3． 交通
北面紧靠夫子庙商业旅游中心，步行5分钟内便可抵达。西侧近临繁华的城市干道－－中华路，可直通市中心新街口。东隔江宁路与东郊风景区相望，南距雨花台风景区仅2站路。
箍桶巷南端是南京公交旅游线304W始终点，沿线可经白鹭洲公园、夫子庙、郑和公园、梅园新村、总统府、鸡鸣寺、玄武湖等景点。周边有16W、33W、游2、14W、88W、43W、新东线、宁溧线等10多条公交线路，新街口、湖南路、中央门商贸园十分方便。直通南京车站、西站、中华门站、长航码头，省长途汽车站、汽车南站。由长乐路，武定门经城城东干道、机场高速、环城高速迅速通达邻近区县市。
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4． 商业配套与生活设施
门东因与中华路商业街和夫子庙商业中心较为接近，故区内商业用地不多，商业设施规模不大，主要集中在长乐路、江宁路一带。长乐路三七八巷农贸市场占地2500平方米，实际摊位200个；虹园农贸市场占地1500平方米，实际摊位120个。江宁路西侧有南北货交易市场，占地1.4公顷。在主要街道上散布着个体小杂货店和经营摊点，经营日常百货、蔬菜、副食品等，对交通产生很大阻碍。街道形象杂乱，嘈杂声对周围居民有影响。 该区二类居住用地内的市政公用设施相对齐全，布局较完整，以5层以上住宅为主，住宅成套率较高。
三、四类居住用地内的市政设施不完备，布局不完整，已出现严重的物质性老化和功能性衰退。建筑物破损严重，居住条件和居住环境恶劣。
公共绿地奇缺，人均公共绿地面积仅约0.07平方米/人。
门东地区西北有南京第一人民医院，马道街与江宁路交汇处有秦淮区妇幼保健所和卫生防站。
5． 教育
区内有小西湖、永坚、长乐路、康乐、健苗等5所集体或民办幼儿园，有小西湖、边营、新知、马道街等4所小学，有一所中学（18中）。各类教育用地普遍不足，规模偏小。
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（二） 基本结论
该地块虽不在城中，位于南京城南端，已抵近城墙，但毕竟在城内，且距城市繁华干道及商业旅游中心不远，因而生活、交通均较便利，有一定的区位优势。
历史上，门东地区一直是平民聚集的场所。因此，在景观、教育、人文等方面没有大的改观前，本地区开发房地产，总体思路应该是以“实惠、实用、实在”为起点，结合古城墙古秦淮河绿化景观及其它文化古绩的再造，逐布提升为“实用为本，多种风格，秉承民俗，提升生活”的新型文化形态生活区。
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三、 对规划方案的初步解析
（一） 特 点
1． 严格遵循了《南京市城市总体规划》和《秦淮区门东地区控制性详细规划》。
2． 注重历史风貌的保护和历史文化内涵的挖掘。工作很深入，很细致，积累了大量的素材。
（二） 不 足
1． 对现有规划的思考：
对购房总价的讲座。市内闹市区住宅的功能，主要是日常居住，一般由初次置业和售改房配换人群为主。他们选房首先考虑的是生活的便捷性，出于解决原居民回迁的需要主推盘的总价拟控制在20－30万元较为对有特殊需求人群、适当配备些大户型、特大户型，丰富业主的消费层区。以传统民居风貌再现区为例。该区三块地（C-6-b、C-7、D-7-a）共6.57公顷，规划住宅建筑面积为54815平方米，住户为430户。照此推算，每户平均面积在127平方米以上。
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以5200元/平方米计，每户总价在66万元以上。也就是说能购买此处住房的家庭，对就年收入在15－20万元。这是较为豪华的档次，如果没有更多的品质、形象的支持，很难寻找足够的客户量来消化？根据以往10人咨询1人成交的经验比例，要有4300位有能力掏出66万以上的人士对这块区域的房产感兴趣，再加上其它区域的大户型对销售的压力是巨大的。
在南京房地产开发的历史上是“有史可鉴”的。鼓楼区“萨家湾花苑”在一个极普通的社区盖起两栋建筑面积在120－150平方米（70余户）的电梯小高层，每套价格在50－60万元之间。整个工程基本竣工（外立面已经完成）后才开始向外推出，至今已有大半年，才卖出百分之二十几。城东干道有一处在南京知名度颇高的“领袖级”豪宅，两年前就已开始宣传，正式开盘已一年多，总共142套房至今销售还未达到40％，该开发商老总慨叹：“今后再也不盖这种房子了”。
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