全县位于中纬度地区，属东亚大陆季风气候，中温带干旱区，全境处于西风带大气环流圈中，大陆性季风气候特征明显，四季分明。冬季寒冷，夏季凉爽，昼夜温差大。年平均气温为6.3℃，平均降水量为421.3毫米，平均无霜期124天。主导风向为北风及南风。
(2)地形地貌特征
某某某某县山地面积较大，素有“八山一水一分田”之称。全县平均海拔1000米左右，整个地势由西北向东南倾斜下降，山地、丘陵、盆地交错分布。项目区属山区丘陵地带，场三面环山，海拔在600-1200米之间，场地呈东低西高、南低北高之势。
(3)地质
项目选址处由于缺乏工程地质、水文地质勘察资料，暂时无法对场地进行定量描述。建议该项目在下阶段工程勘察阶段应进行详细勘察。
(4)地震
根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）河北省区划一览表，本场地处抗震设防烈度7度区，地震动峰值加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。
2．社会环境
某某某某县位于北京北部，河北省西北部，潮白河水系白河流域，东与承德丰宁、北京怀柔县接壤，南与怀来、北京延庆县毗邻，西与崇礼、宣化交界，北靠坝上沽源县，全县总人口29.2万，其中农业人口24.9万。以汉族为主，杂以数量很少的满、蒙古、回等少数民族。全县总面积5287平方公里（793.05万亩），列某市市第一
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位、河北省第四位，人均土地面积27亩。县辖9镇，9乡，440个行政村，1318个自然村。
2007年，全县地区生产总值完成21.8亿元，增长15.5%，其中一产业增加值完成6.5亿元，二产业增加值完成8.4亿元，第三产业增加值完成6.9亿元。全部财政收入完成4.25亿元，增长65.5%，其中地方一般预算收入完成2.29亿元，增长63.3%。全社会固定资产投资8.61亿元，比上年增长35.9％。农民人均纯收入2030元，增长5.3%。
3．人类活动因素
场地三面靠山，一面临水，自然景观良好。不存在采掘矿产、修建蓄水工程、劈山放炮、乱砍滥伐等人类活动影响因素，对场地地质环境影响较小，是较为理想的殡葬场所。
4．交通条件
某某某某交通便捷，公路、铁路、水路畅达。区位优势明显，境内有国道1条、省道3条，公路总里程1570公里，其中二级公路达276公里18个乡镇全部通油路。累计投资1.8亿元，完成“村村通”工程798公里，105个行政村通油路。特别是随着112国道、省道宝平线、南赤线、滦赤线二级道路改造工程的竣工通车，使县城距北京路程缩短到2小时以内。该项目选址处与某某某某城区仅5公里，而且有公路（四级，水泥路面）与城区相连，交通运输条件比较好。
5．政策条件
无论国家还是地方，都十分重视殡葬改革事业。半个世纪以来，
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在党和政府的大力推动和全国人民的共同努力下，我国的殡葬改革和殡葬事业取得了显著成就，殡葬改革有力地促进了殡葬习俗改革和人们殡葬观念的变化，殡葬法规从无到有，殡葬业成为一个特殊服务行业。
6．公共设施条件
该项目的供水、供电及通讯条件已具备。供水方面，水源引自城区市政给水管，由某某某某县自来水公司负责供水；供电方面，在馆内设置配电房，电源由市政电力电缆引入，由某某某某县电力局负责供电；电信、有线电视信号由相关部门引入；殡仪馆污水排放应符合现行国家标准《医院污水排放标准》（GBJ48）的规定。
7．施工条件
项目地处县城西郊，施工用的交通、临时用电、临时用水等条件便利，各项建筑材料也均可就近购买。
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第五章 总体规划方案
一、规划设计依据
某某某某县生态公墓新馆工程应严格按《殡仪馆等级标准（试行）》、《殡仪馆等级评定办法》（民办发[1990]10号）、《殡仪馆建筑设计规范》（FGJ124-1999）以及国家的土地使用原则和当地总体规划的要求进行规划设计。
二、服务宗旨与目标 1．服务宗旨
修建经营性公墓的宗旨是“上为国家分优、下为民众解愁的宗旨，以社会效益为主，经济效益为次的服务方向，全心全意为丧户服务，使全县人民满意。
2．建设目标
(1)按民政部《殡仪馆等级标准（试行）》和《殡仪馆等级评定办法》要求，按三级殡仪馆标准建设，并通过上级评定验收。
(2)努力建设成“绿色、环保、生态型”的经营性生态公墓，绿化率不低于50%.
(3)项目服务能力最终稳定目标为200000具，最高年服务能力能够满足20000具/年的工作负荷。
（4）在竞争环境中捕捉得以生存和发展的机会。 三、总体规划要求
总体规划要体现人文关怀，营造关爱平和气氛，建筑与景观自然和；主体建筑应注重展示文化特色，充分利用地形高差，功能合
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理，交通流畅，环保节能。
从其使用性质来说，经营性生态公墓要有合理的选址，应考虑人的心理卫生带来的环境污染问题，要远离城区的主导风向下风侧。另外还应考虑优美的自然环境和较为便利的交通。从使用流程来说，经营性公墓要有合理、完善的功能，经营性生态公墓功能分区可以有：停车区、室外人流集散区(广场)、业务办理区、殡仪区、骨灰寄存区、公墓区、行政办公以及附属用房等。其中，殡仪区和公墓区是最主要的功能部分，要处理好“生与死”的分隔。经营性公墓的交通具有时段积聚性。在清明、大型悼念活动时会有大量的人流、车流，所以要注意驻车与分流规划设计。经营性生态公墓要考虑丧葬习俗的地域性和民俗性，不同的地域因为不同的历史文化发展、同一地域也可能因为不同的民族带来不同的丧葬习俗，最终对经营性公墓建筑设计提出不同的要求。
四、场内外交通运输流量组织
对外交通运输主要依托场区东部紧邻的四级公路进行。现状公路宽6.5米，能满足交通运输要求。但从长远发展来看，今后应对该公路升级改造。
场区设置两个入口，其中主出入口位于场区南部，次出入口位于场区东部。场内按照作业工作流程合理进行道路组织，在馆内由南至北中心轴线上规划一条连廊，便于各功能用房近距离沟通。在轴线（连廊）周围规划一条环形道路，并与连廊进行合理连通。办公生活综合服务区至悼念区之间规划通过三个圆形硬地广场，几何结构图从大到小由一条蜿蜒曲折的人行铺路串联起来，表达曲折人
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