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续上表：
故障 轴套组件与密封静环内侧接触后磨损 增速箱润滑油消耗过量 输入骨架油封泄漏 可能的原因 齿轮箱滑动轴承实效 查证处理方法 检修齿轮箱和更换滑动轴承。具体见齿轮箱的检修 检查排漏口的情况，如有必要可能更换骨架油封 下箱体油机械密封泄漏 检查密封体孔口Port-1的泄油情况，如有必要，可更换密封。 油泡沫过多 从油冷却器漏入冷却水 油位过高 增速箱油温过低或误用润滑油 增速箱油温过高 油冷却器堵塞或冷却水断流 油位过高 降低油位 给油冷却器试压，如漏则更换油冷却器 停车检查油位 调节冷却器的冷却水流量，使油温保持在60℃以上。按本说明书规定选用润滑油。 检查冷却器流量，清洗冷却器。
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附表二：机械密封常见故障及处理办法
故障 密封泄漏突然增加 可能的原因 查证余处理办法 严重的气蚀或抽气损失，排除泵的气蚀，并从密封腔中排除蒸汽，然后再引起密封面振动或跳动 启动泵。如果抽吸损失不可避免，就要安装双端面密封。 泵输送低温液体密封冻结。或在常压下，温度低于0℃时，所输入的液体政法结冰 把异乙烷，甲醇或丙酮（或类似的在泵输入温度下不冻结的溶剂）诸如密封体孔口2或7，以防泵启动时，在密封的大气侧有结冰现象。用干燥氮气吹除。要是因工艺介质中的水引起结冰时，就要安装双端面密封或串联式密封液。或者采用与介质相容的不含水液体作为密封液，从外部注入。 密封泄漏突然增加 密封腔内或密封弹簧中有固体颗粒。（通常密封面上会有明显的划痕） 密封静环弹簧作用力不均匀，并有粘和现象 检查泵旋流分离器小孔是否堵塞，如有必要，清洗小孔。在旋流分离器不能清除颗粒时，从外部注入干净的密封液或用双端面密封。 如果零件腐蚀，则应更换为抗腐蚀的材料。如果由于形成的固体污垢使密封面粘合，则分析液体的特性从外部注入密封液或配备成双端面密封。 密封件磨损或损坏 拆下密封件，按“泵零部件重复使用及更换规定”一节的办法处理。
9－33
续上表：
故障 密封泄漏突然增加 可能的原因 动环密封面上的磨损不均匀 查证处理方法 轻轻研磨轴套端面，除去与动环密封面接触的叶轮轮毂的土气部分。更装的密封动环。 静环密封面的磨痕平滑但不均匀 静环密封面边缘破碎和密封面磨损（这些现象通常是由于安装密封旁通管道进口储罐，避免泵进口损失过大。用密封研磨平或更换密封环。 密封腔内形成蒸汽而引起的） 冷却液冲，安装双端面密封。 动环密封面破裂或损坏。这可能是由于在安装时的碰撞或者密封干运转引起的温度骤升而造成的 密封表面，密封不，密封环的化学腐蚀 安装双端面密封，分析介质的特性，确定适合的替换材料。 避免泵的抽吸损失，或从外部连续供给密封液。避免安装碰撞和压紧力过大。
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7.0——高速泵的润滑
润滑系统示意图
位号 G1/2-1816 G1/2-2603 润滑部位 齿轮箱 齿轮箱 润滑油牌号 MOBIL ATF 20 MOBIL ATF 220 加油周期 巡检 巡检 基础注油量 10L 6L 运行首次换油时间 6 月 6 月 换油周期 6 月 6 月
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8.0——LMV311检修质量工序卡
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