度。在实际的测量放样控制过程中主要采用在现场合适位置放样偏移一定距离的控制线，具体施工某一根桩时，使用钢卷尺量取支距的方法进行。同时，钻孔灌注桩中心点放样好之后，在埋设护筒之前要拉好十字交叉线，如图5-6。
护桩1护桩3桩心护桩4护筒护桩2图5-6 钻孔灌注桩施工十字交叉护桩的设置示意图
5.3.3 围护结构垂直度控制
垂直度控制主要是针对垂直于导墙的方向，因此，一般是在导墙的一端中心线上放样出一个置镜点，中心线上另外放样一个后视点，后视点距离不能小于置镜点与垂直度测量位置之间距离，保证长边控制短边。另外也可以找施工区域附近的避雷针等容易瞄准方向的目标作为后视，在置镜点设置时，测出该方向与导墙中心线之间的夹角，以后的垂直度控制时就可以直接以该目标为后视方向进行定向。需要注意，每施工5幅墙或者3天以上，应该对置镜点和目标方向连线与导墙中心线之间的夹角进行复测一次，确认置镜点坐标是否有位移，该角度的测量按照国家四等导线要求进行。
5.4 降水井、立柱桩、抗拔桩及地基加固施工控制
当地面的控制网加密完成后，就可以直接利用施工控制点进行降水井、立柱桩、抗拔桩及地基加固的施工。主要有三个步骤：
⑴ 根据施工设计图纸绘制类似于围护结构施工控制一样的坐标图，在图中标出每一个降水井、或者立柱桩等的点号，该图使用带有坐标的结构图底图绘制，因此，每个点直接可以量取坐标，将需要放样点坐标量取后，汇总制作一张Excel表格，便于随后的放样及资料报验工作。
⑵ 利用控制点及放样坐标在现场进行放样控制，在施工过程中还要对钻机的垂直度等进行测
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量监控。垂直度控制需要测量相互垂直的两个方向，具体实施类似于围护结构钻孔灌注桩及地下连续墙垂直度控制。
图5-7 三轴搅拌桩通过支腿位置定位进行放样控制
⑶ 由于现场施工的影响，为了便于放样控制，可以采取放样偏移一定距离的线，随后现场用钢卷尺采用支距法进行控制。
立柱桩、抗拔桩实际就是钻孔灌注桩，中心点放样好后，在埋设护筒之前要拉好十字交叉线。降水井数量较少，可以逐点放样，放样后引出十字交叉线以便于控制。三轴搅拌桩数量较多，可直接放样出外排控制线，施工时拉支距进行控制。如图5-7，三轴搅拌桩机钻杆与其前后两支腿间距离是固定的，而桩基位置相对便于测量，可以通过理论计算，反推出支腿处位置，通过控制支腿来控制三轴搅拌桩位置，此法比较实用，但是每一排桩要检核一次。
5.5 围护结构侵限情况测量
尽管在围护结构施工时，考虑了一定的外放，但实际施工中，由于围护桩垂直度控制不好，或者是地层及施工过程控制方面的问题造成了塌孔，就会导致围护结构侵入结构限界。
因此，在基坑开挖过程中需要随开挖进行围护结构侵限情况的测量，根据量测结果及时进行
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侵限部位的凿除处理，从而节约施工工期。
围护结构侵限部位测量方法：
基坑上部——可直接在导墙上或者冠梁放样出一条侧墙向外20cm或者30cm的偏移线，然后每隔6m悬挂一个锤球，采用拉线的方法，分区域测量基坑上部各部位的侵限情况。
基坑中部——随着基坑开挖加深，如果还是从导墙或者冠梁上直接悬挂锤球可能会比较危险，而且操作过程中人员距离较远也不便于量测。此时可以一次性地采用上述方法，在基坑中部各层钢支撑上做出一条侧墙向基坑内偏移20cm或者30cm的偏移线，中部围护结构的侵限情况可以利用钢支撑上的线，分为6m区域，使用一根线绳两头悬挂锤球，直接搭在两根钢支撑上，分区域测量基坑中部各部位的侵限情况。
基坑下部——当基坑开挖接近基坑底部时，可以在垫层上设置一个临时转点，从导墙上直接用仪器测出临时转点坐标，之后在基底放样出侧墙向基坑内偏移20cm或者30cm的偏移线，然后采用在钢支撑上使用一根线绳两头悬挂锤球，用基坑底部的偏移线控制锤球位置，之后分区域测量基坑底部各部位的侵限情况。
5.6 钢支撑标高控制
钢支撑的标高控制是一个很重要的环节。钢支撑标高控制不好，容易造成两种不利后果：一种是同一根钢支撑两端标高控制不好，导致该支撑受力不好，严重时有可能会导致支撑掉落；另一种情况是同一层钢支撑架设标高控制不好，会导致有些钢支撑侵入结构板标高，在结构板施工时，本来设计上不允许拆的支撑必须拆除，这时还要在该支撑附近增加倒撑，给施工带来十分不利的影响。
钢支撑标高的控制方法如下：
⑴ 在冠梁内侧使用膨胀螺丝每隔12m打一个固定点，采用普通水准测量的方法引测出膨胀螺丝的高程；
⑵ 当进行某一层或者某一根钢支撑架设时，利用钢尺从该膨胀螺丝位置吊下，放样出该层钢支撑中心线向上偏移50cm（考虑钢支撑架设控制方便）的线，每12m或者24m直接用一根线绳拉通。
⑶ 可以采用常用的水平管进行同一道钢支撑或者临近的钢支撑标高控制情况检查。
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注意，隔一段时间需要对膨胀螺丝的标高进行复测，防止变形以及膨胀螺丝被破坏，导致标高控制出错。
5.7 井下控制点的设置及测量
车站一般都是分段进行施工的，为了保证井下结构施工，在底板以及每一层中板浇筑时要注意提前埋设井下控制点。一般情况下井下控制点沿左右线的线路中心线埋设，间距在50～100m，一个车站内站台层井下控制点不少于6个（左右线各3个），左右线之间相邻断面之间的点能通视最好。
控制点在板混凝土浇筑时埋设好，待混凝土凝固后要及时进行控制点的坐标测量。 根据实际情况，如果透过钢支撑可以与导墙上点通视，且俯仰角在±30°以内，可以使用全站仪直接按照导线测量方式测量并计算坐标。否则，就需要采用联系测量方式进行，具体可以采用一井定向或者两井定向，根据现场具体情况实施。
高程引测直接采用挂钢尺联系测量方法测定，要求动钢尺2次，井上井下各完成3个测回，最终成果取均值。
5.8 结构施工测量
⑴ 一般的做法是在结构底板或者中板上利用井下设置的控制点，放样出左右线线路中心线，在内业中绘制一张结构施工放线图，所有的结构物在该图上均能量取出与线路中心线的相对位置尺寸，在现场利用放样的线路中心线及相对位置关系对结构物进行定位控制。
⑵ 结构施工放线图的绘制对于结构施工测量控制非常关键，绘制完成的结构施工放线图经复核确认无误之后，方能用于施工放样。在使用过程中一定要做好原始件的保存和管理，不能随意在该图上更改，以免引起错误。
⑶ 结构施工测量控制中经常会使用到墨斗、锤球、水平管等一些简单却非常有效的测量控制工具，在实际施工过程中要充分利用。
结构侧墙及横梁、纵梁钢筋绑扎及立模线放样控制实例，见图5-8、图5-9。
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图5-8 结构侧墙钢筋绑扎及立模线的放样控制图
图5-9 横梁纵梁钢筋绑扎及立模线的放样控制
5.9 洞门钢环施工测量
洞门钢环施工的特点在于钢环比较笨重，需要分为上下两部分进行施工，如图5-10、5-11。而且，一般情况洞门钢环施工时，井底都是搭满了脚手架，给测量放线造成了很大的不便。洞门较高，放样时需要搭设临时脚手架或者使用梯子，也增加了放样的难度。
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