施工作业指导书 中铁十二局集团武汉地铁二号线小龟山车站项目经理部
人防段钢筋布置图
标准断面钢筋下料分配图：
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人防段钢筋下料详图见后期技术交底。
钢筋搭接采用绑扎搭接，搭接长度为35d（d为钢筋直径），钢筋搭接应避免在同一链接区。钢筋保护层厚度为3.5cm。
4、施工缝处理
①环向、水平施工缝均设镀锌钢板止水带。施工缝设置见下图：
②待浇筑混凝土施工缝接口硬化后，清除接口上的浮渣和松弱混凝土层，并除去尘土和积水，涂刷界面剂。
③灌注混凝土前，施工缝要先湿润，沿水平施工缝铺30~50mm厚的与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆。
④灌注下一步混凝土时，用振动棒充分震动混凝土，但避免震动棒触及止水带。 ⑤止水带位置固定准确，粘贴牢固，不得有空鼓及浮粘现象。
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3mm厚钢板水平位置钢板止水带加工大样
PVC防水板土工布缓冲层初衬混凝土二衬混凝土施工缝表面涂刷界面剂注浆导管间距4～5m镀锌钢板止水带镀锌钢板止水带注浆导管间距4～5m二衬混凝土50厚细石混凝土保护层PVC防水板施工缝表面涂刷界面剂初衬混凝土土工布缓冲层顶拱、侧墙环向施工缝防水构造底板、仰拱环向施工缝防水构造防水层施工缝镀锌钢板止水带初衬混凝土土工布缓冲层侧墙纵向施工缝防水构造
5、模板及模板台车的安装及加固
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初期支护二次衬砌测点隧道中心轨顶面填充面测点先浇段（仰拱及部分填充） 施工作业指导书 中铁十二局集团武汉地铁二号线小龟山车站项目经理部
（1）为便于衬砌台车的立模、拆摸作业，与仰拱同步施作部分矮边墙。
（2）隧道的二衬施工，混合料采取搅拌站拌和，搅拌运输车运输，砼输送泵输送入模，振动棒振捣，全断面整体衬砌台车作业。为防止因施工问题，而造成隧道侵限，台车模板沿