幅值调制
(2) 均布缺陷
是指比较均匀分布的缺陷，它相当于时域包络线较宽的脉冲。因此，它在频域中表现为在啮合频率两边产生了一簇幅值较高、起伏较大、分布较窄的边频带。
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频率调制
调频效应是由于齿距周期性变化、速度变化及不对中引起的。事实上，一个齿轮上的载荷发生波动就会引起速度的波动，所以，常常在调幅的同时也必然会产生频率调制效应，调
频的结果，同样引出一簇边频带，其间距的含义与调幅时相同。
边带现象
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齿轮故障诊断
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频率调制
调频效应
啮合频率fm两侧有一簇边频带，谱线间隔即故障特征频率fc，它等于齿距一个变化周期的倒数，即
fc=1/tc
齿轮调频信号
(a)齿距周期性变化产生调频信号
(b)频谱图
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齿轮振动信号的共振调制
有故障就有调制出现。实例：某增速机实测
啮合频率fm=1200Hz(齿轮固有频率同)，故障为轴频f0。拆检：齿轮普遍轮齿节线附近有严重剥落。
注：1200Hz之所以有这么高幅值是由于该频率与低速轴齿轮固有频率相同，是啮合频率激发了该齿轮共振。
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激励能量对不同调制振动的影响
(1)由轴弯曲和齿轮本身存在的缺陷和故障均可产生调制现象；
(2)调制的载波频率有三种：
a)啮合频率及其高次谐波b)齿轮谐振频率c)箱体谐振频率
(3)不同激励能量有不同的调制振动：
a)故障较轻，如轻微的轴弯曲或面积小、数量少的齿面点蚀—啮合频率为载频，轴频为调制频率；
b)故障较严重、激振能量较大时—齿轮本身的谐振频率为载波频率；
c)故障非常严重、激励能量非常大时—箱体固有频率为载波频率。
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