编号：
检查项目 8.1 轿厢上行超速保护装置试验 8.2 耗能缓冲器试验 8.3 轿厢安全钳动作试验 8.4 对重（平衡重）限安全钳动作8.6 空载曳引试验 8.7 运行试验 8.8 消防返回功能试验 8.10 上行制动试验 8.11 下行制动试验 8.12 静态曳引试验 检查内容与要求 检查结果 当轿厢上行速度失控时，轿厢上行超速保护装置应当动作，使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围；该装置动作时，应当使一个电气安全装置动 作 缓冲器动作后，回复至其正常伸长位置电梯才能正常运行； 缓冲器完全复位的最大时间限度为120s 最大值 s (2)轿厢空载，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动 作应当可靠 8 试验 轿厢空载，以检修速度上行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动作应 当可靠 当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时，应当不能提升空载轿厢 轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，呼梯、楼层显示等信号系统功 能有效、指示正确、动作无误，轿厢平层良好，无异常现象发生 如果电梯设有消防返回功能，应当符合以下要求： (1)消防开关应当设在基站或者撤离层，防护玻璃应当完好，并且标有“消防”字样，工作正常，功能有效； (2)消防功能启动后，电梯不响应外呼和内选信号，轿厢直接返回指定撤离层，开门待命 轿厢空载以正常运行速度上行时，切断电动机与制动器供电，轿厢应当被可靠制停， 并且无明显变形和损坏 轿厢装载1.25倍额定载重量，以正常运行速度下行至行程下部，切断电动机与制动器供电，曳引机应当停止运转，轿厢应当完全停止，并且无明显变形和损坏 对于轿厢面积超过规定的载货电梯，以轿厢实际面积所对应的1.25倍额定载重量进行静态曳引试验；对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的非商用汽车电梯，以1.5倍额定载重量做静态曳引试验，历时10min，曳引绳应当没有打滑现象 8 试验 注：（1）除条文序号为7.2～7.5、7.6(2)的检查项目之外，其余项目适用于有机房曳引驱动电梯；除条文序号为2.1、2.5(1)、
2.10的检查项目之外，其余项目适用于无机房曳引驱动电梯。
编号：
附表1
门锁啮合长度，层门间隙检测记录 (单位: mm）
门锁啮 层站 合长度 6.8(2) 门锁啮 门扇 人力施加在平层精度 层站 合长度 门扇 人力施加在 平层精度 6.11 间隙 最不利点间6.11 6.8(2) 间隙 最不利点间 6.2(1) 隙6.2(2) 6.2(1) 隙6.2(2) 层门间隙 层门间隙
附表2 Q S Q S Q S Q 100 0.37 525 1.45 900 180 0.58 600 1.6 2.2 1275 S 其中Q为额定载重2.95 量㎏，S3.1 为轿厢最3.25 大有效面2积m 3.4 975 2.35 1350 225 0.7 630 1.66 1000 2.4 1425 300 0.9 675 1.75 1050 2.5 1500 375 1.1 750 1.9 1125 2.65 1600 3.56 400 1.17 800 2 1200 2.8 2000 4.2 5 450 1.3 825 2.05 1250 2.9 2500 2
对于非商用汽车电梯，额定载重量应当按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m计算。 注A-5： ①额定载重量，kg；②轿厢最大有效面积，m；③一人电梯的最小值；④二人电梯的最小值；⑤额定载重量超过2500kg时，每增加100kg，面积增加0.16m。对中间的载重量，其面积由线性插入法确定。
2
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编号：
附表3
轿门门刀与层门地坎/层门锁滚轮与轿厢地坎间隙测量表 (单位:mm)
层站
轿门门刀与层门地坎(6.10) 层门锁滚轮与轿厢地坎(6.10)