他科室同事配合和协作下，较好地完成了本年度生产调度任务，现将全年工作情况总结如下：
一、明确工作思路、提高工作实效
通过不断学习和实践，明确了调度室工作的主要职责，准确定位。协调好各种关系，进一步提高工作质量效率, 及时与施工工地联系准确掌握施工项目使用混凝土标号、数量、时间、其他要求，及时将工地上反馈质量问题通知相关部门，组织协调和调动车辆，最大程度提高车辆使用率；及时准确打印运输单据、记录施工项目、使用数量、运输时间、车辆返回时间。按照施工计划和施工任务，
团结协作，在工作中始终坚持饱满的工作热情，积极的工作态度，安全高效的完成了2010年度12万混凝土的运输安排工作 二、履行岗位职责、注重工作效率
（1)依据调度室各项规章制度，全面落实安全生产责任制。按照《调度室岗位责任制》《调度室管理条例》等法律法规，严格要求，真执行安全生产各项规章制度，围绕中心，努力搞好服务
(2)建立工作台账。通过OA每天向领导汇报生产任务完成情况和生产计划，做好每天的调度工作记录及汇报工作。
（3）为保证生产计划安排，、进行生产任务安排和调整，出现突发情况，及时向各部们领导汇报，保证突然问题在第一时间得到有效解决
四、以人为本、强化管理、热情服务
（2）充分发挥自身优势，不断强化生产指挥系统职能，提高调度协调水平，为确保完成2011年、、 五、认清自我，反思不足
（1）调度室担负着大队的生产协调，联络，督导和服务等多项工作。是大队信息传递,决策落实,上下内外沟通的窗口，是大队各项工作起
辅助作用的生产管理职能部门，在日常工作中调度室全体人员严格要求高效完成日常的生产管理，生产协调，生产数据统计等各项工作,在有其他工作任务安排时，迎难而上克服时间紧,人员少的不利情况,团结协作，不计较个人得失,坚守工作岗位,以认真负责地态度，力求高质量地完成领导交给我们的任务，为大队各项工作有序进行做出我们的贡献。特别是在迎接各级上级单位领导来大队前方工地检查调研时，我们合理安排，措施到位，努力做到更好。当各级领导对大队的工作给予充分的肯定时，这对于我们的工作也是一种鞭策，我们在关键的时刻始终以大队的发展为己任。
（2）在调度室这一岗位,我们时常提醒自己，要不断进行反思、对照自己的工作，结合岗位要求，我们认为主要存在以下几方面不足： 一是主动参与精神不够。主动思考问题方面不够，有时处于被动的工作状态。
二是待人处事不够成熟。对一些事情的处理，容易情绪化，所以在工作中有时有急燥情绪,用理论指导实际工作的水平也还有欠缺。 三是需进一步提升。工作常常是安排的多，检查得少，工作的精细化程度有待进一步提高。
一年来，调度室在大队的大力支持下,努力尽职尽责的开展工作，但也存在着不足，今后我们将以这次年度总结为契机，以更加饱满的工作热情，良好的工作作风保证大队2007全年的生产计划顺利完成，以全新的面貌步入2008年的工作当中。紧张而忙碌的工作即将翻开新的一页，新的挑战正在等待着我们。我们有信心、有决心，在大队领导、各中队科室的支持和帮助下，进一步努力工作，奋力拼搏。在今后工作中我们将一如既往的虚心接受大家的批评和监督，扎扎实实、脚踏实地的干好调度室的本职工作，努力与各兄弟中队科室一道
为大队的发展做出应有的贡献。不辜负大队领导对我们的期望和关怀。
缆机大队调
度室
二00七年十二月十九日
青海晶威混凝土有限公司车队2010年工作总结
青海晶威混凝土有限公司是一家生产混凝土的专业企业，现有两条现代化智能微机控制的混凝土生产线以及国内最先进的大型混凝土输送泵车、全新欧曼混凝土专业搅拌运输车、地拖泵、电子地磅、装载机等生产运输设备。公司现实行运送设备统一管理、调配和车辆双司机制度，可在短时间内进行车辆即时调动和混凝土即时配送，并配备了目前国内最先进的实验和力学设备，是我省拥有搅拌混凝土专业承包叁级资质的企业之一，可以满足市场的不同需求。由于车队工作关系着公司的发展和未来，现将2010年工作总结如下：
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
一．交通安全方面
（1）队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
（2）我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
（3）为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周都要召开一次全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。并对所有行驶车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在办公室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工分析交通事故案例，找出事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并在基本工资中增加了安全奖。我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安
全制度和考核奖惩办法。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
二．车辆的管理方面。
（1）我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。
（2）夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车位停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。 （3）严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。
（4）因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。
三．车辆保养管理方面。
2010年，我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了施工单位及时用车需求，车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。