1.4.1 雷达的基本操作（开关机操作） 1.4.2 用雷达识别目标 1.4.3 物标观测及数据获取 1.4.4 假回波（物标）的识别 ★ 1.5 全球卫星导航仪（GPS）（长江水系以外的1.5.1 全球卫星导航仪的基本操作（开1.5.2 全球卫星导航仪的定位导航功能 ★ 1.6 船载AIS（黑龙江水系、非水网地区不作1.6.1 AIS开机操作及数据输入 1.6.2 AIS的信息获取及应用 2 船舶操纵 2.1 弯、窄、浅险槽航行操作 2.1.1 上行航行操作 2.1.2 下行航行操作 2.2 掉头操纵
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2.3 抛起锚操纵 2.3.1 抛锚操纵 2.3.2 起锚操纵 2.4 靠、离泊操纵 2.4.1 靠泊操纵 2.4.2 离泊操纵 2.5 桥区航行操作 2.6 闸（坝）区航行操作 3 应急应变 3.1 突遇能见度不良航行操作 3.1.1 遇雾航行操作 3.1.2 遇雨（雪）航行操作 3.2 大风浪中船舶操纵 3.3 船舶失控应急 3.3.1 主机失灵应急处置 3.3.2 舵机失灵应急处置
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3.3.3 船舶失电应急处置 3.4 船舶碰撞应急 3.4.1 碰撞前的紧急操船 3.4.2 碰撞后的应变措施 3.5 船舶火灾的应急 3.6 船舶触礁/搁浅的应急 3.6.1 船舶触礁/搁浅前的紧急操船 3.6.2 船舶触礁/搁浅后的应变措施 3.7 船舶走锚应急 3.7.1 走锚的判定 3.7.2 走锚的应对措施 3.8 人员落水应急 3.8.1 人员落水（或发现有落水人员）后的3.8.2 人员落水的施救措施 3.9 油污染应急 3.10 遇雷暴、飑线、热带气旋天气时应急操作
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4 货物积载与系固 4.1 重、大件货物积载与系固 4.1.1 重、大件货物积载 4.1.2 重、大件货物系固 4.1.3 了解中拱和中垂的危害和预防措施 4.2 集装箱积载与系固 4.2.1 集装箱积载 4.2.2 集装箱船舶稳性的判断 4.2.3 集装箱船舶稳性不足时的应对措施 4.2.4 集装箱系固 4.3 固体散装货物积载 4.3.1 按照舱容比例合理分配货物 4.3.2 装舱顺序 4.3.3 平舱要求 4.4 散装液体货物积载 4.4.1 自由液面对稳性的影响
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4.4.2 船舶稳性不足时的应对措施 4.5 货物标志识读 4.5.1 普通货物标志 4.5.2 集装箱标志 4.5.3 危险货物包装及标志 5 海事案例分析 5.1 原因分析 5.2 责任认定 5.3 经验教训 6 引航操作 6.1 航道熟悉情况 6.1.1 航道情况：航标设置情况，浅滩、急 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ - 40 -
流滩碍航情况，主要碍航物（礁石、沉船）位置，6.1.2 水文及气象情况，如航道水流、水深、6.1.3 航行环境：锚地设置情况和进出锚地船舶航行情况、渡线及渡船渡运规律、渔船作业情