进场钢材应符合GB1499-91和GB13013-91并满足设计要求,钢材要按规格不同分别堆放,用枕木垫起离开地面,用彩布履盖,用标志牌标明规格、产地、用途。
钢筋加工及钢筋笼孔口连接符合规范要求。
2.选用先进的试验测量仪器及钻孔机械,确保测量数据的准确,试验成果的可靠性,成孔质量的提高。
3.保证结构物位臵和几何尺寸的准确
对桩位臵和承台位臵及尺寸,要进行换手复测,各项误差指标符合《公路工程质量检验评定标准》,测量成果报监理工程师审核签证,对控制点要定期复测。
4.控制各道施工工序,保证各道工序,符合规范要求。特别是对钻孔桩的孔径、垂直度、孔深要严格控制,提高成孔质量;对影响灌注质量的泥浆比重、沉碴厚度、砼等因素,要符合规范要求,在保证孔壁不坍蹋前提下尽量降低泥浆比重,灌注时泥浆比重控制在1.05g/cm3以下,沉碴厚小于30cm。砼坍落度在20±2cm。
5.对关键工序安排专人进行技术指导和监控,对钻孔桩和承台大体砼施工分别固定一名技术人员,负责施工,跟班作业,同时对参加施工的人员进行专项培训。
6.切实做好技术交底工作
技术交底以书面形式进行,要提出操作方法、施工步骤、质量要求,机械和劳动力配备,安全注意事项等。
7.坚持按程序作业
每道工序自检后报监理工程师检查,经过监理工程师检验、签证,方可进行下一道工序。
8.采取有效措施防止钻孔桩缩径和塌孔及安全事故。 (1)钻孔桩基础范围内禁止机械碾压,防止扰动原地面; (2)采取排水措施避免桩基础范围积水,保持干燥;
(3)合理安排施工顺序,两台冲击钻应按两排对角顺序进行施工; (4)选择适合地质特点钻孔设备;
(5)配制高质量的泥浆,必要时在泥浆中掺加碱及化学增粘剂;
(6)冲击钻进时要防止大松绳和打空锤,并缩短冲程减少钻进对孔壁的影响; (7)钻机的沉淀沟不小于8m。捞出的弃碴风干后运至弃土场; (8)下钢筋笼要严格控制垂直,以免碰到孔壁而造成塌孔;
(9)尽量缩短从终孔到灌注砼的时间,灌注砼必须连续快速,但砼灌注钢筋笼底时放慢速度避免钢筋笼上浮。
9.在工地上设臵醒目的安全标志,不戴安全帽不允许进入工地。挖孔桩施工时应严
格安全操作规程,防止坍孔,严防坠落物掉入孔内,确保施工人员的安全。
10.操作各种机械必须按安全程序进行,杜绝机械安全事故。
11.钻孔桩在孔口钢筋笼吊装,防止人员和工具掉入孔中。吊装钢筋用绳牵拉,以防摆动造成危险。
12.在基坑开挖和在基坑中进行施工,要防止边坡坍塌和上面掉东西。在基坑周围设栏栅,夜间设警示灯。
13.浇注混凝土时要挖一个等同孔桩体积的泥浆排放池,存放浇注混凝土的时候排出的泥浆。不得随意排放,造成环境污染,影响农民生活和农作物。 7.4墩台工程
本合同段的墩柱为混凝土圆柱,无连接系梁。
(1)墩柱:墩柱均为圆柱形,模板采用拼装式大块定型钢模,墩高在16米内一模到顶,墩高在16米上分两次成型人工配合汽车吊安、拆,砼采用吊车配合人工浇注、插入式振动器捣固。
(2)盖梁:盖梁支架采用贝雷钢架做支架,钢架的上部通过高强圆钢销子与柱子上预留的孔道连接牢固,钢架的下部采用抱箍支撑。底模和侧模采用大块钢模,人工配合汽车吊安、拆。砼采用吊车配合人工浇注、插入式振动器捣固。
(3)钢筋制作:所用钢筋应有出厂合格证,并经试验各项指标符合设计及规范要求,方可使用。钢筋由钢筋加工班在加工场集中加工,运到现场处绑扎成型,钢筋安装要求位臵准确,钢筋骨架应绑扎适量的和砼设计强度相同的砂浆垫块,满足保护层的要求,接头规定截面错开配臵。嵌入台身的桩基钢筋做成喇叭型。 7.5 上部构造
7.5.1制梁台座与底模
首先对成形的路基进行压实处理,浇筑C25素砼垫层,在素砼垫层上按浇筑25cm厚底座砼,在砼表面铺设δ=4mm钢板作底模,现场焊接成为一整体,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座,按设计要求设好预留拱度,在兜底吊梁处设活动断口。由于空心梁在施加预应力时会产生上拱度,形成两端为支点的简支梁。在底座两端各2.0m范围内进行加厚处理,厚度由25cm加厚到50cm,增设两层Φ10的10cm×10cm钢筋网片。浇筑台座砼时,预留侧模下拉杆管道。
7.5.2.模板设计与加工
模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量,要具有足够的强度、刚度和稳定性,选择有资质的钢结构加工厂进行加工,面板厚均为6mm钢板。
7.5.3.钢筋加工与绑扎
钢筋在加工场集中加工,在台座上绑扎成型。所用钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单,按规定要求抽检,满足使用和规范要求。钢筋若有锈蚀,除锈后方可进行加工,依据空心板钢筋图,编制下料单,根据钢筋原材料长度,合理配筋,先长后短,减少浪费。同时做好支座预埋 钢板、防撞护栏的锚固钢筋等的预埋工作。
7.5.4.模板安装与拆除
(1)模板的检查与验收(成品模板)
模板在进场前需进行检查和验收,检查板面是否平整光洁,有无凹凸变形及锈蚀,各部位尺寸是否满足设计要求。
(2)模板的安装
采用龙门吊配合人工安装,要求做到位臵准确,连接紧密,侧模与底模、端模密贴不漏浆。安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用缺陷和变形,预埋件准确设臵,特别是支座板设臵是否准确水平,上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全。模板安装成型后,其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。
(3)模板的拆除
在梁体砼强度达到拆模强度要求后,采用龙门吊配合人工拆除模板,拆模通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体,拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体砼棱角,模板拆完后,吊移至相应位臵,及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂,清点、维修和保养模板零部件,若有缺损及时补齐,以备再用。
7.5.5.砼的浇筑与养护 (1)施工准备
在每片梁砼浇筑之前,对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查,确保砼拌制和浇筑的正常进行,按试验室提供的配合比调整拌合站的配料系统,做好记录。
(2)砼的拌制与运输
砼的拌制采用预制场内带自动计量系统的拌合站集中拌制,随拌随用,砼采用砼泵车运输。
(3)砼的浇筑与养护
T梁砼一次连续浇筑成型,顺序为:底板和腹板钢筋绑扎→底板砼浇筑→安装内模→腹板砼浇筑→绑扎顶板钢筋→顶板砼浇筑→养护。
梁体砼浇筑由梁体一端向另一端进行,先浇底板,捣固密实,整平收光,迅速安装内模,绑扎顶板钢筋,从两肋下料,对称分层浇筑腹板,插入式振动器捣固密实。端部采用附着式振动器复振,顶板用平板振动器复振,人工找平顶板,保证设计厚度,当浇
筑至梁体末端3m时,下料从梁体末端往中间进行,保证砼在距端部3m左右时收口。预制T梁时,在T梁顶板负弯矩预应力筋锚固区预留张拉槽。T梁浇筑顶板时,在顶板上插入2~3个硬塑料管,以便检查顶板厚度。
梁体砼浇筑完成且收浆抹面后,采用覆盖麻袋片、洒水养护,拆模后要继续洒水养护至规定要求;当气温低于5℃或时,覆盖保温,不得洒水。
7.5.6.预应力施工 (1)施工准备
建立专用预应力钢绞线下料场,按下料单下料、编束、编号存放;检查预应力孔道,先用通孔器进行清孔,再用高压水冲洗孔道,最后用不含油的高压风将孔道中的水吹出,确保孔径和孔道畅通;加工简易千斤顶提升架,使千斤顶在张拉时能准确对位、移动方便;千斤顶、高压油泵和油表配套标定。
(2)穿钢绞线束
采用卷扬机辅助人工穿束,钢绞线束两端露出锚垫板的长度要大致相等。 (3)钢绞线张拉
待梁体砼强度达到设计值的90%以上后,方可进行张拉,按设计张拉顺序和要求进行,采用两端对称同步张拉工艺,张拉力和钢绞线伸长量双控,以张拉力为主,张拉程序为:0→初应力→1.02σcon(持荷5min后锚固)。
(4)孔道压浆
在张拉后尽快进行孔道压浆,水泥选用刚出厂的普硅525#水泥,为了保证必要的性能,经监理工程师同意后,可在水泥浆内掺带减水和微膨胀作用的外加剂,水灰比控制在0.4~0.45之间,保证水泥浆强度不低于40Mpa。
孔道压浆应按自下而上的顺序进行。从拌水泥浆到开始向孔道压浆,间隔时间不得超过30分钟,水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动,压浆采用活塞式压浆泵,最大压力控制在0.7Mpa,水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行,并让出口冒出废浆,直到不含水沫气体的浓浆排出,其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止(流出浆液的喷射时间不少于10秒),然后将出浆口封闭,压浆端的水泥浆压力保持在0.5Mpa持压5min以上。为保证钢绞线束全部充浆,进浆口应预封闭,直到水泥浆液凝固前,所有塞子、盖子或气门均不得移动。
7.5.6.梁体封端
按图纸设计要求,对需在预制场进行封端的梁体封端,先将梁体端面砼凿毛,用清水冲洗干净,绑扎钢筋网,立封端模板,浇筑封端砼,插入式振动器捣固密实,按规定进行养护。
7.5.7.移梁存放
梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规范要求后,采用4台120t龙门吊将梁移至存梁区分类存放,继续养护至设计要求,加工专用兜底吊具,存放时设方木支垫,垫平放稳,标识生产日期和编号。
7.5.8、T梁的运输及架设 (1)T梁的运输
T梁采用轨道平车进行运输。 (2)T梁架设
T梁采用EBG-130定型架桥机。EBG130型架桥机由主梁、导梁、起吊平车、前(中和后)支腿、边梁挂架、液压系统、电控系统和运梁平车等组成,其主要性能如下:
由于其平车上设有边梁挂架,因此吊点对任何位臵都能满足,中梁用起吊平车起吊、安装,边梁先用平车吊起纵移到位后,暂放在桥墩盖梁上,改用边梁挂架起吊,整机携梁横移到边梁位臵落梁,完成边梁的安装。
架桥机全长80m在已完成的桥台上和台后路基上,用1台50T吊车进行拼装,拼装的程序为:
前、中、后支腿、后托架-主梁、导梁-导梁前框架、前框架、后框架、临时斜撑-起吊天车-边梁吊架-液压系统等。
架桥机中支腿支立于桥台顶,后支腿支台后路基上,横向架桥机左右支腿分别臵于左右两幅桥上。完成拼装后进行调试,在确定液压系统及架桥机各组成部分功能完好后进行纵向空载前移(起吊天车臵于架桥机后端),前移时收起前支腿,中支腿及后支腿顶高,启动纵移液压系统开关,架桥机前移,前支腿到1号墩就位起顶受力,铺设好架桥机横移轨道,经横移调试后准备架设梁。架梁机在前移、架梁及后退过程中,前、中、后支腿均需保持在各墩盖梁中心位臵。梁按先边梁后中梁的顺序进行架设,边梁的安装分两步进行:先将边梁放在距边梁最近的一片中梁位臵,后改用边梁挂架起吊边梁,整机携梁横移就位。单幅桥架设完成后,横移架桥机调位,进行另一幅桥板梁架设。板梁全部架设就位后,架桥机后移至安装位臵,用50T吊车起吊拆机。 4施工注意事项
(1)板梁安装时,应将梁吊臵距支座顶5-10cm处进行微调,确认位臵准确后进行下放安装,梁板就位后检查支座,是否存在“三条腿”现象,对于松动的支座将梁吊起后,用薄钢板(d=1mm,2mm)进行垫高处理,直至垫实受力为止。
(2)板梁起吊前应对吊点进行质量检查,看是否存在裂纹,割断损坏现象,如发现问题应及时进行加固处理。