连续刚构桥线形控制(3)

2021-09-24 17:01

5结论 多年来,在连续刚构桥线形控制方法中,在着各存

种不同的观点,中最有代表性的,是跨中取一较大其就的预拱度值,其他各点以二次抛物线分配,这也是导致许多连续刚构桥线形不合理的主要原因。本文将连续刚构桥预拱度分为施工预拱度和成桥预拱度,工预施拱度应按照施 T过程模拟计算结果设置,以施工误并差理论加以调整。成桥预拱度在混凝土后期徐变变形和活载变形计算基础上,以余弦曲线分配为宜。

桥梁纵向/ m

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参考文献:[ 3向中富.梁施工控制技术[ .京:民交通出社, 1桥 M]北人2 0】 0 .

-

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O3 .5 O 3O O2 .5

[]朱 3

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L j J G I 2 _ 0 4公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵 5 T )。 2 0, 6

设计规范E] s.桥梁纵向/ m

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图 4预拱度设置


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