杨家湾隧道实施性施工组织设计(6)

2018-11-17 21:32

青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计

过0.005Mpa。

混凝土龄期 12--24 24--48 48--120 (三)、施工支护

本隧道设计锚杆为Φ22早强砂浆锚杆。 1、锚杆施工方法

洞身开挖完,经初喷混凝土后,先由测量人员用红油漆按设计标定锚杆位置。锚杆采用手持风钻进行钻孔,钻孔完成后,需进行检查,发现不合格的孔应补钻。

锚杆必须与岩体主结构面成较大角度布置,当主结构面不明显时,与隧道周边轮廓垂直呈梅花形布置。

锚杆的钻孔及其安装方法应经监理工程师批准,锚杆的钻孔应圆直,孔口岩面应平整,钻孔应于岩面垂直。注浆锚杆的注浆材料、所使用的外加剂、拌和方法、注浆压力、设备和注浆方法都应严格按监理工程师批准,一般注浆压力为0.5—1.0Mpa,终压为2.0—2.5Mpa。

锚杆搭接不少于1m,锚杆尾端焊接在钢拱架或格栅上,形成受力整体。

每根锚杆的抗拔力不得低于设计规定,并不应低于50KN,每300根锚杆必须抽样一组进行抗拉拔试验,每组不少于3根,并符合《锚

26

震速限值(mm/s) 6.25 12.5 25 中交第四航务工程局有限公司

青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计

杆喷射混凝土支护技术规范》(GBJ--85)的规定。

2、喷混凝土施工方法

隧道开挖完成后应立即对岩面喷射混凝土,以防岩体发生松驰。 施工工序:清理岩面→初喷混凝土→挂钢筋网→复喷至设计厚度。 施工方法

(1)、喷射混凝土采用湿喷工艺,在喷射混凝土前用压缩空气或压力水将所有的喷面吹净,吹除喷混凝土面上的松散杂质或石粉。

(2)、喷射混凝土采用6m3/h湿喷机,湿喷料由洞外拌和场集中拌料,运料车运至工作面。

(3)、喷混凝土:喷射要用先下后上S型喷射方式分层喷射,并在喷射混凝土达到凝固后方可喷射下一层,首先喷射厚度边墙不小于10cm,拱部不小于5cm。喷射时要注意严格控制风压同时保证喷射速度适当,使喷嘴与受喷面保持适当距离(0.6~1.2m),喷射角度尽量接近90。,正确掌握喷射顺序,不使角隅钢筋前面出现蜂窝或砂襄,发现出现此现象时,及时清除受喷面上的砂襄或下垂的混凝土,以便重新喷射,喷射混凝土质量及厚度不小于现行规范规定和设计要求,喷射工作结束后要认真清洗喷嘴。

(4)、施工技术措施及注意事项

①、原材料杂质含量不超标,砂、石料、水泥、水的计量误差≯2%,速凝剂、减水剂等外加剂的计量≯0.5%。

27

中交第四航务工程局有限公司

青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计

②、设置控制喷混凝土厚度的标志。喷射前处理危石,检查开挖断面净空尺寸是否欠挖。

③、采用自动计量拌和场搅拌混凝土,经试验坍落度满足要求后方可施喷。

④、用高压水冲洗岩面,当受喷面遇水易泥化时,用高压风吹净岩面。

⑤、喷嘴与岩面垂直,距喷射面0.8~1.2m。 ⑥、掌握好风压,减少回弹,喷射压力0.1~0.15m。

⑦、施工中经常检查出料弯头,输料管和管路接头,处理故障时断电、停风、发现堵管时立即停风关机。

3、锚杆施工

本隧道系统锚杆设计为Φ22早强砂浆锚杆。 (1)、砂浆钢筋锚杆

施工顺序:锚杆孔定位→钻孔→注浆→锚杆安装→孔口封堵 ①、利用测量方法依设计定出锚杆孔位作标记,三臂凿岩台车钻孔,孔的方向尽量与岩层层面垂直,孔深应略大于设计值。

②、钻孔完成后检查孔深、有无塌孔。如塌孔严重,则需另行钻孔,原孔用0.5:1的浓浆填塞密实。

③、检查合格后用高压水将孔内岩屑冲洗干净。

④、按设计比例拌和锚杆浆液,边墙部注浆时将注浆伸入锚杆孔底部,边注浆边拔管,保证孔内浆液饱满。

28

中交第四航务工程局有限公司

青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计

⑤、装入锚杆(如设计有垫板,则在浆液终凝后装上垫板并拧紧螺帽)。

(2)、施工技术措施

①、开挖初喷后尽快施作锚杆,然后复喷。

②、严格依设计加工锚杆,使用前锚杆杆体除锈除油。 ③、锚杆布置形式符合设计要求,按要求定出锚杆位置,锚杆间距允许误差±150mm。

③、锚杆注浆浆液比符合设计要求,锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度。确保孔内浆液饱满。锚杆垫板与孔口混凝土密贴。

④、锚杆安装7天内,不得敲击杆体,悬挂重物。 4、钢筋网施工

本隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩初期支护钢筋网采用Φ8钢筋,网格间距为20×20cm。

施工方法:预先在洞外加工成2×3m的大片,锚杆施作好后进行钢筋网的铺装,钢筋网应随高就低紧贴初喷面,用冲击孔打浅孔埋膨胀螺栓,钢筋网固定于螺栓上,并与锚杆尾部焊接。

施工技术措施:

(1)、钢筋网安装一定要稳固,喷混凝土时不得晃动。 (2)、生锈的钢筋必须按要求进行除锈。

(3)、钢筋网按单层施工,局部围岩稳定性差处可设双层网。 5、工字钢拱架(或PS格构梁)

29

中交第四航务工程局有限公司

青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计

对于Ⅳ、Ⅴ级围岩由工字钢拱架(或PS格构梁),径向锚杆,钢筋网及喷射混凝土组成。工字钢拱架(或PS格构梁)具有刚度大,发挥作用快的特点。每榀工字钢拱架之间用Φ20的钢筋连接,并与径向锚杆及钢筋网焊接为一体,与围岩密贴,形成承载结构。Ⅳ、Ⅴ级围岩初期支护中采用钢拱架加强的,间距为60cm或75cm /榀;初期支护中采用PS格构梁加强的,间距为100cm榀。

施工顺序:初喷→拱架制作→安装→纵向联接钢筋加固→锁角系统锚杆→喷混凝土。

(1)、钢拱架(或PS格构梁)加工制作

①、钢拱架预制按设计图放大,放样时应根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量。对主钢筋、要求尺寸准确、弧形圆顺。

②、格栅钢架按设计图配置加强筋与主筋焊接。焊接时,沿钢架两边对称焊接,防止变形。

③、严格焊前及焊缝检查

焊接材料均应附有质量证明书,并应符合设计文件的要求和国家标准规定。

钢筋及其他钢材应按照材质证明书进行现场复检。

有锈蚀的钢筋禁止使用,对轻微浮锈、油污等应清除干净并应对焊点进行防锈处理。

焊制前进行焊工摸底试焊,按照手工电弧焊规范经考试合格评定

30

中交第四航务工程局有限公司


杨家湾隧道实施性施工组织设计(6).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:《西方文论》阅读参考书目参考书目

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: