第四步：利用全站仪和水准仪配合控制300t汽车吊将C1节段（54t）钢梁箱梁吊装到新坐标系指定位置，利用千斤顶调整好坐标系中标高，而后按照腹板——顶板——底板——顶板U肋——底板扁钢的顺序焊接与B1焊接为整体。
第五步：利用2台300吨汽车吊抬吊A1-B1-C1节段（170t）钢梁，吊车工作半径为6m，经计算单台吊
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车在抬吊是额定起重量为125t，实际单台汽车吊利用115.5t起重能力，利用全站仪和水准仪配合控制50千斤顶调整节段位置、标高。
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第六步：将焊接拼装平台移到桥墩的另一侧，A2、B2、C2节段钢梁拼装、吊装、调整、焊接过程与A1、B1、C1节段相同，同样利用2台300吨汽车吊将A2-B2-C2节段安装到指定位置。
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第七步：将焊接拼装平台拆除，同时将A1-B1-C1与A2-B2-C2焊接为一个整体。
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第八步：利用300t汽车吊将C3（29.5t）、C4（29.5t）架设、调节、焊接。
第九步：B3（40.25t）、B4（40.25t）节段钢梁吊装、调整、焊接。
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