安徽崛起(心系霸都)
问题研判
问题三：轨道交通1、2号线开工建设，实现跨越式发展，但公共交通系统 发展模式单一，场站建设滞后，服务水平较低实现跨越式发展：第二批公交都市示范城市公交客流增长缓慢：2014年6.9亿人次，年均增长率2.7%,增幅缓慢。区域 一环以内 2013年 5.88 2008年 5.44
一环至二环二环以外 合计
4.162.15 3.33
3.821.96 3.56
万人标台量不足：2014年市区5388标台，万人13.95标台。
公交线网重复系数高：线路160条，线网长度1162km,区内公交线网密度2.65km/km2。主城区公 交线网过于密集(尤其在环城路内)、开发区和 城乡结合部还存在部分公交覆盖盲点。
站点覆盖率不足：公交300米覆盖率为62.7%,500米覆盖率为89.7%,与规范推荐值存在一定差 距。合肥市公交发展相关指标与规范比较 万人车辆 拥有率 (标台) 13.0 12-15 建成区 线网密度 (km/km2) 1.88 2-2.5 300米 覆盖率 62.7% 50% 500米覆 盖率 89.7% 90% 现状公交线网图公交覆盖显著不足 公交线路重复系数示意图
类别 合肥现状 规范推荐