进 场 施工放样 计算工程量 清理草皮土 开挖基槽 道槽整形 回填砂砾 ↓ 稳定砂砾 退 场 跑道道肩加宽基层施工做法示意图
2. 跑道延长段施工
土方开挖 基槽原土碾压 二层天然砂砾 一层稳定碎石 沥青砼下面层 沥青砼中面层 沥青砼上面层 跑道延长段做法
3. 防吹坪基层做法 施工放样 计算工程量 清理草皮土 开挖基槽 道槽整形 进 场 回填砂砾 ↓ 稳定砂砾 ↓ 沥青砼道面
退 场 防吹坪基层施工做法
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4. 水泥砼道肩的做法
施工放样及土方开挖 基础处理 天然砂砾垫层 水泥砼道面养生 水泥砼面层 水泥稳定砂砾 水泥砼道面切缝 水泥砼道面扩缝 水泥砼道面清缝 划道面标志线 水泥砼道面灌缝 水泥砼道肩做法
5. 跑道沥青加盖做法
新建跑道延长段下面跑道沥青砼加盖中面层 道肩盖被上面层 标志线 B、C滑盖被 跑道盖被上面层 跑道盖被及沥青砼面层做法
第二节 原材料运输和储料的手段和方案
一、原材料运输的手段和方案
我单位领到招标文件后，己安排工程材料调研人员到水泥、沥青、改性剂、砂、石生产厂家进行调研，对其产品质量、储量、生产能力及产品价格进行实地考察，砂、石、水泥已取样品送测试中心检测，混凝土道面水泥经调研拟采用包头蒙锡水泥厂生产的道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐低碱水泥；碎石、基层碎石则全部从机场周边区县30～300km范围内组织料源进场。我单位已同主要的砂、石厂家签订了供货意向协议书，能够完全保证进场材料的质量、供货时间和数量。但各种材料的最
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终选定，需根据砂、石、水泥化验结果，报雇主、监理工程师审批后确定。
现按能满足机场道面混凝土施工质量、数量要求的合格原材料产地位置，表述原材料运输的手段和方案：
2、水泥、沥青
开工前我单位计划提前采购部分水泥，从厂家通过公路运到工地散装水泥罐储备。沥青采用辽宁盘锦的欢喜岭沥青，由公路运输至施工现场。
3、碎石、砂
道面混凝土用碎石、中砂、石屑等材料采用自卸汽车直接运到施工现场水泥混凝土拌和站。
基层碎石全部采用自卸汽车从石场直接运到施工现场水泥稳定碎石拌和站。
二、原材料储料的手段和方案
在搅拌站大门口南、北两侧各设一台100t地磅，用于收料计量。 1、水泥储存方法
水泥主要储存在施工现场的2个100t散装水泥罐，以及30吨散装水泥罐运输车4台。
施工过程中，应严格遵循水泥先进先用、随用随进的原则。同时严格水泥储备、使用管理制度。道面混凝土采用同一厂家生产的水泥。
3、道面工程用碎石、砂储料场
为保证道面水泥混凝土用碎石、砂的洁净，水泥混凝土拌和站料场
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采取底层铺30cm厚级配砂砾、面层铺15cm厚水泥混凝土的硬化处理措施。根据备料计划，硬化处理3万m2料场，完全满足水泥混凝土碎石、砂计划储备量的用地要求。
现各砂、石场都存有大量符合道面混凝土用的砂、石料，完全满足混凝土道面开工前60%的备料需求。
如我单位中标，上述料场可保证材料生产和运输数量。同时我单位将派材料、试验人员进驻砂、石料场厂家，监控砂、石厂家的生产质量，协调生产进度，组织砂、石料运输等事宜。
4、基层工程用碎石储料场
基层工程用碎石从机场周边区县30km范围内组织料源进场。采石场多，符合基层碎石质量标准。目前各石场都在大量生产，料场存量大，完全满足施工需求量，我单位一旦中标即可组织碎石进场。
施工现场水泥稳定碎石基层拌和站料场采用20cm厚级配砂砾和20cm厚4％水泥稳定砂砾硬化处理。根据备料计划要求，硬化料场1万m2，完全满足基层碎石计划储备用地需求。
第三节 本工程的重点和难点说明
通过对《包头机场飞行区改造工程场道工程》、《施工招标文件》及其补充资料的认真阅读和分析研究，确定以下几方面为本工程的重点及难点： 一、工程的重点
1、本工程跑道延长段有不良地基结构，淤泥达6万m3，地质情况复杂，如何快速、有效地处理这些异常地基，是本工程的难点之一。
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2、本工程大部分区域在原飞行区范围内，在施工现场范围内可能存在地下管道、通讯、强弱电电缆非常多，而在设计图纸中未提供所有管线的位置和数量，在土基开挖中，如何确保地下所有管线不被破坏，从而不至于影响第二天机场正常运营，如何保护和处理好这些管线、管网是本工程的重点之一。
3、施工现场土基含水量大，在基础开挖后，如何处理软土或含水量过大的土基，以确保基础的稳定性，新建道面能保证飞行安全正常使用，是本工程的重点之一。
4、根据工期要求，确保道槽分层填筑压实的沉降期和固结度，是本工程的重点之一。
5、沥青砼摊铺后，横向接缝处处理也是影响安全的隐患之一，如何处理接缝也是本工程的重点之一。 二、工程难点
1、本工程局部区域是在飞行区内施工，如何保证在基槽开挖后，能否顺利碾压土基，并在碾压完毕后即施工结构层，地势能否消除飞行员心理障碍以及拆除后的道面结构能否满足飞行安全或开放标准，是本工程的难点之一。
2、在不停航施工区域，施工所用大型机械，如何保证正常运行，若出现故障，如何及时排除或采用怎样的应急预案，使故障机械讯速撤离飞行区，以确保第二天飞行区按时开放，是本工程的难点之一。
3、在不停航施工区域，如何快速检测基础的压实度等相关工序报验与监理报验制度协调一致，并缩短报验时间是保证工序顺畅的关键手段，
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