青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计
设一个施工中线桩。开挖采用激光准直仪导向以确保开挖准确无误。
三、施工工序
（一）、洞口开挖及洞口地表加固处理
开挖前按设计对边、仰坡进行放样，土石方开挖由上而下顺序分层开挖，土方采用挖机开挖，人工配合刷坡。洞口外采用控制爆破时，严格控制炮眼部位及炮眼深度和每次爆破的总装药量，同时做好防护措施，除考虑排架防护外，爆破体采用三层胶网覆盖。
（二）、国道段施工方案
由于隧道洞口下穿309国道，实测拱顶以上覆盖层有6-6.5m，我部初步拟定以下方案进洞：
（1）国道段以暗挖形式进洞，初期支护与洞口加强段一致，衬砌以设计加厚明洞衬砌施工。
（2）左右洞拱顶段架设刚便桥，国道通车半幅通行，以减少国道通车对下部施工的影响。国道外半幅开挖施工时，刚便桥置于国道内半幅，外半幅施工完毕后，刚便桥再置于外半幅，进行内半幅施工。 （3）交通管制：架设刚便桥后，国道单道通行。洞口两侧分别安排一个人指挥交通，白天、晚上换班值班，保证施工期间国道车辆通行通畅、安全、正常。
具体最终施工方案以设计院变更设计为准。 （三）、隧道开挖
洞身开挖采用自制多功能台架人工手持风钻钻眼，光面或预裂爆
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破，装载机装碴，自卸汽车运输出渣。
洞身浅埋采用环状开挖留核心土施工方法，以“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、快支护、勤量测”作为隧道施工的指导方针。尽量采用风镐开挖，在风镐开挖比较困难的时候，方可采用爆破法开挖，爆破时严格控制爆破进尺和炸药用量，以减少爆破对围岩的扰动。开挖完成后及时初期支护及下循环超前支护。
洞内Ⅴ级围岩原则上采用环行开挖留核心土法；在Ⅳ级围岩地段采用短台阶法施工，台阶长度控制在20～50m，经监控量测分析围岩类别较好时，可采用微台阶施工方法。
（四）、防水层铺设
利用自制多功能台架进行复合式防水层铺设。 （五）、隧道衬砌
隧道二次衬砌混凝土采用全断面液压模板台车施工。搅拌场生产混凝土，混凝土搅拌车运输，泵送混凝土入模。
洞内具体施工工序如下：
超前管棚支护 上部环向开挖 上部初期支护 核心土体开挖 排水沟与路面结构浇筑 超前导管支护 下部开挖、支护 铺设防水层 模筑二次衬砌 现浇仰拱衬砌 边墙及仰拱初期支护
V级围岩施工步序
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上台阶开挖 上部初期支护 排水沟与路面结构浇筑 超前锚杆支护 下台阶开挖 铺设防水层 模筑二次衬砌 现浇仰拱衬砌 边墙及仰拱初期支护
IV级围岩施工步序
（六）、通风、排水
通风：杨家湾隧道单向掘进，每端各配置一台40kw的鼓风机。 施工防尘：施工通风的质量好坏是影响洞内排放污气的主要原因，故成立通风技术班组，加强通风管理，负责风管的接长、检查、补漏、顺直、开机及其它管理工作，保证洞内掌子面风速在0.21m/s以上，同时采取综合防尘技术，放炮后立即喷雾洒水，出碴过程中派专人洒水，湿式作业。加强设备维修管理，减少排放尾气、废气，杜绝汽油车进洞，达到综合防尘效果，并随时进行洞内环境监测，配置风速仪掌握通风情况及环境情况，确保洞内空气清新、舒适的劳动环境。
排水：本隧道为反坡施工，采用潜污泵抽水，通过Ф100钢管排出洞外。洞外设沉淀池，经处理后排出，以防污染环境。
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施工准备 修改施工方法 确定施工方法 改变开挖步骤和程序 开 挖 修正支护系数 现场监控量测 初期支护 否 是否符合管理基准 是 防水设施铺设 衬 砌 结 束
四、施工方法
（一）、洞口、明洞与浅埋地段
施工前应进行详细调查，对危石进行清除，以确保施工安全，边、仰坡外的截排水沟应在洞口土石方开挖前完成。开挖前按设计对边、仰坡进行放样，土石方开挖由上而下顺序分层开挖，土方采用挖掘机开挖，人工配合刷坡。洞口外采用控制爆破时，严格控制炮眼部位及炮眼深度和每次爆破的总装药量，同时做好防护措施，除考虑排架防
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护外，爆破体采用三层胶网覆盖。
隧道洞口开挖由上而下分层开挖，采用人工配合履带式反铲挖掘机刷坡，随挖随喷锚防护，边仰坡处于稳定状态后方能进行隧道开挖。洞口施工时作好施工观测和量测工作，发现问题及时采取措施，以确保洞口施工安全。
（1）、进洞前应尽早完成洞口排水系统，应先清理洞口上方及侧方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石。平整洞口顶地表，排除积水，整理隧道周围流水沟渠，之后完成洞口边、仰坡顶处的截水沟。
（2）、按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖；不得掏底开挖或上下重叠开挖，防止引起安全事故。
（3）、石质地层拉槽爆破后，应及时清除松动石块；土质地层开挖应及时夯实整平边（仰）坡。开挖中应随时检查边（仰）坡，如有滑动，开裂等现象，应及时适当放缓坡度，保证边仰坡稳定和施工安全。
（4）、洞口及明洞施工应避开雨季，在进洞土石方工程施工时，不得采用深眼大爆破或集中药包爆破，以免影响边（仰）坡的稳定。
（5）、开挖的土石方全部用于路基填筑，石质符合要求的开挖的大块片石用于防护砌筑，也可加工部分碎石用于低标号混凝土施工。
由于隧道洞口段围岩多属Ⅴ、Ⅳ级，地层条件差，在开挖时短台阶法及环行开挖留核心土法。开挖进尺控制在1m以下，宜采用人
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