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一起更换 b) 输入轴及中间轴安装滚动轴承的轴径≤φ40.00时，应该更换新品；
5.3.4 高速轴：更换高速轴组件时，如齿轮和推力盘仍能使用，可配单根
高速轴，但应重新动平衡，允许不平衡量为0.4g-cm（注意：如果高速轴仍能使用，在更换齿轮和推力盘后，也应重新动平衡）； 5.3.5 齿轮：齿轮工作面有疲劳剥落坑痕，轮齿破碎，齿面磨损严重，齿
轮轴孔与轴径有过大磨损，都应更换齿轮。对于高速轴组件，在更换齿轮后，应重新动平衡；
5.3.6 油过滤器：运转4000h后，油过滤器应更换新品
5.3.7 润滑油泵：a) 内齿轮油泵所提供的正常油压为0.14～0.50Mpa（表
压）,当润滑油泵供压力＜0.14Mpa（表压），小圆柱销脱落或断裂，内外齿磨坏，相配壳体磨坏，油泵轴断裂，油泵底部压盖外圆凹进部分被拔销磨坏时，都应更换新品。b) 油泵弹簧失弹或断裂，都应更换新品。
5.3.8 齿轮箱体：a) 拆下的上，下箱体的定位销孔如有超差，变形后碰伤，
允许返修使用，但要专配定位螺栓。b) 上，下箱体齿轮中心距公差＞0.02时，应更换新品。c) 上，下箱体的滚动轴承衬套孔径超差或损坏时，允许配做新的衬套。d) 上，下箱体的滚动轴承钢套孔径超差或损坏时，允许用镶钢套的办法返修，但要使钢套上的供油孔对正，并防钢套转动。
5.4 泵体内件
5.4.1 叶轮和诱导轮：a) 叶轮压动环的端面有碰伤凸起，应重新修平才能
使用，以确保均压紧动环；b) 叶轮叶片磨损严重，外径碰坏，轮毂外径磨损严重，都应更换新品。c) 诱导轮叶片碰伤，磨损严重，有气蚀麻点，有裂纹，螺纹孔螺纹乱扣，都应更换新品。 5.4.2 节流衬套: 节流套四氟环内径＞37.731或磨坏，应更换新品； 5.4.3 叶轮锁紧垫和弹簧垫圈：a) 叶轮锁紧垫拆下后不能重复使用，每次
装配都用新品；b) 拆下的弹簧垫圈有变形，裂纹，或失弹时，应更换新品。
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5.4.4 泵体，泵盖和中间套: a) 泵体，泵盖和中间套漏液，被腐蚀掉≥
2.5mm时，应更换新品；b) 泵体喉部腐蚀，泵体和泵盖与叶轮相配面有腐蚀凹沟时，因返修，泵体喉部修大的程度受电动机功率限制时，应更换新品。
5.5 泵其他附属件
5.5.1 温度计和压力表：a) 温度计和压力表拆下后，按其说明书要求进行
检定。b) 经检定不合格又不能修好的温度计和压力表，应更换新品； 5.5.2 油冷却器：a) 油冷却器漏水或漏油，应更换新品；b) 油冷却器堵
塞时，应进行清理；不能清理时，应更换新品；
5.5.3 金属垫片联轴器：a) 垫片有裂纹或疲劳现象，应更换新品；b)自锁
螺母收口部分有裂纹，或用手自由拧动螺栓时，应更换新品；
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6.0——常见故障及排除
附表一：泵和齿轮箱的常见故障及处理方法
故障 泵在启动时无液体，无压力 可能的原因 查证处理方法 开车前，泵没有完全灌满 从密封腔体的孔（Port-6）排放所有的蒸汽和空气。如果泵输送的是低温液体，应让泵有较多的预冷时间。如果进口压力低于大气压力，则应检查一下泵进口管线是否漏气 装置可用气蚀余量 NPSHα低于泵的实验报告所必需的气蚀余量NPSHг 吸入管线堵塞——检查入口管线滤网和阀门，是否由于堵塞而引起吸入管线压降增大。 在吸入管线高点存在有介质蒸汽，而形成蒸汽带形而限制流量——排除蒸汽。 介质储罐液面或压力太低时，介质储罐提高安装高度或增加吸入口压力。 介质里夹杂空气或蒸汽，或是易挥发液体——在泵进口前安装排气（汽）平衡管线，并使用气蚀性能良好的诱导轮。 传动组件失灵：如内部联接轴，叶轮键故障，或是组装时零件漏装 泵的转向错误 电动机转向必需和泵壳上指示的箭头方向相一致；注意：叶轮和电动机旋转方向相同。 拆卸检查 泵流量或压头不合适 泵流量或压头不合适 流量太大 电动机旋转方向错误。在这种情况下，可能使之达到设计压头的50%～80% 装置气蚀余量NPSHα低于泵的实验报告所要求的气蚀余量NPSHг 叶轮背隙太大 参照特性曲线，检查压头和流量对应关系。 电动机转向必需和泵壳上指示的箭头方向相一致；注意：叶轮和电动机旋转方向相同。 参见本表前述“泵在启动时无液体，无压力”故障的处理。 解体检查
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续上表：
故障 泵流量或压头不合适 泵流量或压头不合适 可能的原因 流量太小，引起液体过热而使得内部介质沸腾或泵运转不稳定。 查证处理方法 增大流量。从泵后引旁路到泵前介质储罐打回流。利用密封体旁路（内冲洗密封）打回流。在泵的高点放空，使进口流量不断增大。 扩压器出口喉部局部堵塞，或由于固体颗粒流过使叶轮磨损 清理掉所有障碍物，使表面恢复平滑光洁（使用砂布或机械清理），无腐蚀斑点。扩压器喉部边缘一定要保持锐边。更换磨损的叶轮 扩压器喉部磨损或腐蚀。扩压器以及靠近叶轮的泵盖表面也可能同时引起磨损或腐蚀 如果扩压器喉部边缘不在保持锐利和光滑，已成敞口状的喉部将导致流量增大和功率消耗增加。扩压器和泵盖表面腐蚀或磨损，也将导致功率显著增加。以上情况都使压头下降。要更换零件。 泵出口回流到进口的流量过大 检查流量——O-环936C是否损坏， 截流孔板是否磨损； 工艺介质的实际粘度或密度和数据表不符 检查在操作温度下的实际比终与粘度。粘度超过5厘泊将导致压头和流量下降，功率消耗增大。 电动机转速太低 参照电动机说明书上的数据，检查转速。 压力表和流量及误差 联系仪电，检查校准仪表
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续上表：
故障 电动机过载 可能的原因 液体的比重和粘度高于合同上列出的数据 电动机故障 查证处理方法 参照数据表上列出的数据，检查介质的实际粘度和比重。 按电动机说明书进行检修。检查电源电压，电流必须平衡，误差不超过3% 齿轮箱或泵出了机械故障 脱开电动机，手动盘车检查齿轮箱和轴组件和泵叶轮，诱导轮转动的灵活性。 排尽介质，查找机械故障，拆下油视镜，检查下箱体内有无磨损颗粒，如果无磨损颗粒轴承不会损坏。 泵盖或扩压器本身靠近叶轮叶片的表面出现腐蚀凹痕。由于这些原因，也可使功率增大 把泵拆开检查——表面变粗簉或嗷凹痕都是摩擦损失加大，大大增加功率消耗。清理所有的有缺陷的区域，使其表面恢复光洁。 还要检查扩压器喉部区域，如果有磨损或腐蚀也会大大增加功率消耗。 注：对于恒定的排出压力来说，一个大于设计规定喉部尺寸，将导致流量和功率的增大。 出口压力波动过大 流量太小 增大流量。如果需要的话，可增加返回到泵前介质储罐的旁通回路。 气蚀余量不够 参见本表前述“泵在启动时无液体，无压力”故障的处理方法。 流量控制阀有问题 流量调节阀控制的流量的太低或泵并联操作， 增速箱润滑油颜色变成乳白微带淡红色或变成黄色 增速箱润滑油混进了水或工作介质 检查有冷却器是否泄漏。 检查泵密封的泄漏是否过多， 并检查轴套组件的”Ο”形圈是否失效。 检查流量控制阀 增大泵和调节阀之间压力差，增大流量。