齐齐哈尔大学《组织行为学》案例题
[思考题]
1．请用个性理论分析魏清、李力和赵老的个性特征。
2．赵老对这样的部下应如何管理？
【案例分析】
1．（1）魏清：从文中可看出属外倾型性格，他与人交往性情开朗而活跃，善于表露情感、表现自己的独立行为，工作勤奋；他知识渊博，工作能力强，有责任心；有个性，不愿受约束，也不修边幅。
（2）李力：从文中可看出属内倾型性格，他与人交往显得沉静，不善于表露情感、表现自己的行为，遇到问题好思考，做事总是三思而后行；他工作责任性强，有事业心，也有一定的工作能力；希望有所成就，得到晋升、提拔，并把晋升看得非常重要。
（3）赵老：从文中可看出他是个不错的领导，有事业心，责任感强，工作勤奋，经常较晚回家；知人善任，创造条件调动不属的积极性，并为下属提供有发展和晋升的机会，喜欢平等的上下级关系，易于沟通。
2．赵老对这样的部下在管理上应注意.
2.6 尤尼帕特公司的约翰·尼尔
在英国汽车行业，尽管大多数零部件供应商都在苦苦挣扎，但有一家公司做得很不错——它就是尤尼帕特公司（Unipart）。这家身价为23亿欧元的公司之所以能如此成功，很大程度是由于其首席执行官约翰·尼尔（John Neill）所做出的决策。
1974年，约翰·尼尔正值风华正茂的29岁，负责管理英国利兰公司（British Leyland）的分公司尤尼帕特。他很快就打破了利兰公司那些保守的高层主管的特点，着手发动具有创新特点的市场攻势，并使分公司的注意力集中在零配件行业（而不是汽车和卡车上）。他把分公司的市场预算提高了6倍，他创立了零售店方案，改变了产品包装，并力促分公司生产电视零配件。他的“零配件优先”定位与总公司老板的看法并不统一，老板认为这对英国利兰公司本身的生存能力构成了威胁。但是，对英国利兰的高级管理层来说，他们采取行动已经太晚了。尼尔把尤尼帕特改造成一个可以独立生存的企业，而公司的其余部分[后来是英国路华汽车集团（Rover Group）的一部分]却步履维艰，每年都在不断失去市场占有率。
几乎从一开始，尼尔就预料到尤尼帕特公司会从利兰公司独立出来。1987年，他真的这样做了。他采取管理层收购的方式，通过谈判以8 950万欧元买下了尤尼帕特公司。然后，他立刻采取措施，让公司靠自己的力量站了起来。“我知道未来会更为艰难，”尼尔回忆道，“因为今天的市场占有率比昨天更小。因此，如果汽车配件行业不进行巨大变化，那么无疑会走下坡路。”在备用配件方面，尤尼帕特公司致力于树立一个非常优秀的顾客品牌。今天，尤尼帕特公司在英国成为一个备受顾客认可的品牌。它还涉足众多的其他行业。尽管生产和销售汽车零配件依然是公司的主要业务，但它同时还成功经营了一家仓储商店和一家物流公司，并创办了一个网上贸易平台。
1987年，尤尼帕特公司刚刚独立时，向路华公司的销售占据企业的90%，现在则降为3%。尤尼帕特公司的命运不再与路华集团紧紧联在一起。实际上，目前尤尼帕特最盈利的业务是在费用基础上为美洲豹（Jaguar）生产全套零配件。
尽管尤尼帕特公司在尼尔全盘买下之后运作得很成功，但它仍然要面对艰难岁月。英国的汽车工业出现生产过剩局面，来自供应商方面的剧烈削价压力几乎要吃掉尤尼帕特公司的全部利润。作为回应，尼尔扩展了尤尼帕特的物流业，他斥资29 200万欧元买下汽车零部件经销公司帕特可（Partco）。这项收购使尤尼帕特一举成为英国最大的汽车零部件经销公