新建沪昆铁路长沙至昆明贵州段CKGZTJ-6标段
沪昆客专高性能混凝土施工作业指导书 1、适用范围
本施工作业指导书适用长昆客专CKGZTJ-6标段桥梁、隧道、涵洞、轨道、路基支挡等结构用高性能混凝土。
2、作业准备 2.1 内业资料准备
1、编制了施工分项工程的施工组织设计，并经过监理工程师审批，同意开工。
2、砼用各种原材料均按要求进行了试验，并有试验合格报告。 3、高性能砼配合比报告已通过审批。
4、现场检验批资料齐全，钢筋、模板工程通过验收。
2.2 外业技术准备
1、砼所有合格原材料均已到位，方量满足本次施工所需要量。 2、上道工序已全部结束，并通过验收。
3、各种设备（拌和机、振捣器、运输工具、备用电源等）齐备，运转正常。
4、测量定位准确。
3 技术要求
混凝土耐久性的一般要求：
1、混凝土的电通量应满足表3.2的规定。
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表3.2 混凝土的电通量
设计使用年限级别 （1）骨料的碱—硅酸反应砂浆棒膨胀率或碱—碳酸盐反应岩石柱膨胀率应小于0.10%； （2）砼碱含量符合规范要求。 氯盐环境下的钢筋混凝土及预应力混凝土结构，混凝土的耐久性除应满足3.2条的规定外，还应满足表3.3的规定。 表3.3 氯盐环境下混凝土的电通量 设计使用年限级别 环境作用等级 电通量（56d），C 一(100年) L1 <1000 L2、L3 <800 二(60年)、三（30年) L1 <1500 L2、L3 <1000 一(100年) <2000 <1500 <1000 二(60年)、三（30年) <2500 <2000 <1500 化学侵蚀环境下的混凝土结构，混凝土的耐久性除应满足3.2条的规定外，还应满足表3.4的规定。 表3.4 化学侵蚀环境下混凝土的电通量 设计使用年限级别 环境作用等级 一(100年) H1、H2 H3、H4 二(60年)、三（30年) H1、H2 H3、H4 2 新建沪昆铁路长沙至昆明贵州段CKGZTJ-6标段 电通量（56d），C <1200 <1000 <1500 <1000 4 工艺流程 见4-1混凝土浇筑工艺流程图 施工准备 原材料检测 混凝土搅拌 混凝土运输 灌注混凝土 混凝土泵送 收面 混凝土养护 4-1混凝土浇筑工艺流程图 5 施工要求 5.1施工准备 （1）、检查混凝土拌和用设备、混凝土输送设备是否能正常运转、工作。检查水泥、粗细骨料、外加剂等混凝土掺和料库存能否保证连续灌注需求。 （2）、混凝土拌和前实验员测定混凝土粗细骨料的含水量把理论配合比换算成施工配合比（雨天要随时测定，便于调整施工配合比，保证混凝土的施工质量）。 3 新建沪昆铁路长沙至昆明贵州段CKGZTJ-6标段 （3）、混凝土的浇筑人员组织安排到位。 （4）、检查振捣设备能否正常使用。 （5）、密切关注当地气象信息，为灌注施工时段内天气变化做好相应措施准备工作。制定相应的应急预案应对灌注过程中无法预见的阵雨或暴雨天气。 （6）、混凝土拌和人员根据施工配合比料单拌和混凝土。 5.2 混凝土拌和 混凝土拌和物配料采用自动计量装置，按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差：胶凝材料（水泥、掺合料等）±1%；外加剂±1%；骨料±2%；拌合用水±1%。搅拌混凝土前，应严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整施工配合比。 采用卧轴式、行星式或逆流式强制搅拌机搅拌混凝土，采用电子计量系统计量原材料。搅拌时，先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺合料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不少于30s，总搅拌时间不少于2min，也不超过3min。 冬季搅拌混凝土前，先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，以保证混凝土的入模温度在5～15℃。优先采用加热水的预热方法调整拌合物温度，但水的加热温度不得高于80℃。当加热水还不能满足要求或骨料中含有冰、雪等杂物时，先将骨料均匀地进行加 4 新建沪昆铁路长沙至昆明贵州段CKGZTJ-6标段 热，其加热温度不高于60℃。水泥、外加剂及矿物掺合料在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。 炎热季节搅拌混凝土时，在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的温度，或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土。 5.3 混凝土运输 混凝土浇筑工作必须连续进行，要选择运输能力与混凝土搅拌机的搅拌能力相匹配的运输设备运输混凝土。不得采用机动翻斗车、手推车等工具长距离运输混凝土。保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆，并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。 对运输设备采取保温隔热措施，防止局部混凝土温度升高（夏季）或受冻（冬季）。应采取适当措施防止水份进入运输容器或蒸发，严禁在运输过程中向混凝土内加水。 泵送管路起始水平管段长度不应小于15m。除出口处可采用软管外，管路的其它部位均不得采用软管。管路应用支架、吊具等加以固定，不得与模板和钢筋接触。高温或低温环境下，管路要分别用湿帘和保温材料覆盖。 采用搅拌运输车运输混凝土时，拌筒以2-4r/min低速转动，控制混凝土运至浇捣地点后不分层、不离析、不发生变化。当罐车到达浇筑现场时，应使罐车高速旋转20～30s，再将混凝土拌合物喂入泵车受料斗或 5