四、预应力张拉
1、张拉前准备工作及注意事项
1）预应力筋制作要按设计及规范要求进行，对所用钢铰线应进行检查，保证其无锈蚀、无硬伤，钢铰线下料时应先在切口两侧各5cm处用铅丝线扎好，以防散开。
2) 预应力钢筋的张拉是保证预制梁质量的关键工序，张拉前需对试块的强度进行检验，PC轨道梁张拉分为两批进行，当昼夜环境平均温度超过10℃，浇筑后梁体养护不少于3天，混凝土强度达到R≥C45、弹性模量E≥37000MPa时，方可进行第一批张拉，当昼夜环境平均温度低于10℃，浇筑后梁体养护不少于4天，混凝土强度、和弹性模量达到第一批张拉设计要求时，方可进行第一批张拉。当梁体14天混凝土强度达到R≥C60、弹性模量E≥41000MPa时，进行第二批张拉。
3）操作者要经过培训、考核，要求持证上岗。
4)在进行张拉作业前，对千斤顶、油泵、压力表进行配套标定，在张拉前应有专人检查油表所对应的千斤顶，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，对张拉设备进行编组，不同组号的设备不得混合。
5）预应力筋采用强度级别为1860MPa的低松弛钢绞线。锚具采用低回缩锚具。
6）试生产期间，应至少对两孔梁进行各种预应力瞬时损失测试，确定预应力的实际损失，必要时应由设计方对张拉控制应力进行调整。正常生产后，每60孔进行一次损失试验 。
7）张拉用的设备、仪表应由专人使用并负责维护管理。
8）压力表的校正后使用有效期：1.0级不得超过一周，0.4级不得超过一个月。千斤顶使用有效期为1个月。工序人员必须在有效期到期前报试验室校正，张拉校正系数不大于1.05，试验室校正之后将千斤顶标定报告下发至技术部，之后技术部重新下发油表读书通知单，工序人员按新下发的油表读数通知单操作。注意油表与千斤顶必须是配套使用的。
9）张拉油压表应选用精度不低于0.4级的压力表。其表盘直径不小于15cm，
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读数分格不大于0.5Mpa。实际使用压力应在表盘最大压力的1/3～3/4范围内（可选用0～60MPa油压表）。
10）工作锚具及夹片在使用前应进行外观检验及硬度和锚固效率试验，并符合相关标准要求。
11）张拉设备在使用前应进行检查并满足以下要求： a） 油泵运转正常； b） 润滑良好；
c） 油箱储油量不少于张拉过程中总输油量的150%，根据气温不同选用0号或-10号的机械油，给油箱加油必须用铜丝布过滤；
d） 油泵安全阀能在额定压力下灵敏开启回油； e） 高压输油胶管完好，使用时无小半径弯曲； f） 油泵及油管接头清洁；
g） 千斤顶和压力表均在校正有效期内。 12）千斤顶安装
a）安装千斤顶时，要将锚圈、锚塞上的杂物清理干净。先安装工作锚具和工作夹片。
工作锚具、工作夹片安装
b）安装千斤顶时应使千斤顶与管道中心线重合。
c）安装工具锚要求钢绞线在工作锚与工具锚之间顺直无扭结，为使工具锚卸脱方便，可在工具锚夹片与锚环之间垫入塑料布或涂少量黄油。
d）工具锚使用前应检查其锚固安全性。将工具锚的锚环穿入钢绞线束，按钢绞线自然状态插入夹片，用小锤或铁管轻轻将夹片打入锚环内。
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铁管将工具夹片打入锚环
e） 张拉前必须核对梁号并对梁体混凝土强度和钢绞线束质量进行检查。 f）钢绞线要逐根进行检查，确保无损伤、无扭结、工具锚以内无散头时才能装顶张拉。
g）张拉方法为按照设计的张拉顺序，两端同时对称张拉，最大不平衡束不应超过1束。张拉应缓慢进行，不得超过控制应力。
h)张拉作业应根据工程技术部按孔道实际摩阻系数和钢绞线实际弹性模量计算下发的《张拉油表读数通知单》认真操作，准确控制油表读数。张拉应力值以油压表读数为准，以钢绞线伸长值作校核。当伸长值大于给定的伸长值长度范围时，应查明原因，经工程技术部和现场监理确认无误后方有效，否则应放张后重新张拉。当伸长值小于给定控制值时，一般应再次张拉并由安全质量环保部专职质检员和监理确认。
i)张拉油表读数、伸长值读数、钢绞线和锚具产地及其他事项填写在张拉施工记录内备查。
2、第一批张拉工艺
1）根据油压表校定时的回归方程计算出10%、20%、40%、100%控制应力时油压表的读书。
2）0——10%控制应力时油表读数（MPa）、大缸行程L0(mm)、夹片外露量I0(mm)
3）——20%控制应力时油表读数（MPa）、大缸行程L2(mm)
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4）——40%控制应力时油表读数（MPa）、大缸行程L3(mm)
5）——100%控制应力时油表读数（MPa）、大缸行程L(mm)夹片外露量I（mm） 6）——持荷5min后补足控制应力再回油
7）——控制应力油表读数下降至0.5～1MPa时测量大缸行程L1(mm) 8) ——全部回零，推卸工具锚至下一束。
9）——计算出总的伸长量（一端）△L=L1+L2+I-2L0-I0（mm）
3、需重新张拉情况
1）后期张拉时发现早期张拉的锚具中有夹片断裂者； 2）夹片错牙5mm（含有断、滑丝的3mm）以上者； 3）切割钢绞线或压浆时发生滑丝者； 4）钢绞线工作长度内断丝者； 5）锚环裂纹损坏者。
4、第二批张拉
1）首先脱底模
a）脱底模时混凝土强度不小于48.5MPa。脱底模在存梁区进行，脱模之前
必先由龙门吊将梁体吊离台车20～30mm，再拆除支座角度调整机构，再卸掉挡浆板。待支座完全脱离钢支座调整机构后，由龙门吊将梁体吊离底模。
b）模型拆除过程中，安排专人进行指挥，以防损伤梁体混凝土及使模型变形。
2）第一批张拉完成后，将梁移至存梁区存放，并进行自然养护。 3）第二批张拉要求及程序同第一批张拉
5、张拉安全注意事项
1）安全阀应调准至规定值后才可开始张拉作业；
2）两端张拉要力求同步，千斤顶升压或降压速度应缓慢、均匀，切忌突然加压或卸压；
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3）张拉过程中，千斤顶后方不得站人，测量伸长值或敲打工具锚时操作人员应站在千斤顶侧面，无关人员不得进入现场；
4）从开始张拉至管道压浆完毕的全过程中，不得敲击锚具；
5）更换夹片时两端都要装上千斤顶。采取其他措施放松钢绞线应力时要仔细做好工作场地的安全防护工作。
6）终张拉完毕，经检查合格并静停8小时后，用手持式砂轮切割机切割钢绞线。在距锚塞25～35mm处割去多余的钢绞线头，严禁砂轮片碰触夹片。
五、封锚
锚具应进行防锈、防腐处理。割丝后堵塞钢绞线与锚具间的缝隙，堵缝材
料宜用高强砂浆。堵缝要耐心细致，主要是手工操作，除用手外，也可采用小铁铲、铁丝、刮刀等工具。封锚完成后应避免高强砂浆开裂，以防止后续压浆施工漏浆。
六、压浆
1、预应力孔道压浆的重要性
后张法预应力简支梁，即先预制构件，待构件达到设计强度后，对预应力筋进行张拉，借助锚具的作用，将预应力筋锚固在构件上，利用预应力筋的弹性收缩产生应力，经锚具传递给构件，使构件内部建立永存的内力——压实力。预应力孔道压浆密实与否，直接关系到预应力构件永存内力的稳定性及耐久性。后张预应力结构中，预应力筋主要依靠成孔材料和包裹在预应力筋外面的浆体进行防护。浆体除了具有保护预应力筋的作用外，还会对后张预应力混凝土梁的整体强度产生重要的影响。如果压浆不饱满不仅会使梁的整体强度有较大的的降低，会导致裂缝提早出现，而且会导致预应力筋由于得不到包裹而失去保护作用，极易产生腐蚀，直接威胁到预应力混凝土结构和构件的安全性和耐久性。据有关资料介绍，美国从地震跨塌的后预应力桥梁构件上截取若干断面解剖测试，发现后张预应力结构因孔道压浆不密实而造成的预应力筋锈蚀、断面锐减、断丝及内力损失严重等致命的质量问题，为此，曾一度禁止后张预应力结构的应用。由此可见，
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