20000吨/年TDI工程
TDI车间液氯岗位
操作规程
YTTDI/C/SCJ/ /2009
编写： 校核： 审核： 批准：
烟台巨力异氰酸酯有限公司
2009年1月
目 录
一、液氯贮存、蒸发岗位职责 ................................. 1 二、工艺说明及操作要点 ..................................... 1
1 液氯贮存 ............................................. 1 2液氯卸车 ............................................. 2 3 液氯供料输送操作 ..................................... 5 4液氯蒸发 ............................................. 5 5 废气处理操作 ......................................... 6 三、仪表参数表 ............................................. 7 四、主要设备一览表 ......................................... 8 五、爆破片、安全阀一览表 ................................... 8
1爆破片一览表 ......................................... 8 2安全阀一览表 ......................................... 9 六、岗位安全生产要求 ....................................... 9
1 装置的特殊安全考虑 ................................... 9 2 工艺安全特点 ......................................... 9 3 安全技术和工业卫生的规定 ............................ 10 4 环保规则 ............................................ 10
一、液氯贮存、蒸发岗位职责
本岗位的主要任务是将外购到站的液氯槽车中的液氯采用加压氯气将液氯卸到液氯贮槽中，然后通过液氯蒸发产生气氯，供光气合成生产用。
在液氯槽车、液氯贮槽、液氯蒸发系统的设备泄压、吹扫检修等产生的废氯，送到T5011废氯处理、经20%左右碱液吸收反应，生产NaClO副产品。
二、工艺说明及操作要点
1 液氯贮存 1.1操作技术指标 液氯中水含量＜50PPm。
温度控制：T4901A/B/C，T4902：≤40℃ 液位控制：T4901A/B/C，T4902：10%～60% 压力控制：T4901A/B/C，T4902：≤1.0MPa
特殊要求：①四个贮罐中留有一个空罐备用，原则上T4902为备用罐。 ②每个贮罐中设有一套爆破膜、安全阀及一条安全置换通道去T5011。 1.2液氯贮槽倒槽的操作
当某个液氯贮槽或其他原因出现泄漏、渗漏或发现不安全因素时，可将该槽液氯倒入泄压缓冲槽T4902，以备检修处理。开事故槽出口阀及液氯泵入口阀，开事故槽与缓冲槽气相平衡，开缓冲槽入口阀，启动液氯泵倒槽，倒料完毕，关事故槽出口阀门、缓冲槽入口阀门。将事故槽中的氯气排到碱洗槽或事故碱洗，经氮气、空气置换合格后检修。
1.3液氯贮存日常管理
1.3.1液氯贮存共4个槽，只有3个为专贮液氯用，第4个为泄压缓冲槽兼为备用槽，液氯备用槽须起到备用的作用。
1.3.2 液位管理
液氯贮槽液位高限以60%为限。 1.3.3压力管理
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液氯贮槽最高压力不得超过1.0MPa，若槽内压力超过1.0MPa,可泄入缓冲槽或排入废气处理系统。
1.3.4 日常管理
注意液位计的灵敏与否，如有异常应及时校核。定时巡检，仔细观察槽体、阀门、法兰、管线是否有泄漏、渗漏的情况，以便及时处理。
2液氯卸车 2.1操作要点
气氯罐T4904液位控制：≤40% 气氯罐压力控制：≤1.0MPa （冬季）
≤1.1MPa （夏季）
特殊要求：气氯罐压力指示表必须同时具备两台能准确指示。 2.2卸车前的准备(T4904贮备液氯)
2.2.1检查本岗位所属设备、管道、仪表等是否正常，并确认各阀门处于关闭状态。启动P5010泵建立循环，使废氯处理系统抽负压，正常工作。
2.2.2根据液氯贮槽的液位确定供料槽位号，打开T4904与液氯贮槽间的气相平衡管线的阀门，使之气相达到平衡。
2.2.3确认需用的液氯贮槽的位号并打开该槽出口阀。
2.2.4确认需启动的液氯泵的位号，打开泵入口阀、盘车，打开T4904液相入口阀，启动泵向T4904供料。
2.2.5注意观察T4904的液位，当液位达到≤40%时，停止供料。 2.2.6关闭气相平衡管线阀门，准备工作完成。 2.3槽车卸车
2.3.1槽车停靠到位，用木锲塞住车轮，以防溜车。做好槽车与平台管道的连接，并试漏。
2.3.2根据液氯贮槽的贮料情况，确定接受贮槽的位号，打开槽车及槽车与液氯贮槽相连液相管线上的阀门。
2.3.3由T4904向E4905供料，开E4905与T4904循环管线阀门，稍开加热蒸汽阀门，循环加热提压。
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2.3.4当T4904内的压力升至0.9MPa时，打开气相管线阀门，缓开槽车上的气相阀门，向槽车槽内充压、卸料。
2.3.5根据液氯贮槽内的压力及流量计FIQ4931的显示数调整蒸汽阀门的开度，达到调整气氯压力的目的。基本保持T4904与液氯贮槽之间压差0.2MPa左右，流量控制以不超过13m3/h为宜，绝对不允许超过14m3/h，T4904内压力不得超过1.1MPa。
2.3.6注意观察液氯贮槽的液位，当液位达到≤60%时，及时切换贮槽，避免液位超限。
2.3.7确认槽车卸料完毕，先关E4905蒸汽阀门及E4905出口气相阀门。 2.3.8稍停一段时间，关槽车上及与槽车相连的气、液相管线上的阀门。(注意应先关气相阀门，再关液相阀门)。
2.3.9缓慢开启与废氯处理相连的负压系统阀门，将管道内存有的气氯、液氯排放到碱处理系统破坏掉(此过程需缓慢进行，时间以30分钟左右为宜)。
2.3.10拆开槽车与管线间的连接，关闭有关阀门，卸车完毕。详细确定液氯贮槽的液位并做好记录。
2.4 T4904补料
如果在卸料过程中T4904中的液氯不够，需向T4904内补料，关E4905蒸汽阀门，关E4905出口阀门，关槽车上气相阀门，打开液氯贮槽与T4904气相平衡阀门后，开泵补料。补料完毕，关闭相关阀门，重新打开相关阀门，开蒸汽加热提压、卸料。
2.5 液氯部分日常操作要点
液氯槽车必须接到质检分析合格单或总调通知后，方可卸车。
2.5.1液氯卸车人员白天对液氯卸车及液氯槽区的安全操作检查负责，并做好记录，发现问题及时处理并通知主控人员，由主控人员及时通知班长、工段长及车间领导。
2.5.2液氯卸车人员负责对液氯罐区的日常维护，对各阀门应挂警示牌，并对法兰螺丝上好黄油，常用阀门螺杆和压盖要注意保养。
2.5.3液氯卸车必须要有2人同时检查、装卸；
现场配二个长管呼吸器，要保护完好。开氯气管线上的任何阀门如在非泄漏状态下，可佩戴滤毒罐操作完成。要养成在操作过程中戴滤毒罐和长管呼吸器的良好
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