第一章 绪论（约3学时） §1-1结构力学的研究对象和任务
一、结构和结构的分类
力：物体之间的相互作用；
力学：理论力学，弹性力学，材料力学，结构力学，塑性力学，粘塑性力学，液体力学，断裂力学等
结构：用建筑材料组成在建筑物中承担荷载并起骨架作用的部分，称为结构。如梁、柱、楼板、桥梁、堤坝及码头等。结构力学：
构件：结构中的各个组成部分称为构件。 结构的类型：可从不同方面进行分类
从结构型式划分：砖混结构、框架结构、剪力墙结构、框剪结构、框筒结构；
从建筑材料划分：砖石结构、木结构、混凝土结构、钢筋混凝土结构、钢结构、组合结构等；
从空间角度划分：平面结构、空间结构等 以上结构从几何角度来分，有：
（1）杆系结构：由杆件组成，杆件的长度远大于其横截面的宽度和高度，这是本课的研究内容。建筑结构中的梁、柱、桥梁、框架结构等
（2）板壳结构：厚度尺寸远小于长度和宽度，即薄壁结构；板、壳、墙体等。弹性力学
（3）实体结构：长、宽、高三个几何尺寸属于同一数量级；基础、坝体等。弹性力学
二、结构力学研究对象：平面杆系结构
材料力学：研究单个杆件的强度、刚度及稳定性问题； 结构力学：以杆件结构为研究对象；
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弹性力学：对杆件作更精确的分析，并以板、壳、块体等实体结构为研究对象。 注：结构力学：常指狭义的方面，即平面杆件结构力学。
三、结构力学的任务（从结构设计的内容引出）
1、土木工程项目建设过程
1） 业主投资：可行性研究、报建立项、城建规划土地批文、招标投标 2） 设计：方案、（工艺）、建筑、结构、设备（水暖电火自控）[初步、技术、施工] 3） 施工（承包人、材料供应、运输、保险、质检、定额、银行）、投入运行 4） 全过程控制：监理 2、设计部分
指建筑、结构、设备施工图及相应的设计说明书，供施工需要。结构设计过程与步骤:
(1)选择合理承重体系及构件几何尺寸；
(2)引入简化假定，取计算简图，进行结构分析；
(3)依据结构分析结果，进行结构设计和构造处理3、强度、刚度和稳定性
为了使结构既能安全、正常地工作，又能符合经济的要求，就要对其进行强度、刚度和稳定性的计算。
强度要求：←??[?]←内力←外因 刚度要求：←??[?]←位移←外因 稳定性要求：←P?Pcr←位移←外因
材料力学：研究单个杆件的强度、刚度及稳定性问题； 结构力学：以杆件结构为研究对象；
弹性力学：对杆件作更精确的分析，并以板、壳、块体等实体结构为研究对象。 最终都涉及到：
内力（应力）+位移（应变变形）的计算 4、结构力学的具体任务：
(1)研究结构的组成规则和合理形式等问题(组成规则：保证结构各部分之间不能发生相对运动，以承担预定的荷载；合理形式：为了充分发挥结构的性能，更有效地利用材料，以达到安全、经济的目的。)
加一根斜杆、两根斜撑？支座情况改变如何？结点改变？
（2）研究结构在外界因素(如荷载、温度变化及支座移动)的影响下，结构的反力、内力和 位移的计算原理和方法。求出内力和位移后，可根据材料力学按强度条件和刚度条件来选取或验算各杆的截面尺寸，这已不是结构力学的研究方法。
（3）研究结构的稳定性，以保证不会失稳破坏，如柱子细长问题以及在动力荷载作用下的 结构反应。
上述各处方面(强度、刚度、合理形式及稳定性)都与内力、位移密切相关。因此，
各种杆件结构的内力及位移计算方法成为研究重点。
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四、本课程结构
§1-2荷载的分类
一、定义：
荷载：主动作用在结构上的外力。如自重、风、活荷载等
广义荷载：外力、温度改变、支座沉降、制造误差、材料的收缩及松驰、地震作用、 作用（效应）：引起结构受力或变形的外因。(外力、温度变化、支座沉降、制造误差、材料收缩以及松弛、徐变等)
进行结构计算前，确定荷载大小很关键：若估计过大，消耗材料，浪费；若估计过小，无法保证结构的安全。《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 二、荷载的分类：
1、按作用时间的久暂：
恒载：（永久作用在结构上的不变荷载，自重 活载：（暂时作用在结构上的荷载，大小方向作用点随时间变化）人群、雪、风、车载等
2、按作用位置变化情况：
固定荷载：作用在结构上的位置可以认为是不变的，如恒载、某些活载（风、雪） 移动荷载：一组相互平行、间距不变，且在结构上移动的活荷载（吊车、车辆在桥上移动）
3、作用性质（对结构产生的动力效应）：
静力荷载：略去惯性力的影响，大小方向作用点不随时间变化或变化极为缓慢，无加速度。
动力荷载：指随时间迅速变化的荷载，使结构产生不容忽视的加速度，冲击、振动。爆炸、冲钻等
如荷载随时间变化迅速或在短时间内突然作用或突然消失 动力效应不大的动力荷载可以简化为静力荷载 4、接触方式：
直接荷载、间接荷载（绘图表示主次梁体系） 5、按分布情况
集中荷载、分布荷载（特例：均布荷载） 作用面积范围：分布面积/结构尺寸的相对比值 6、 荷载规范：
主要荷载：指结构在正常使用条件下经常作用着的荷载，如结构自重、车辆荷载； 附加荷载：指不经常作用的荷载，如风压力、温度变化等；
特殊荷载：指特殊事故引起的或在特殊情况下才发生的荷载，如地震作用、因部分结构损坏引起的载荷等。
§1-3结构的计算简图（重点！！！）
一、实际结构与计算简图
实际结构：十分复杂，完全按照原结构的实际情况进行分析是不可能的，也是不必要的，
因此，对实际结构进行力学计算之前，必须加以简化，略去不重要的细节，显示其基本特点，
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用一个简化的图形来代替实际结构。
计算简图：
实际结构极其复杂，分析前，将其实体结构加以简化，用一个简化的图形来代替实际结构。计算简图要慎重选取：若细节一一考虑，工作量大，也不为人所接受；若太简单，不能反映实际受力情况，造成工程事故。
选择计算简图的原则：
(1)从实际出发－计算简图要反映实际结构的主要性能； (2)分清主次，略去细节－计算简图要便于计算。
二、简化方法：六方面（结合多层框架结构体系进行说明）
1、结构体系简化：
平面结构→空间结构
图示多层框架结构体系、单层厂房排架体系
2、杆件简化
一维杆件，截面尺寸比杆件长度小得多，且截面上应力可以根据截面的内力来确定，用轴线代替杆件。杆件长度即结点间距，荷载作用点移到轴线上。如拱：圆弧；
3、结点简化
根据结点的受力状态和构造情况而定。影响结点受力状态的因素有：一是结点的构造情况，另一就是结点的几何组成情况
结点：杆件的汇交点，一般简化成以下三种形式： （1）铰结点
各杆在连接区不能相对移动，但可绕该节点自由转动，即可以传递力，但不能传递力矩(桁架结构示意) 单铰与复铰
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变形特征：被联结的杆件在联接处不能相对移动，但可绕结点中心相对转动 受力特征:可以传递力，但不可以传递力矩
（2）刚结点
各杆在连接区既不能相对移动，也不能相对转动(各杆轴线间夹角变形前 后一致)，即可以传递力，也可以传递力矩。如现浇钢筋混凝土结点。 (刚架结构示意) 单刚结点及复杂刚结点
变形特征：被联结的杆件在联接处既不能相对移动，也不可绕中心相对转动 受力特征：可以传递力，也传递力矩
（3）组合结点
同时具有以上两种节点的特征。(组合结构示意)
4、支座简化（示意支座画法、支座反力、及在结构中的应用）
支座：结构与基础联结装置。支座将产生支座反力，因此在结构计算中所选用的支座简图必须与支座的实际构造和变形相符合。通常有以下几种：
（1）活动铰支座(滚轴支座)：在支承部分有一个铰结构或类似于铰结构的装置。构件绕铰心转，并沿支承面移动。反力只有竖向力Y
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