发动机构造与原理 题

2018-11-23 22:59

《发动机构造与原理》试题集 一。选择题

[请将标准答案前的序号填写在题后的[ ]中

1.内燃机的排量称为 [ c ]

气缸工作容积 燃烧室容积 所有气缸工作容积总和 所有气缸总容积总和 2.已知发动机标定工况的有效功率Pe=92kW、转速n=5800r/min,则该工况 发动机的转矩Me(N?m)为 [ a ] 151(N?m) 533.6(N?m) 26.98(N?m) 63.04(N?m) 3.机体的底平面位于曲轴轴线平面以下为 [ b ] a) 平底式机体 b) 龙门式机体c) 隧道式机体d) 无气缸套式机体 4.发动机的外特性是指 [ a ] 发动机全负荷的速度特性 发动机标定功率时的特性 发动机标定转速时的特性 发动机转速一定的最大功率 5.四行程发动机的配气凸轮轴转速是 [ b ]

曲轴转速的2倍 曲轴转速的 等于曲轴的转速 与曲轴转速无关 6.气门间隙是指 [ a ]

发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙 发动机在热态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙 发动机在冷态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙 发动机在热态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙 7.我国国家标准中表示汽油的牌号用 [ b ] 马达法(MON)辛烷值 研究法(RON)辛烷值 道路法辛烷值 抗爆指数

8.现代汽油机在各种工况运行(除经济工况外)时,其过量空气系数 应 [ c ] a) ≥1 b) =1 c) <1 d) >1

9.汽油机的爆燃是指 [ c ] 在点火之前,混合气自行发火燃烧。 在火焰传播初期,混合气自行发火燃烧。

在火焰传播过程中,离火花塞远处的末端混合气自行发火燃烧。 在火焰传播过程中,火焰传播速度始终极快。

10.发动机的标定功率有15min 功率、1h 功率、12h功率、持续功率,其中汽车 发动机的功率为 [ c ] 12h功率 1h 功率 15min 功率 持续功率

11.国产汽车型号为CA1091表示为 [ a ] 第一汽车厂生产的货车,车辆总质量9t,1型 第一汽车厂生产的客车,车辆的总长度9m,1型 第一汽车厂生产的客车,车辆总质量10t,9.1m 第一汽车厂生产的货车,车辆的总长度10.9m,1型

12. 设气缸工作容积为 ,燃烧室容积为 ,气缸总容积 ,则压缩比 的概念是 [ c] a) b) c) d)

13.已知发动机的有效燃油消耗率ge=300g/(kW?h),耗油量Gf=22.2kg/h, 有效功率Pe(kW)为 [ b ]

a) 66.6(kW) b) 74.0(kW) c) 13.5(kW) d) 148 (kW) 14.内燃机的速度特性是指 [ a ]

发动机的油门调节机构位置一定,各主要性能参数(Pe 、Mq、ge)随发动机 转速的变化规律 发动机的速度变化规律

发动机的速度一定,各主要性能参数(Pe 、Me、ge)随负荷的变化规律 发动机各主要性能参数(Pe 、Me、ge)一定,发动机的速度变化规律 15.四行程发动机,发火顺序为1-3-4-2-1,当3缸排气时 [ c ] 1缸进气、2缸作功、4缸压缩 2缸进气、1缸作功、4缸压缩 1缸进气、4缸作功、2缸压缩 4缸进气、1缸作功、2缸压缩 16.四行程发动机的气门重叠角发生在 [ a ] 排气上止点 压缩上止点 进气下止点 压缩下止点 17.零气门间隙应采用挺柱形式是 [c ] 杯形平面挺柱 菌形平面挺柱 液力挺柱 滚子挺柱 18.汽油机的运行工况主要有冷起动、怠速、小负荷、中等负荷、

大负荷、全负荷、加速,其中化油器式汽油机需要浓混合气的工况是 [ d ] a) 中等负荷、大负荷、全负荷、加速 b) 冷起动、怠速、加速

c) 冷起动、怠速、小负荷、中等负荷、加速 d) 冷起动、怠速、小负荷、大负荷、全负荷、加速 19.汽油的牌号越高,说明燃料的 [ b ] 热值越高 抗爆性越好 辛烷值越低 含铅量越高

20.汽油机随着负荷的增大,节气门后(进气管)的真空度 [ b ] 增大 减小 不变 大于怠速的真空度

21.非全支承式曲轴的特点是 [ d ] 主轴颈数等于或少于气缸数 主轴颈数大于气缸数 主轴颈数等于气缸数 d) 主轴颈数小于气缸数 22.气门叠开时,该气缸处于 [ a ] a) 进气开始 b) 排气开始 c) 压缩终了 d )作功终了 23.顶动汽油泵工作的是凸轮轴上的 [ c ] a) 驱动齿轮 b) 凸轮 c) 偏心轮 d) 正时齿轮

24.决定柴油机输油泵输油量的因素是 [ b ]

a) 活塞的有效行程 b) 喷油泵的需油量 c) 发动机的需油量 d) 喷油嘴的喷油压力

25.机械式两速调速器的作用是 [ b ] a) 限制最高速和最低速 b) 限制高速,稳定怠速 c) 稳定高速,限制怠速 d) 稳定高速和低速

26.压力润滑用于负荷大,动力速度高的摩擦表面,如 [ b ] a) 活塞环与缸壁 b) 主轴颈和轴瓦 c) 连杆小头衬套和活塞销 d) 凸轮与气门挺杆

27.多缸发动机分水管上的孔眼分布应该是 [ b ] a) 前大后小 b) 前小后大 c) 两边大,中间小 d) 一样大

28.若n不变,则Pe与Me的关系是 [ a ] a) Pe大则Me大 b) Pe大则Me小 c) Pe与Me 无关 d) Pe与Me成指数关系

29.四缸四行程发动机,其连续作功两缸的作功间隔为 [ b ] a) 120° b) 180° c) 360° d) 720°

30.真空式点火提前装置随发动机的什么而自动改变点火提前角 [ b ] a) 转速 b) 负荷 c) 油耗 d) 喉口真空度

31.流经机油细滤器的机油量一般为 [ a ] a) 5%~10% b) 10%~15% c) 15%~20% d) 1%~2% 32.电火花是在断电器触点 产生的

a) 打开时 b) 闭合时 c) 任何状态下 d) 通电时 33.转子式机油泵内转子齿数 [ c ] a) 和外转子一样 b) 比外转子多一齿 c) 比外转子少一齿 d) 比外转子多二齿

34.供油提前角是指供油开始至 的曲轴转角 [ c ] a) 气缸内产生Pmax b) 气缸内产生电火花 c) 活塞到达上止点 d) 活塞到达下止点

35.发动机气体压力最低的是 [ a ] a) 进气时 b) 作功时 c) 排气终了时 d) 压缩初期 36.活塞在上下运动中产生 [ a ] a) 往复惯性力 b) 离心惯性力 c)高速旋转力 d)离心力矩 37.进气门直径一般比排气门 [ a ] a) 大 b) 小 c) 一样 d) 有时大,有时小

38.汽油机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做 [ c ] a) 功率混合气 b) 过浓混合气 c) 经济混合气 d) 过稀混合气.

39.汽油机过量空气系数在0.85~0.95范围内的可燃混合气叫做 [ a ] a) 功率混合气 b) 过浓混合气 c) 经济混合气 d) 过稀混合气 40.决定柴油机最佳供油提前角的是 [ d ] a) 供油量和发动机转速 b) 发动机的最高转速 c) 发动机的最大供油量 d) 发动机的最大负荷和排放 41.发动机冷却系的主要作用是 [ a ] a) 降低其温度 b )保持其温度 c) 提高其温度 d) 使其冷却

42.两速式调速器能自动调整柴油机供油量的依据是 [ a ] a) 发动机转速 b)发动机负荷 c)发动机转矩 d)进气管真空度 43.曲轴箱通风单向阀,也称 [ c ] a)活性碳罐 b)自然通风 c)PCV阀 d)对流通风 44.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角 [ a ] a) 180° b) 360° c) 540° d) 720°

45.活塞与气缸壁之间的润滑方式是 [ b ]

a) 压力润滑 b)飞溅润滑 c)脂润滑 d) 压力润滑和飞溅润滑同时进行 46.发动机正常的冷却水温度范围为 [ c ] a) 30~40℃ b) 60~70℃ c)80~90℃ d) 低于130℃ 47.发动机正常的冷却水温度范围为 [ d ] a) 30~40℃ b) 60~70℃ c) 低于50~60℃ d) 70~90℃ 48. 在柴油机中,改变喷油泵齿条位置,即改变了喷油泵的 [ c ] a) 供油时刻 b) 供油压力 c) 循环供油量 d) 喷油锥角 49.柴油机的喷油始点是以 [ c ] a) 柱塞开始压油为准 b) 柱塞开始向喷油器供油为准 c) 针阀开始起跳为准 d) 出油阀开始起跳为准 50.斯特灵发动机是 [ a ] a)封闭循环回热式外燃机 b) 分别循环回热式内燃机 c) 燃气涡轮发动机 d) 三角转子旋转发动机

51.发动机的支撑有 [ c ] a. 2点或3点 b. 1点或2点 c. 3点或4点 d. 4点或5点

二.填空题

1. 发动机的性能指标主要有动力性指标(有效功率Pe、有效转矩Me)、经济性指标(燃油消耗率ge)等。

2. 根据内燃机产品名称和型号编制规则,10V120FQ的含义是10缸V型、四行程、缸径120mm、风冷、汽车用。

3.凸轮轴由曲轴传动,其传动方式有齿轮式、链条式、齿形带式三种。 4.完成一个工作循环,曲轴旋转二周(720度)的为四行程发动机。

5. 汽油机的构造主要由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统、点火系统等组成。

6. 现代汽车发动机机体组主要有机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫以及油底壳等组成。 7 .曲柄连杆机构的功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用在活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩。 8. 气环的作用是密封和导热。

9. 常见的气环断面形式的类型有矩形环、锥形环、扭曲环、梯形环、桶形环等。 10.内燃机的进排气配气相位是进气门在上止点前提前开,排气门在下止点前提前开,进气门在下止点后迟后关,排气门在上止点后迟后关。

11. 根据内燃机产品名称和型号编制规则,6135ZQ的含义是6缸、直列式、四行程、水冷、缸径135mm、增压、汽车用。

12.完成一个工作循环,曲轴旋转二周(720度)的为四行程发动机。 38.柴油的牌号是以其凝点温度命名的。 39.柴油的自燃性用其十六烷值参数表示。

40.柴油机燃烧室按结构形式分为统一式燃烧室和分隔式燃烧室两大类。 41.柴油机高压油泵的主要形式有柱塞式喷油泵、泵喷嘴、转子分配式喷油泵。 42.活塞必须具有足够的强度、质量小、良好的导热性和较小的膨胀系数、良好的耐磨性的性能。

43.按调速器的作用范围分类有两速、全速调速器。 44.必须装有调速器的发动机是 柴油机 。

45.目前轿车发动机的冷却系风扇驱动以 蓄电池 为动力。

46.汽车发动机气缸的排列包括直列式(单列式)和V型式(双列式)两种型式。 47.发动机的支撑方法一般包括三点支撑和四点支撑两种。

48.四冲程直列四缸发动机的发火次序是1-3-4-2或1-2-4-3两种排列。 49.发动机排气净化的方式可以分为机内净化和机外净化两大类。

50.发动机润滑系的基本任务是减少零件的摩擦和磨损,流动的机油不仅可以清除磨屑等杂质。而且还可以起到冷却摩擦表面的作用和防止零部件生锈的作用。

51.在点火系的初级电路中串连一个附加电阻,是为了保证发动机低速时稳定初级电流,发动机高速时防止点火线圈次级电流过低。

52.汽车发动机的起动方式主要包括电动机起动和手摇起动两种。 53.在多缸发动机中,能覆盖全部气缸的气缸盖称为整体式气缸盖。 54.连杆大头按剖分面的方向可分为平切口和斜切口两种。 55.油环的功能是均匀布油和辅助的封气作用。 56.气门式配气机构由气门组和传动组组成。

57.在柴油机的分隔式燃烧室中,混合气的形成主要靠油膜逐层蒸发来完成,而直喷式燃烧室混合气的形成主要以空间混合为主。

58.发火性是指柴油的压燃性,通常发火性用十六烷值来表示。


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