邵武市交通局2009年工作总结与2010年工作思路
时间：2010-11-22 来源： 字体显示： 阅读：194 次
2009年，是新中国成立60周年，也是我市交通发展成
效显著的一年。交通局在市委、市政府的正确领导和上级交通主管部门的指导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十七大和十七大三中、四中全会精神，全面落实科学发展观，围绕交通建设谋持续、行业管理谋突破、交通任务谋创新的工作思路，主动融入海西两个先行区建设大局，迎难而上，奋力拼搏，在交通重点项目、为民办实事、农村公路建设等工作中，不断提升交通发展质量和效益，完成或超额完成上级下达的各项任务，使交通工
作保持了良好的态势和气势。
一、 重建设，致力持续推进
投资融资再创新高。全年完成交通基础设施建设投资9.43亿元。其中：高速公路建设完成投资8.2204 亿元；农村公路完成0.3234亿元；市级重点项目、为民办实事项目建设完成0.89 亿元。2009年全年共向交通部、省、地争取公路建设资金6363万元。
路网规划基本完成。2010--2030年全市20年公路交通规划方案编制初稿已完成，经我市有关部门第二轮修编审查原则同意，目前规划编制单位正在修改完善。
重点项目进展顺利。武邵高速市境内路基填筑完成100%，控制性工程富屯溪大桥及许坑大桥、合许大桥、小南源大桥、杜家坊大桥、大埠岗大桥、童家第大桥已完成。已完成预制梁1756片，占100%，其中已架设1756片预制梁，占
100%。邵武境内全线涵洞186道，已完成100%，过水涵洞全部具备过水条件。鹰山隧道、王泥乾隧道、才山隧道三个隧道控制性工程已贯通，其中鹰山隧道单洞路面工程累计完成2697米，占100%，王泥乾隧道单洞路面工程累计完成2262米，占100%，才山隧道单洞路面工程累计完成5585米，占100%；路面水泥稳定层（单幅）完成89676延米，占100%；2008年至今累计完成投资151124.30万元，其中2009年1月至12月底完成投资78204.40万元；福银高速和平互通口4公里连接线单幅改双幅已进入路基施工阶段，总投资4300万元，已完成投资4000万元；邵光高速已完成航拍图，完成环评、水保、地震、地灾“四大评价”，完成招投标文件，基本完成土地预审等工作，外业初步设计、测量成果验收已结束，内业初步设计正在进行中；顺邵高速前期工作正在抓紧进行，目前线形方案走向已基本确定。省道205线邵武故县至江富公路改造工程。起于故县，经东关大桥、廖家排、城郊、许坑、危家坪、外南源、下炉、南板桥、大坡、大埠岗、曹源圳、终于江富（与泰宁相接），线路全长41.6公里，计划总投资13610万元。一期工程故县至茅岗7.3公里路面改造完工后，二期
省道205线改造于2009年9月30日正式开工，线路全长34.3公里，铺设全路幅混凝土水泥路面，部分路段路基加宽、截弯取直、调整纵坡、提高公路等级，工程分A、B两个标段实施：A标段茅岗至下炉，全长13.2公里，其中36米宽路面2.68公里，16米宽路面0.68公里，8.5米宽路面9.84公里，项目投资4100万元；B标段下炉至江富，全长21.1公里，路面宽8.5米，项目投资4800万元，全部工程预计2010年7月完工。09年共完成征地拆迁95%、光
缆迁移28公里、占62%，土石方52.5万立方米、涵洞58道、
完成路基34公里、水泥路面19.6公里，完成投资8900万元。 农村公路扎实推进。完成水口寨至洪墩8公里县通乡沥青破损路面改造工程，总投资560万元，；启动邵武城关至漠口部队村通乡12公里路面改造工程，总投资1260万元，09年完成混凝土路面5公里，完成投资460万元；实施下沙铺前至吴家塘铁罗6.3公里300万元基础网络“断头路”建设，已完成混凝土路面铺设2.8公里，完成投资135万元，因受武邵高速公路施工车辆运输及采石场等影响剩余3.5公里路面施工后延；完成农村公路“向下延伸”通自然村公路改建42.3公里，完成总投资1438万元；全年完成危桥改造11座，完成投资811万元；完成大乾、坊上公铁下立交涵（道口）改造2个，完成投资390万元；对3条县道危险路段增设防撞墙、护栏、护柱、警示警告牌等安全防护设施，总投资710万元。
公路管养探索改革 。积极探索，勇于实践，扎实做好农村公路养护体制机制的改革工作，按照《福建省农村公路管理办法》，研究制定《邵武市农村公路养护管理暂行办法》，探索切实可行的农村公路养护标准、养护定额、技术创新等行业管理制度，建立符合本地实际情况的农村公路养护管理长效机制。在具体做法上实行县道养护管理由交通局直接管养，与各乡镇、村签订乡村道养护责任状，与养护工人签订养护责任书，每半年对农村公路养护质量、等级进行一次评定，年终总评。严格管理使用好上级拨付的农村公路养护资金，切实提高农村公里养护水平。同时，不断完善公路交通防汛抢险应急预案，全年共清理溜塌方18540立方米，修复路基2260平方米，修复涵洞17道，纠正公路违章316起，组织专项治理行动12次，清理堆积物351处3211立方米拆除摊
点82起392平方米。
客运网络覆盖扩大。重视发展农村客运，合理安排农村客运班线，积极协调有关部门落实农村客运站、候车亭建设普遍存在的征地、资金等方面的问题。全年新开通通建制村客运班线2条，建制村客运班车通达率达97%以上，新增农村候车亭25个，全市13个农村客运站建设任务基本完成。
2009年我局交通基础设施建设立足发展，以新的举措抢抓新的机遇，努力实现新起点上的新跨越。一是加强项目前期工作，紧紧围绕目标，强化责任，形成合力，对每个项目从立项到开工，环环抓落实，主动沟通发改、国土、环保、林业等部门，对接项目，加快审批进程；二是提升资金运作，针对09年交通建设资金拼盘大，任务艰巨，做到早出击、早谋划，努力争取国家、省、市资金投资力度和政策支持，依法依规用好资金；三是严格质量管理，实行工程建设项目业主经理负责制，全程跟踪工程建设进度和质量，努力打造精品工程，创新工程管理模式，提高工程建设管理水平。
二、强管理，致力有效突破
坚持建设是发展，管理也是发的理念，在创新上寻找突破，稳中求进，下大气力解决人民群众关注的热点、难点问题，交通运输为全市经济跃升发展服务的基础性作用得到进一步巩固。
公路水路运输平稳增长 .全年新增客车5辆120座，更新客车13辆334座，新增货车211辆3147吨。全市公路运输完成客运量809.6万人、客运周转量7255.3万人公里、货运量697.3万吨、货运周转量52948万吨公里，分别比增10.08%、9.3%、6.9%、13.2%、10.2%；水路运输完成客运量18.4万人、客运
周转量15万人公里、货运量43.6万吨、货运周转量19.03万吨公里。去年全市更新各类营运客车35辆，全市中高级客车比重由上年的15%提高到18.3%，新增客货车132辆。
税费改革平稳过渡。积极做好取消政府还贷二级公路收费后的相关工作，按照上级的统一部署，在市政府的领导下，切实采取有效措施，抓紧做好各项工作。一是层层负责抓落实，按要求在规定期限内完成故县收费岗亭、316猴头山收费岗亭拆除和路面恢复。二是学习宣传，主动引导，全力做好通行费征收人员安置过渡稳定工作，加强收费人员转岗期间的管理，明确涉改人员的纪律、责任和义务。三是认真贯彻落实《政府还贷二级收费公路债务情况专项审计调查实施方案》，按方案要求配合有关部门认真组织开展调查工作，按时上报审计调查结果。四是协调市委编办、财政、审计、人事、劳动和保障等部门，召开相关会议，研究制定我市成品油价格和税费改革人员安置工作的初步意见。
运管力量重新整合。税费改革后，运管部门的规费征收职能已不存在，局里及时调整工作重心，转变管理方式，针对当前行业管理中的薄弱环节，进一步整合人员，将收费人员调整充实到一线执法队伍中，加大稽查力量，组建3个稽查小组，分别由3个副所长任组长，实行定人、定岗、定责，采取错时稽查、接诉追查、部门配合，联合执法等办法，深入开展“打黑”活动，重点对非法营运、双排座微货载客以及群众反响强烈的出租车拒载、甩客等会同公安、安监、工商、交警等部门开展专项整治并取得阶段性成果。联合执法上路稽查210天，出动人员1317人次，查处各类违章车辆165辆，罚款32.62万元。严格规范对道路客运、货运、驾培、维修、