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2.问题：空转不一致 可能的原因 启动马达接通。 没调整好化油器 浮球阀脏，堵塞或磨损。 进气歧管泄漏。 3.问题：发动机运转不规则 可能的原因： 有缺陷的火花塞。 有缺陷或潮湿的高压线。 错误的火花线圈。 燃料或空气过滤器被堵塞。 4.发动机停止了 可能的原因： 油箱是干了。 燃油管道被堵塞。 连上点火装置后，点火装置就断开。 该发动机无法再次启动。
补救措施： 关闭起动马达。 调整化油器 清洁或更换浮子阀。 拧紧接头，更换任何有缺陷的部件。 补救措施： 检查火花塞，里外清洁，调整电极之间的距离，必要时更换。 弄干任何潮湿的电缆或更换损坏的电缆，如果不能修复。 更换一个相同的线圈;不更换的模型。 清洗或更换过滤器。 补救措施： 重填燃料。 清洁燃油滤清器。 检查布线系统，并停止开关。 看第一点。或者，火花线圈完全无法使用。更换。 第17页
5.问题：发动机的性能不理想 可能的原因： 补救措施： 推荐的燃料混合物尚未检查燃油混合。 使用。 没有足够的燃料供应。 如果需要的话检查燃油供给和清洁燃油滤清器。 空气过滤器脏了。 清洁或更换空气过滤器。 进气口泄漏。 拧紧所有接头，检查化油器接头气密性。 化油器膜片（发动机配更换隔膜。 备隔膜油器）。 不打火。 点火系统存在故障。检查点火电路。调整点火装置。 坏的渗碳。 检查化油器调节器。
第18页 警告
发动机供有一个预组装线束。
确保电池电缆已稳固地焊接到终端。
坏的连接将导致电线过热和对电池不可逆的损伤。如果您希望能够断开电池，也可以使用合适的尺寸的电缆连接器。
请记住，如果发生短路电池产生700安培。
当连接电池和启动电机，始终确保电缆的规格是适当的;如果所使用的电缆太小，这可能导致在电压下降这将使其更难以启动电机并导致电缆过度热和熔化。
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MZ202发动机维护附表 检查工作 1）拧紧缸盖螺丝 2）检查起动电缆 3）检查起动齿圈 4）检查火花塞 5）更换火花塞 6）检查并清洁火花塞帽 7）检查点火发电机 8）检查变速箱的油 9）更换排气弹簧 10）油脂控制电缆 11）检查螺旋桨的平衡和踪迹 12）更换螺旋桨紧固螺丝 13）净化空气和燃油滤清器，润滑空气过滤器 14）更换燃油滤清器（不使用滤纸） 15）检查化油器，调整闲置设置和电缆张力 16）清洁化油器及检查空闲管的状态 17）更换浮动指针 18）清洁并检查燃油泵 19）检查气缸盖和活塞（如果厚度大于0.5mm去除水垢），取代垫片。 30）检查磨损和自由行动组件 发动机应该得到一个彻底的检修每500小时 （联系您的经销商）
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