由于阿海军力量弱，出动的舰船多被击沉，空中攻击力量又有限，因而未能打破英军海上封锁，逐步丧失制海权和制空权。
第三阶段（5月21日--6月14日）：英军重占马岛和南桑德韦奇群岛，阿军战败。
英军 1、实施岛屿登陆战；
5月20日下午英两栖突击队乘登陆舰进入福克兰海峡；21日陆军特别空勤团突击队一部乘直升机着陆，歼灭阿监视哨；特别舟艇中队搜索航道，清除障碍；突击梯队先头约1000人乘登陆艇和直升机同时进行多点多批次水面和垂直登陆，占领圣卡洛斯及其机场以及附近有利地形，构筑工事，4小时内建立了25平方公里的登陆场；防空部队、炮兵和轻坦克分队陆续上陆；其他重型武器及作战物资利用阿空袭间隙也陆续上陆，48小时内陆上兵力增至4000--5000人；至25日登陆场扩大到150平方公里，\海王\式和其他一些直升机转移到岛上机场。 主力上陆同时，部分舰艇在斯坦利港以北的伯克利湾进行佯动；舰载航空兵和舰炮对斯坦利港、达尔文港、古斯格林、福克斯湾和霍华德港的阿军阵地进行了袭击，牵制阿军行动。 2、岛上机动作战；
27日，登陆部队分兵两路，东进南下。南路伞兵2营在布迪峰歼灭阿警戒分队约400人；28日配合登陆的特别舟艇中队一部攻占了达尔文港和古斯格林机场，从陆上切断了东西两岛间联系；30日，第二梯
队陆战45营向斯坦利港推进，占领沿途小据点；6月1日进至斯坦利港外围第一道防线，与北路会合。 3、围攻斯坦利港
北路陆战42营占领肯特山，45营占领查杰林山，完成了对斯坦利港的路上包围；前调炮兵和重装备及作战物资，并不断从陆上和海上进行炮击；6月7日地面部队在炮火支援下向第二道防线推进，陆战42营占领两姊妹山，45营占领哈里特山，伞兵第3营占领朗登山；8日，英第5旅威尔斯近卫第1营一部在布拉夫湾登陆；从11日起，英军开始进攻第三道防线；伞兵第2营占领无线岭，步5旅苏格兰近卫第2营占领欲坠山，廓尔第7团第1营占领了威廉山，缩小了包围圈；13日总攻发起，伞兵第3营攻占穆迪布鲁克兵营，步5旅威尔斯近卫第1营攻占工兵山；阿军被迫接受谈判，14日21时阿军全面停止抵抗。6月19日，英\耐久\号破冰巡逻舰和一艘护卫舰输送少量部队在南桑德韦奇群岛的图勒岛实施垂直登陆，解除阿军在该岛的海军科学考察站的武装。 阿军 不断出动海空飞机袭击英上陆地域和登陆场，先后击沉\热心\号和\羚羊\号护卫舰，\考文垂\号驱逐舰，\大西洋运送者\号集装箱船和\加拉哈德爵士\号登陆舰等5艘舰只和1艘登陆艇，击伤\普利茅斯\号护卫舰、\格拉摩根\号驱逐舰、\特里斯特姆爵士\号登陆舰和1艘登陆舰艇等4艘舰艇；地面部队进行了阻击战和坚守防御战。但由于孤岛作战，海空无援，四面被围，最后投降。 战后统计：
1、海军方面
阿损失了\贝尔格拉诺将军\号巡洋舰、 \圣菲\号潜艇，\布恩苏塞索湾\号和\洛斯埃斯塔多斯岛\号运输船以及\一角鲸\号拖网船。\阿尔费雷斯索帕拉\号拖轮被击坏。
英方损失了两艘42型驱逐舰、两艘21型护卫舰、大西洋运送者号集装箱船和两艘登陆舰。其它被击伤舰船 十多艘。 2、航空兵
阿损失33架\天鹰式\攻击机、15架\短剑\式战斗轰炸机、23架\普卡拉\式攻击机、一架C-130运输机，3架MB-339教练机和1架\空中货车\式运输机。
英方损失6架海鹞式飞机、3架鹞GR3式飞机、3架支奴干式和6架威赛克斯式直升机等。 总计：
阿军亡1746余人，伤1053人左右，被俘11845人；损失舰船11艘（沉5伤6）、飞机117架；耗资10亿美元以上，间接损失20多亿美元。英军亡255人，伤777人，被俘91人；损失舰船16艘（沉6伤10）、飞机34架；耗资约21亿美元，平均每天耗费120万美元。 （三）、由马岛之战想到的： 1、由马岛战争想到应急作战
1982年4月2日马岛陷落的消息震惊了英国，然而英军的快速反应却更加令世界各国震惊。
4月2日晚，撒切尔首相紧急召见了三军首脑。
4月3日，国会议员举行紧急会议,对阿根廷宣战,成立战时内阁。 4月5日，部队集合。
4月6日，由庞大的舰艇和2万人组成的特混舰队，驶出朴茨茅斯军港，向马岛进发。
英国首相撒切尔夫人也声称：\特混舰队集结速度之快将永垂英国的军史。\
英阿马岛之战是英国在未予准备的地区，与未予准备的对象打的一场未予准备的战争。英国能够取得胜利，可以说是与英军平时战备水平和快速反应能力是密不可分的。
马岛的硝烟已经消散了20多年，但是英军在战争中体现出的应急作战经验却值得我们借鉴。
首先、战备水平高，应变能力强。
二战之后，英军虽然失去了其\海上霸主\的威风，但其军队的武器装备还在不断更新,为英军提高戒备率提供了一定的物质基础。英军指挥通信和各种保障系统比较先进，能够适应紧急情况的需要。军队组织结构比较健全，英海军平时可保持60%~70%~的舰只随时投入战斗。如在4月2日阿方攻占马岛当晚，英国就召开内阁紧急会议，第2天成立战时内阁，并组建特混舰队，第3天舰队主力起航向南大西洋驶进，在航行中完成编队，临时训练，制定作战方案等各项任务，一切显得紧张而有序。
英海军平时制定有各种应付危机的战争方案。可以说正是英海军
在平时就有较完备的作战方案，使得英军在面对突如其来的战争中显得游刃有余。
英国作战物资储备比较完善，既能应付大战，也能应付局部应急作战的需要。此外，还采用分级配套，多点储备的方法，在各军港码头附近都有一定数量的军用物资，以适应紧急需要。分散在不同基地的舰船，接到指令后可就近得到补充。
英国特混舰队的集结也不是首先在一点集中，而是从不同地点补充作战物资和组织作战部队上船，出发后再到指定地点会合。从英国本土出发的舰船，在英吉利海峡航行时，舰船不靠岸，而用直升机从沿岸往舰船上运送物资，缩短了停港补给时间，提高了行进速度。邻近南大西洋的潜艇，则是接到命令直接向战区机动。这些大大缩短了特混舰队的组建和行动时间。
英国平时全面而扎实的战备工作是英军取得远洋应急作战胜利的重要基础。
其次、高效动员，快速投送。
战争中，英国动用商船56艘，总排水量达到666千万吨，数量之大，种类之多以及效率之高都是前所未有的。英国政府对国营企业的船只设有战时可全部征用的法令，与私营企业订有战时征用其船只的合同，与海员签有合同期内必须履行\前往任何地区服务\的契约，以便随时调遣。军方还定期接受商船的报告，对主要商船的位置、航向和装备性能等情况了如指掌，此外英国国防部平时就制订有征用商船的应急计划，因此，商船接到命令后能迅速应征，按平时规定的程序行动，