涵洞(图六)
区别
桥与涵洞技术上是以跨径为划分标准的。一般5米（不含）以上称桥，以下就称涵洞。但圆管涵和箱涵不论孔径、跨径多少都称涵洞。
但实际上，涵洞与桥梁的主要区别是在于，一般涵洞上有填土，而桥上就直接铺轨道（但仍有道碴）。从侧面看，涵洞就象在路基上挖的孔，而路基在桥梁处就断开了。
根据以上说明，可以看出按是否填土来区分，只是通常的，非正式的一种区分方式。从技术上来说，应该按长度来确定。 作用
涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数量和工程造价上。据有关资料介绍：涵洞工程数量约占桥涵总数的60％ 一70％，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40％左右。[17] 特点
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涵洞是设于路基下的排水孔道，通常由洞身、洞口建筑两大部分组成。 涵洞是用来跨越河流、灌溉渠、道路等障碍物的建筑物，主要功能是上面行车、行人，下面可供排洪、灌溉、立交等正常运行。
在水利工程中为了输水或泄洪，常穿山开挖建成封闭式的输水道，称为水工隧洞。按其担负任务的不同，可分为放水隧洞和泄水隧洞。放水隧洞用来由水库放出用于灌溉、发电和给水等所需的水量；泄水隧洞可以用于配合溢洪道宣泄部分洪水，泄放水电站尾水、为检修枢纽建筑物或因战备等的需要而放空水库以及排沙等。
隧洞：在水利工程中为了输水或泄洪，常穿山开挖建成封闭式的输水道，称为水工隧洞。按其担负任务的不同，可分为放水隧洞和泄水隧洞。放水隧洞用来由水库放出用于灌溉、发电和给水等所需的水量；泄水隧洞可以用于配合溢洪道宣泄部分洪水，泄放水电站尾水、为检修枢纽建筑物或因战备等的需要而放空水库以及排沙等。
堤防的分类与堤防工程的级别
堤防按其所在位置及建筑材料进行分类。
按所在位置，堤防可分为河（江）堤、海堤、湖堤、水库堤及渠（沟）堤等五种，
详见表1 。
表1 堤防分类表（按所在位置分）
类 别 河（江）堤 海 堤 湖 堤 水库堤
所在位置 江河沿岸 海 岸 湖泊四周
主要作用 抵御洪水 抵御潮汐、海浪 防湖水漫溢、围垦
备 注
必须坚固抗冲
迎水面必须抗风浪淘刷
水库周围及回水末端 减少水库淹没面积 灌溉渠道及排水沟道两侧
渠（沟）堤 约束水流
按建筑材料，堤防可分为土堤、砂堤、石堤、混凝土堤等四种。
（1）土堤：由粘土、壤土筑成，主要建在平原地区江河沿岸、海岸、湖泊四周、
排灌沟渠沿岸及水库周边。 （2）砂堤：由沙土或砂砾石筑成，主要建在山区、丘陵区江河沿岸，水库周边、
海岸。
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（3）石堤：由块石或条石筑成，主要建在海岸、取土困难的江河沿岸及城区河
段沿岸。 （4）混凝土堤：由混凝土或钢筋混凝土筑成，主要用于城区河段沿岸。 堤防工程的级别依据堤防工程的防洪标准确定，依据堤防工程设计规范
（GB50286－1998），堤防工程分为5级，详见表2。
表2堤防工程的级别
防洪标准 〔重现期≥100年
＜100， 且（年）〕 ≥50
＜50， 且≥30 ＜30, 且≥20 ＜20, 且≥10
堤防工程的级别
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