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4.2 齿轮箱的解体检修
4.2.1 首先在现场将齿轮箱中的润滑油排放干净； 4.2.2 按照前面更换机封的方法将浆料侧的机封拆卸解体；
4.2.3 拆掉机封轴套（件50）；并将轴套端面打磨光滑，不得有任何的毛
刺及高点；
4.2.4 拆卸齿轮箱机封固定螺栓（件905L），取下油封静环（件60C），以
及动环（51D）、O-环（件936P）；仔细检查机封密封面，如果有磨损则需更换或研磨，研磨最多不得超过0.25mm；
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4.2.5 旋下呼吸帽（947A），再拆卸上下齿轮箱的连接螺栓（件909B、
909C），将齿轮箱立起，底下用方木垫住，并用导链吊住齿轮箱，注意保护高速轴；用木锤或铜棒轻震齿轮箱下箱体，使上下箱体分离；
4.2.6 用手锤和螺丝刀，将上齿轮箱体输入轴骨架油封（件115）取下，
注意不要损坏上箱体；（注意：如果有运行时有漏油，此时在检查轴封的同时，必须还要检查齿轮箱体和骨架油封接触处是否有刮伤，如果有刮伤，可以在新的骨架油封的外圈粘上一层薄薄的耐油垫片。）
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4.2.7 从下齿轮箱中提起中间轴（件140），将中间轴上齿轮（件132）和
输入轴大齿轮（件122A）脱开；（注意：此时还无法取出中间轴）。 4.2.8 从齿轮箱的轴承座中取出输入轴组件（件120），以及主油泵（件
160）和油泵弹簧（件23A）；
4.2.9 将中间轴组件（140）重新就位到下齿轮箱内，取走齿轮箱中间体
（件102），然后取走中间轴（件140）；
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4.2.10 取走高速轴（件130），以及径向滑动轴承（件151A）、止推垫片（件
155A）等；（注意：在取出径向滑动轴承之前，要做一个记号，以便回装时装至原来的位置）
4.3 齿轮箱内件的检查
4.3.1 滚动轴承（件125A、125C、125D）：用手盘动轴承感觉轴承运转是
否平稳。轴承的内、外圈是否磨损，轴承是否跑内圈、外圈； 安装时应用压力器压轴承的内圈，如果拉、压外圈的话会导致轴承的损坏的；轴承与定位环、定位环与齿轮，齿轮与轴肩这几者的间隙不得超过0.03mm；（具体的配合尺寸见附图-轴和轴承的配合间隙）； 4.3.2 高速轴组件的检查：推力飞轮（件133B）和推力轴承（件155B）
的接触面检查，以及滑动轴承（件151B）和高速轴颈的接触部分检查；如果轴颈端面上有滑动轴承或止推轴承的材料，或是有过热的痕迹，又或轴颈表面有超过0.03mm深的刮痕，那么请务必更换新的高速轴；
4.3.3 滑动轴承、止推轴承的检查：检查止推轴承的润滑油槽中是否有异
物嵌入，如果有，则更换止推轴承；检查滑动轴承，是否有过热的痕迹，如果有请更换新的滑动轴承；（具体的配合尺寸详见附图-轴和轴承的配合间隙）
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附表：轴和轴承的配合间隙标准：