21B21022 掌握公路工程进度的控制 一、进度计划的审批 (一)进度计划的提交 1．总体性进度计划
承包人应向监理工程师书面提交以下文件：一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划；一份有关全部支付的现金流动估算；一份有关施工方案和施工方法的总说明(即通过施工组织设计提出)。
2．阶段性进度汁划
承包人应向监理工程师提交以下文件：年、月(季)度进度计划及现金流动估算和分项(或分部)工程的进度计划。
(二)进度计划的审查要点
施工单位编写完进度计划后，应组织有关人员进行审查，审查要点如下。 1．工期和时间安排的合理性 2．施工准备的可靠性
3．计划目标与施工能力的适应性 二、进度计划的检查 三、工程施工延误的处理
(一)施工单位自身原因或责任的延误引起误期影响的处理 1．工期拖延影响不大的处理
施工单位自身原因的延误引起工期拖延不大，没有超过一定百分比时，施工单位可通过加强内部管理来自身消化。
2．工期影响较大的处理
从进度计划的检查，反映出施工单位自身原因的延误所引起工期拖延的影响较大，达到或超过危险的百分比，巳在承包入无权取得任何延期的情况下，施工单位应采取加快进度的措施，以赶工程进度中的阶段目标和总体目标。施工单位提出和采取的加快工程进度的措施必须经过监理工程帅批准。
(二)非承包人原因或责任的延误引起误期影响的延期申请条件 1．由于非承包人的责任，工程不能按原定工期完工。
2．可获延期的情况发生后，承包人在合同规定期限内向监理工程师提交工程延期的意向通知书。 3．承包人承诺继续按合同规定向监理工程师提交有关造成工期拖延的详细资料，并根据监理工程师需求随时提交有关证明。
4．可获延期的事件终止后承包人在合同规定的期限内，向监理工程师提交正式的延期申请报告。 四、进度计划的调整
需要调整计划使后续计划的工作内容改变或缩短时间，以符合合同工期。 (一)压缩工期的两种主要途径与方法
1．改变原计划中关键工作之间的逻辑关系
可将顺序施工关系改为平行施工关系，或将顺序施工关系改为搭接施工关系。 2．压缩关键工作的持续时间
(二)压缩关键工作持续时间的措施 1．组织措施 2．技术措施 3．经济措施或行政措施 4．其他配套条件
(三)调整计划压缩工期的步骤 [案例2B321022] 1、背景
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计算下列网络图的节点时间参数，并确定关键线路。根据第12天晚上检查，F、G、H工序分别还需3d、6d、12d。
2．问题
试评价各工序进度情况，整个工程计划前途如何?如果上述结果是非承包人责任承包人的延期申请应批准几天?
3．分析与答案
关键线路为：①→②→④→⑦→⑩。 (2)评价各工序进度情况：
F延误＝12+3-16＝-1d，提前1d
G延误，12+6-15=3d，延误3d；不影响总工期 H延误＝12+12-22=2d，延误2d。影响总工期1d。 关键线路改为：①→③→⑥→⑨→⑩。应批准1d.
2B322010 公路工程施工质量管理 2B322010 工程质量控制方法及措施 2B322011 掌握工程质量控制方法
现场质量检查控制的方法主要是：测量、试验、观察、分析、记录、监督、总结改进。 一、审核与分析有关技术文件、报告或报表 项目经理负总责
二、现场质量检查控制
现场工程质量检查分开工前检查、施工过程中检查和分项工程完成后的检查。 1．开工前检查
开工前检查包括五个方面内容： （1）人员准备检查； （2）机械准备检查 （3）材料检查
（4）施工方案和施工方法检查； （5）施工环境检查； 2．施工过程中检查 包括内容：
各项技术参数是否正常，操作工作有误操作。 过程中应该做的试验检验工作有没有完成。 可能影响施工质量的紧急突发情况。 3、施工后检查
4，停工后复工前的检查
5．分项、分部工程完工后的检查 6．巡视检查
三、工程质量统计方法
公路工程质量评定方法划分为单位工程、分部工程和分项工程。
工程质量依据得分情况按照分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定，质量等级评定分为合格、不合格两个等级。
2B322012 掌握工程质量控制关键点的设置 1、质量控制关键点的设置：
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（1）重要项目、薄弱环节和关键部位；
（2）影响工期、质量、安全、成本、材料消耗等重要因素的环节 （3）新材料、新工艺、新技术的施工环节 （4）质量信息反馈中缺陷频数较多的项目 2、质量控制关键点的控制 （1）制定管理办法； （2）落实质量责任 （3）开展QC小组活动
（4）开展抽检合格管理和检查“三工序”活动 （5）填写质量记录
（6）落实与经济责任相结合的检查考核制度。 3、质量控制关键点的文件 8条中记3～4条即可。
5．土方路基工程施工中常见质量控制关键点： (1)施工放样与断面测量。 (2)路基原地面处理。
(3)使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。 (4)每层的松铺厚度、横坡。
(5)分层压实。控制填土的含水量。
6．路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点： (1)基层施工所采用设备组合。
(2)路面基层(底基层)所用结合料(如水泥、石灰)剂量。
(3)路面基层(底基层)材料的含水量、拌合均匀性、配合比。 (4)路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等。 (5)如采用级配碎(砾)石还需要注意集料的级配和石料的压碎值： 7．水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点： (1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。 (2)混凝土材料的检查与试验。
(3)混凝土配合比设计和试件的试验。
(4)混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析。 (5)锯缝时间和养生的掌握。
8．沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点： (1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。 (2)沥青材料的检查与试验。
(3)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验 (4)路面施工机械设备配置与组合。 (5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制。 (6)沥青混凝土摊铺厚度的控制。 (7)沥青混凝土的碾压与接缝施工。
9．桥梁基础工程施工中常见质量控制点 (1)扩大基础：
1）基底地基承载力的确认，满足设计要求； 2）基底表面松散层的清理，
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3）及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间。 4）大体积砼施工裂缝控制 (2)钻孔桩：
1）桩位坐标控制； 2）垂直度的控制： 3）孔径的控制； 4）清孔质量
5）钢筋笼接头质量；
6）水下混凝土的灌注质量。
10．桥梁下部结构施工中常见质量控制点：
(1)实心墩：墩身锚固钢筋预埋质量控制；墩身平面位置控制；墩身垂直度控制，模板接缝错台控制；墩顶支座预埋件位置、数量控制。
11．桥梁上部结构施工中常见质量控制点： (1)简支梁桥：
1）简支梁混凝土的强度控制； 2）预拱度的控制；
3）支座预埋件的位置控制；
4）大梁安装梁与梁之间高差控制： 5）支座安装型号、方向的控制； 6）梁板之间现浇带混凝土质量控制； 7）伸缩缝安装质量控制。 (2)连续梁桥
1)支架浇筑时：支架沉降量的控制。梁体同上。 3）预应力梁：张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制 12．公路隧道施工中常见质量控制关键点： 2B22013 掌握工程质量缺陷处理方法 一、质量缺陷性质的确定
1．观察和查阅记录资料。主要包括查阅试验检测报告、施工技术资料、施工过程记录、施工日志、施工工艺流程、施工方案、施工机械运转记录等。
2．检测与试验。 3．专门调研。
二、质量缺陷处理方法
1，整修与返工。一般可以比较简单地通过修整得到处理，不会影响工程总体的关键性技术指标。因而修补处理方法最为常用。
2．综合处理办法。综合处理办法主要是针对较大的质量事故而言的。具体做法可组织联合调查组、召开专家论证会等方式。
2B322014熟悉施工技术管理制度 一、图纸会审制度 (一)概述
图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段。 (二)图纸会审的主要内容 (三)图纸会审记录
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会审组织者做好详细的记录。图纸会审记录上应填写单位工程名称、设计单位、建设单位和主持单位及参加会审人员名单等。对会审提出问题，凡是设计单位变更修改的，应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚，尽快请设计部门发“设计变更通知单”，施工时按“设计变更通知单”执行。图纸未经过会审不得施工。
二、技术交底制度 (一)概述
工程施工前必须进行技术交底。技术交底一般分三级进行。 (二)技术交底的要求
技术交底工作应分级进行，分级管理。
凡技术复杂的重点工程、重点部位，应由总工程师向主任工师、技术队长及有关职能部门负责人交底，明确关键性的施工技术问题，主要项目的施工方法和特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求及安全注意事项等内容。
施工队一级的技术交底，由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交底。
施工员向班组的交底工作，这是各级技术交底的关键。 (三)技术交底主要内容
1．承包合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 2．设计文件、施工图及说明要点等内容。 3．分部、分项工程的施工特点。质量要求。 4．施工技术方案。
5．工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 6．材料的特性、技术要求及节约措施。 7．季节性施工措施。 8．安全、环保方案。
9．各单位在施工中的协调配合、机械设备组合 10．试验工程项日的技术标准和采用的规程。 11．适应工程内容的科研项目、“四新”项目等先进技术推广应用的技术要求。 三、测量管理制度
1．测量工作必须严格执行测量复核签认制，以保证测量工作质量，防止错误，提高测量工作效率。必须做到：
(1)在测量工作的各个程序中实行双检制：
1）测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行，核对结果应做记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。
2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量取和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度，坚持采用两种不同方法(或不同仪器)换人进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前，必须坚持“先检测后利用”的原则。
3)测量后，测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核，测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。
(2)各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检复核签认，分工衔接上的测量工作，由测量队或测量组要进行互检复核和签认。
(3)项目测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程的放样进行复核测量，经项目技术部门主管现场进行检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师审批认可。
2．项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队、组执行测量复核签认制度进行检查，并做好
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