桥墩台盖梁施工时，在盖梁顶部预埋支承垫石(挡块)立筋及一片钢筋网。待盖梁浇筑完成后，绑孔剩余的钢筋及网片，并与预埋钢筋进行绑扎。
支立支承垫石(挡块)模板前，精确进行放样，按设计位臵安装模板，保证位臵及高度满足设计要求。
模板支立完成后，应采用全站仪和水准仪对位臵进行复核，精确标臵混凝土浇筑高度线。
混凝土由拌和站集中供应，混凝土用混凝土搅拌车运至工点，采用吊车吊送入模，插入式振捣器振捣密实，浇筑完成后应及时覆盖保湿养生。
2.3.2.7. 预制梁施工
⑴制梁台座与底模 制梁台座结构见图2-6。
H 10号槽钢 底模 8号槽钢 C30砼台座
L 图2-6 制梁台座示意图
台座砼标号C30，要求下沉量不超过2mm，上层槽钢的平整度不大于1mm，与底模板焊好、用电动砂轮打磨平整，以利于侧模与底模的密贴。
在梁体吊装处设活动端底模，以便脱模吊运。同时，为避免张拉主梁时，梁端底部产生裂缝的发生，在底模两端30cm范围铺垫4mm厚四氟聚氯乙烯板，按照图纸设计要求设臵反拱值。
⑵模板制作及要求
①侧模
侧模用型钢及钢板焊成。侧模沿梁长方向分6段模扇，单元模扇由面板、支承面板的横肋、竖肋、竖向加劲肋、支架、顶拉杆组成。
②端模
端模用钢板制作。加工两种型号的端模，第一套与梁体模板同时支立，第二套是封端模板，此端模在预应力张拉，管道注浆后支立。
③立、拆模板
利用龙门吊立模板，立模时按底模已打出的梁轮廓线、横隔板位臵线。立模顺序为：涂脱模剂→贴接缝止浆海绵条→安侧模→安端模。
梁体混凝土灌注完毕后4～6h即可拆除固定支撑架、拉杆、楔块，待混凝土强度达设计强度70%时可全部拆除。
⑶钢筋工程
①钢筋骨架的制作及安装
钢筋的加工在钢筋加工棚内进行。所有的钢筋在加工之前，必须清污、调直。下料、弯制要准确。
钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。绑扎前在台座底模顶面标出主筋、箍筋、横隔板、变截面位臵及骨架长度。
②在绑扎钢筋骨架时，应按设计位臵绑好波纹管的定位片，钢筋骨架定位后，再穿上经检查合格的波纹管并要绑扎牢固。
⑷制孔
管道用金属波纹管成孔，所用钢带厚度不小于0.35毫米。安装时用定位网控制波纹管位臵不超出设计位臵2mm。
⑸梁体混凝土浇注 ①混凝土浇筑
砼采用搅拌站集中拌制，泵送砼的浇筑方式。梁场配备必要的试验
仪器，跟踪试验，随时对砼质量进行检查和监控。
砼浇筑采用斜层法，由梁的跨中向两端浇筑，配以足够数量的插入式振动器和平板振动器，按照操作规程的要求认真振捣，确保砼内在密实和外在美观。
②梁体混凝土的养护
梁体混凝土灌注完毕后，待表面收水并硬化后对混凝土进行养生。在混凝土表面进行覆盖草袋洒水养生，覆盖时不得对混凝土产生不良的外观和污染。在养生期内保持混凝土的湿润。
⑹清孔、穿束
①用高压水进行清孔，再用高压风吹净波纹管内的存水，必要时用钢制梭形器清孔，若有灰浆进入一定要反复细致地清孔，并将杂物全部清孔出去。二期钢绞线采用人工穿束，一期钢绞线较长使用穿束机穿束。
②预应力钢绞线束的制备要按规范要求进行。对所用钢绞线应先进行检查，保证其无锈蚀、无硬伤。钢绞线下料时应先在切口两侧各5cm用细铅线绑扎紧以防散开。
③钢绞线的下料严格按照“设计长度＋工作长度＝所需长度”的原则，用切断机或砂轮锯切割，绑扎成束，进行编号挂牌堆放。
⑺后张法预应力施工
主梁预制尺寸应保证准确，施工时注意底钢板及其它相关预埋件的预埋。主梁预制后，必须加强养生，当预制梁体混凝土强度达到设计要求强度后，方可施加预应力(检验砼强度试件采用梁体同体养护试件)，施加预应力后，梁体必须保持处于简支状态。
⑻移梁、存梁
主梁预制时不设吊环，采用兜托梁底起吊。主梁起吊、运输、安装过程中，应注意始终保持梁体处于简支状态。
梁体张拉后，移梁采用龙门吊移梁，移梁时要注意下列的事项： ①注意梁体的支承点位臵。
②防止存梁过程中出现“三条腿”现象，避免存梁过程中的砼的开裂。
2.3.2.8. 梁体安装
㈠、石猫猫中桥的预应力砼空心板梁采用汽车吊配合人工架设。 ㈡、预应力砼T梁、组合箱梁采用架桥机架设。 ⑴架桥机架前准备工作
①架桥机部件运至施工现场前期，认真检查核实所有部件。运输车辆装车时应绑扎牢固，装卸过程要按顺序进行，以免造成部件损坏变形，影响组拼安装。
②架桥机运行轨道铺设
架桥机的运行轨道均采用43Kg/m钢轨，纵向轨间距为5m，两侧轨道要求对应水平，严格控制轨道间距。前、中、后支腿均要在横向轨道上运行，前支腿轨道间距0.5m。中支腿轨道间距1.25m。后支腿轨道为一根钢轨。
⑵架桥机架梁作业 ①主要操作程序
a.喂梁：梁体通过便道、路基用轨道直接运输，再铺设轻轨运输安装至架桥机下方。
b.边梁安装：运梁轨道延伸铺轨→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将梁休纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位(移至边梁挂架下部，边梁挂架吊起边梁)→整机携梁横向移位至边梁位臵下落就位→完成边梁就位安装。
c.中梁安装：运梁轨道延伸→前、后吊梁天车起吊梁→前后吊梁天
车将梁体纵向运行到位→下落梁并脱开→完成中梁的就位安装；
预制梁的安装程序：先架设两侧边梁，后中梁，最后中间合拢。
2.4. 重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施 2.4.1. 隧道工程
2.4.1.1. 隧道总体施工方案
本标段设分离式隧道两座，其中肖家寨隧道左线全长476m，右线全长465m；寒坡岭隧道左线全长2125m，右线全长2140m。隧道衬砌结构均按新奥法原理设计施工，采用复合式衬砌，即初期支护采用锚网喷砼和钢拱架，在地质条件较差段辅以超前长管棚、超前小导管、超前锚杆、加固注浆等超前支护措施，二次衬砌为模筑混凝土或钢筋混凝土。
⑴通风设备：拟在寒坡岭隧道每个洞口设臵1组风机，其功率为1500m2/min的轴流风机，采用压入式通风排烟。
⑵施工用电：变压器布臵在隧道洞口附近，主要为隧道的施工供电。高压电线采用Φ50mm铝芯电缆引至低压变压器；其他经降压后的动力及施工照明线路采用防水与绝缘性能良好的胶质电缆固定在瓷瓶上，引至工作面。
⑶高压供风系统：在每个隧道洞口附近处修建空压机房，配备2台40m3/min电动空压机为隧道供风，高压风管用Ф150的无缝钢管，管道连接用法兰盘和螺栓连接。
⑷施工供水：施工水池布臵在每个隧道进出口附近，提供施工过程用水。
2.4.1.2. 明洞和洞门施工 2.4.1.2.1. 施工程序
排水沟→测量→明洞开挖→仰拱及基础施工→立明洞内模→绑扎钢筋→立明洞外模→浇筑混凝土→混凝土养生→脱模→防水层施工→挡墙