1、青岛-中国游艇（帆船）产业发展基地
2008年青岛承办奥运会帆船比赛，恰似一阵春风，游艇帆船产业在青岛遍地开花，光制造商就有近50家。但短暂繁荣过后，很快停滞不前：各方面综合统计，青岛游艇制造企业已下降六成，现在不足20家。青岛的游艇制造业目前还简单地停留在重复粗放的低效制造阶段，发动机等主要零部件的制造技术缺失、上游原料供应市场未形成规模等制约因素使得青岛游艇制造业无外乎重复拆装组合的体力劳动，少有技术含量。如此，订单随时可能被后进入的企业抢走，或陷入价格战等低端竞争的恶性循环。青岛游艇产业的瓶颈已凸显，企业在痛苦中谋求转型。
目前，青岛各类游艇俱乐部达到近30家，占全国的15%，规模较大的青岛银海国际游艇俱乐部和青岛国际游艇俱乐部均建有独立码头，水、电、油供应和餐饮、住宿、娱乐、健身等配套服务设施一流，在业界享有较高知名度，吸引了国内外知名游艇商代理品牌落户。唐岛湾、海泉湾等大型游艇会所项目正加快建设。从事海上旅游的企业达到16家，拥有船舶133艘。到2015年，青岛市国内一流游艇俱乐部力争达到5家，总销售收入达到25亿元，成为中国的游艇商业与服务中心。
2、厦门-全国第二个被授予“中国游艇（帆船）产业发展基地”称号的城市。
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发展游艇产业，厦门得天独厚。厦门是全国第二个国字号游艇（帆船）产业发展基地，与被誉为“全球游艇制造基地”的台湾隔海相望。厦门游艇制造业始于上世纪80年代中期。2007年，厦门实现游艇制造业产值3.5亿元，出口2423万美元，占全国游艇出口总额的18％。2008年8月，厦门游艇行业协会成立。目前，厦门市拥有一批产量大、品牌响、外向度高的游艇制造企业，如瀚盛、唐荣、欣翔、红龙、飞鹏等，自有品牌已成功打入欧美和澳洲市场，产业链日趋完整，国内外知名游艇制造商、经销商和会所陆续进驻。
作为厦门发展游艇产业的一个代表性项目—香山国际游艇俱乐部，总用海面积在70万平方米，总投资35亿人民币左右。项目最独特之处在于整个项目均为填海项目，以打造亚洲顶级游艇生活圈为目标。尊贵的游艇俱乐部会所集休闲、娱乐、健身、商务为一体，餐厅、酒吧、健身区、宴会厅一应俱全。
3、《广东省滨海旅游发展规划（2011-2020年）》要求，将建成广州南沙、生物岛、珠海平沙和深圳大鹏湾四个游艇基地，把珠海建设成为国内第一个“游艇城”。
（1）广州南沙
广州南沙游艇会，是目前中国南方规模最大、游艇泊位最多、配套服务能力最强的中港合资的国际化游艇会。规划共有350个水上泊位供游艇停泊，港池配备完善先进，岸上
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配套服务设施一应俱全，提供专用游艇升降的吊车、游艇维护保养专业维护区、自有游艇租赁业务，并建有专业的游艇驾驶操作员培训基地。配套会所包括中餐厅、咖啡厅、宴会厅、贵宾室、游泳池、健身房一级其它一系列服务配套设施。
（2）珠海市平沙游艇产业区
自然条件：珠海市平沙游艇工业区位于珠江四大出海口之一的鸡啼门西海岸，鸡啼门水道河宽水深，河海相连，环境优美，出海方便，距离国际大西水道约5海里，可行走千吨级船只。鸡啼门出海口处天然的避风港湾，是建设游艇俱乐部的首选。工业区区内宽70米、深4米的连湾运河，高标准修建的宽13米、净空11米、深3.5米的连湾水闸，可使游艇免受海潮影响，水闸内可行走300吨以上的船只，运河两岸非常适合修建游艇专用下水码头。珠海大道和珠港大道贯穿游艇工业区，距离珠海港10公里，距离珠海机场25公里，距离市中心35公里，与江珠高速公路、沿海高速的出口相距10分钟车程，交通运输方便快捷。
游艇设备专业市场：平沙游艇产业从2002年起步，现已成为国内设立最早、规模最大、密集度最高、档次最高的游艇制造基地。已初步形成产业集聚效应，拥有较高的专业园区知名度，产业链不断延伸，产业配套不断完善，全国首个游艇设备专业市场-广东南国游艇与零配件交易中心已经建成。
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珠海市平沙镇游艇相关企业已达40多家，主要有美国的宾士域游艇、三洋造船、澳大利亚的佳航游艇、加拿大的云辉游艇、台湾的杰腾造船、铎洋游艇、香港的先歌游艇、恒力游艇；以及国内的太阳鸟、江龙、雄达、江华等企业。配套企业主要有德国企业投资、世界著名ZF宏昌船用推动系统公司；珠海第一家大型综合性游艇俱乐部—南国游艇俱乐部；平沙东方水星游艇公司，为广东省两家游艇驾驶培训和颁发游艇驾照的机构之一。预计到2015年产值将达45亿元，产品将覆盖17-300英尺的各类游艇、帆船。
4、深圳：内地游艇制造和游艇俱乐部的发源地 据说，中国内地游艇建造和发展源于上世纪80年代的深圳。如果单从游艇制造的角度看，深圳称得上中国最早打造“游艇之城”的城市，尽管当时还只是企业的自发行动。
不但制造业堪称中国内地游艇建造的源头，深圳游艇俱乐部的发展同样走在全国前列。1998年5月，深圳浪骑游艇会宣布成立，这是中国内地最早投资开发的游艇会项目之一，目前会员已经达到400多人。
5、上海：经济龙头城市希冀做游艇业龙头 首先是地理条件。上海地处内陆水网和滨海地带，周边是中国富裕的城市群落，是发展游艇产业的最佳地区之一。
其次是市场条件。上海堪称中国最有游艇消费能力的城市。上海出台了《上海游艇行业发展总体规划》纲领性文件，
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在规划中，上海提出，要将上海打造成中国吸纳国际游艇产业转移的游艇制造业总部，亚太地区游艇零部件与附件的供应总部，中国游艇出口的贸易总部和中国游艇研发和培训总部。
6、日照：以赛事为平台力挺“水上运动之都” 日照是目前中国举办大型水上运动赛事最多的城市。全国青少年帆船帆板锦标赛、全国帆船锦标赛等一系列国际、国内大型水上运动赛事的举办地全是日照。为办好这些赛事，日照投巨资建了中国第一个帆船基地（有 320个帆船泊位）。能够大量承办帆船比赛，是日照打造“水上运动之都”的最大底气。从世帆赛基地到水上运动基地，在向“游艇之城”迈进的过程中，日照无疑走在了前列。
7、大连：目标直指国内最大的豪华游艇制造基地 大连是中国北方重要的港口、工业、贸易和旅游城市，拥有1900公里的海岸线和众多岛屿。目前，已有已建和在建的6个游艇港，有4个游艇俱乐部和10家游艇生产企业，还有私家游艇30多艘。 2006年1月20日，曾为苏丹国总统打造32米豪华游艇的大连松辽玻璃钢船艇有限公司，投资3亿元在大连设立了游艇基地，该项目每年可生产各类豪华游艇1000艘，依托这一项目，大连的目标是做国内最大的豪华游艇制造基地。
8、湖南长沙-太阳鸟游艇生产基地
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