青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计
1、严格按设计要求预留和预埋消防供电、照明、维修电源插座等营运设施使用所需的洞室和线路管、孔、槽。
2、边墙基底虚碴、污物和基坑积水必须清除干净。严禁向有积水的基坑内倾到混凝土拌和物。边墙基底的埋置深度应符合设计要求，扩大基础的扩大部分及仰拱的拱座应结合边墙施工一次完成。
3、整体式衬砌中，发现围岩存在对衬砌有不良影响的硬、软岩层分界处，应设置沉降缝。
4、复合式衬砌施工前严格按设计铺设防水层和顶埋排水管，并应在初期支护基本稳定后进行。浇筑混凝土时不得损坏防水层。
5、二次衬砌拆模时间：不承重结构：在混凝土达到2.5Mpa以上方可拆模；承重结构：在混凝土强度达到设计强度的70%以上方可拆模。
6、隧道衬砌混凝土浇筑的施工方法程序，必须经监理工程师批准。衬砌施作时间，根据围岩稳定情况和支护情况确定，必须注意开挖爆破不得危害已经衬砌的混凝土。
（五）、防水和排水 1、结构防排水施工方法 (1)、复合防水层施工方法
①、挂前准备工作
作业台架就位后，用电焊或氧焊将外露的锚杆头、钢筋网头齐根切除，并用1：2水泥砂浆抹平，以防止顶破防水板。
36
中交第四航务工程局有限公司
青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计
对于初期支护表面存在的凸凹部分，当矢高/弦长>1：6时，要做局部找平，根据找平范围的大小选取补喷混凝土、抹砂浆等方法找平。
在使用防水前应先查看每卷防水层是否有合格证，然后再进行直观上的检查，检查内容主要有：厚度是否足够、吊带挂得是否牢固、防水板表面有无砂眼等。如果对质量有怀疑时，应抽查进行防水性实验。
②、防水层的“挂前拼接”
防水层的“挂前拼接”是指防水层铺挂之前，先根据铺挂面积的大小，将幅面较窄的成卷防水层下料，然后将其平铺在地面上拼接成便于运输、铺挂的大幅面防水层。拼接采用热风双焊缝施工工艺。
③、防水层的悬挂
防水层的悬挂采用“由下向上”、“试铺定位”的方法。
“由下向上”是指防水板先从两侧边墙墙脚向上铺起，最后在拱顶合拢的顺序进行铺挂。
“试铺定位”是指防水层就位后，根据所拼防水层面的大小确定，将防水板打开2-3m，然后将托起部分的防水层放下的过程。“试铺定位”是环向分数段进行的，在定好的位置上用电钻打眼，深度10cm左右，将预先系有细丝的小木桩钉入，并将高于初期支护表面的部分切除，该高度的一排桩全部钉完好后，再把防水层向上翻起，并贴近初期支护表面，将吊带与铅丝系牢固。用以上同样的方法进行环向下段的铺挂。
37
中交第四航务工程局有限公司
青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计
④、防水层的“铺后续接”
防水层的“铺后续接”指将“挂前拼接”好的数块大幅面防水层按“由下而上”的顺序铺挂后，再焊接大幅面防水层之间以及上一循环预留的防水层之间的接缝。因此，防水层的“铺后续接”是防水施工的关键环节。
⑤、防水层铺设注意事项
排水主要采用在初期支护中根据地下水量大小设置多道Yas排水半管，将水引入衬砌两侧墙脚外侧纵向排水花管中，经横向排水管引入中心排水沟排出洞外。
防水层沿隧道纵向一次铺挂长度要比本次灌注混凝土长度多1m左右，这样一方面便于与下一循环的防排水板相接，另一方面可合防水层接缝与混凝土接缝错开1.0m左右，有利于防止混凝土接缝处渗漏水。
⑥、防水层的保护
衬砌加强钢筋的安装，各种预埋件的设置，挡头模板的安装，混凝土输送管道的就位以及灌注混凝土等作业，很有可能出现撞破、刺穿或烧穿防水层的现象，防水层一旦遭到破坏必须立即进行修补。
⑦、施工机具：台架、电钻、电焊枪、电烙铁、小压轮、钉锤。 (2)、S8V膨胀止水条、橡胶止水带施工方法 ①、止水带施工
根据实际施工情况，二次模筑混凝土衬砌平均按8米一个环节全
38
中交第四航务工程局有限公司
青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计
断面施作施工缝。类型变化界面、明洞进暗洞界面、连续Ⅳ、Ⅴ级围岩中每隔30米以及距在衬砌洞口100～200米范围衬砌每隔20米，均设置变形缝，缝宽2厘米。
施工缝采用S8V缓膨胀橡胶密封条，注意安装前务必保持二次衬砌干燥，并覆盖全部接缝长度；变形缝采用中埋式橡胶止水带加S8V膨胀橡胶条符合使用。二次衬砌表面每个施工缝、变形缝均环向预留宽5cm深2cm矩形槽，与两侧人行道板预留矩形槽相接，使少量渗漏水流入两侧排水边沟。
2、施工防排水
①、采取隧道施工防排水设施和结构防排水相结合，以确保施工中良好的施环境，保证施工的安全与质量。
②、隧道施工防排水工作以防、截、排、堵相结合的综合治理原则进行。
③、隧道施工前根据隧道工程地质、水文地质资料制定防排水方案。施工中应按现场施工方法、机具设施等情况，选择不妨碍施工的防排水措施。
④、隧道进洞前先做好洞顶、洞口的地面排水系统，防止地表水的下渗和冲刷。
⑤、施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规律、补给来源及水质成分等做好观测和记录，不断改善防排水措施。
⑥、隧道防排水工程施工质量应符合：拱部、边墙不滴水；路面
39
中交第四航务工程局有限公司
青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计
不冒水、不积水，设备箱洞处不渗水；洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅。
洞口施工防排水措施：
隧道洞口必须按设计要求及时做好排水系统；地表积水应及早处理，并符合以下要求：
勘探用的坑洼、探坑等应回填粘土，并分层夯实。
洞顶上方如有沟谷通过且沟谷底部岩层裂缝较多、地表水渗漏对隧道施工有较大影响时，应及时用浆砌片石铺砌沟底，或用水泥砂浆勾缝、抹面；
洞顶附近有井、泉等，应妥善处理，不宜将水源截断、堵死； 清理洞口附近杂草的树丛，开沟疏导封闭积水洼地，不得积水； 洞顶排水沟就与路基边沟顺接组成排水系统。 (3)、隧道洞内排水
顺坡排水采用自然排水的施工方法，反坡时采用潜污泵抽水通过隧道一侧的排水管引排至洞外：
①、排水管采用Φ160排水管，根据渗水量洞内适当位置设置集水坑。
②、洞内有大面积渗漏水时，采用钻孔将水集中汇流引入集水坑，通过排水管排出。钻孔的位置、数量、孔径、深度、方向和渗水量等应作详细记录，以便在衬砌时确定拱墙背后设施的位置。
（六）、隧道监控量测
40
中交第四航务工程局有限公司