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30米预制箱梁首件施工总结
一、首件基本情况
根据经现场实际情况，决定将桥梁工程、K10+277大西沟大桥左幅9-3#30米箱梁预制选定为我部桥梁工程箱梁预制的首件工程。现场机械设备均准备完善，施工场地符合要求，具备首件工程开工的条件。经驻地办、总监办审批后，准备30米预制箱梁首件工程的施工。
施工流程：首件工程报批→钢筋加工和安装→波纹管加工及安装→模板加工及安装→砼浇筑→养护→模板拆除→箱梁张拉前报验→箱梁张拉→箱梁压浆→箱梁成品验收。此项工程定于2011年08月16日施工。
二、施工过程人员组织情况
主要参与人员有：
施 工主要负责人
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 姓名 韦玉林 梁朝晖 朱宜龙 汤旺志 刘军军 陈慷 惠洪义 张诚凯 康小卫 富克发 担任职务 项目经理 项目技术总负责 项目副经理 桥梁工程师 质检工程师 测量工程师 试验工程师 机械工程师 安全部长 桥梁作业队负责人 1
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施 工 人 员 序号 1 2 3 4 5 6 数量 1 8 16 16 10 4 施工种类 施工队长 砼工人 钢筋班组 模板班组 张拉压降 杂工 施工任务的安排：
我部根据该首件分项工程特点及施工进度、工程质量和安全文明施工等方面的要求，现场配备施工人员55名，负责对该首件的钢筋加工、安装，模板加工、安装，砼的浇注、养护，箱梁张拉、压浆等。
拌和楼作业队：负责该首件工程砼的拌和、运输等施工。 三、施工中主要机械设备及使用材料如下：
本首件工程使用的机械设备见下表:
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
机 械 设 备 名 称 自动计量拌合站 汽车起重机 龙门吊 龙门吊 混凝土运输车 插入式振动棒 钢筋弯曲机 电焊机 钢筋切断机 发电机 规格及型号 S90 QX—25 8０T 5T 8m3 ZX—25 BX3-500 50KW 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 1 1 2 2 4 4 1 2 1 1 备 注 2
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本首件工程采用的材料有钢筋、水泥、碎石、砂,其产地见下表:
材料名称 钢筋 水泥 砂 碎石 锚具 产地及品牌 宣化钢铁集团有限公司 唐山冀东水泥有限责任公司 兴和县石料厂 五道沟石料厂 广西柳州 四、现场组织协调及优化
现场组织协调：
1、首件30米箱梁施工由1桥厂施工队负责施工，负责人：董琦；现场质检人员：刘军军，现场技术主管：汤旺志。
2、现场砼施工由5T龙门吊配合施工。
3、砼拌和站集中拌和，混凝土运输车运送至龙门吊下方，采用龙门吊吊料斗施工。施工队现场配备施工队长1人，砼施施工工人12人，杂工6人。
现场优化：
梁场内施工台座建设完成，场地均已经硬化，排水设施完善，龙门吊等大型设备均准备就绪，模板吊装、堆放整齐，节省空间；罐车、龙门吊等大型机械设备停靠稳固。人员熟悉整个施工流程，保证施工流畅顺利。根据现场施工情况，机械、施工人员间协调配合需进一步加强。
五、施工方案及优化
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1、施工准备
现场机械设备均准备完善，台座建设完成，施工场地符合施工要求，具备首件工程开工的条件。
2、台座预制
台座施工完成，符合设计要求，有足够的抗剪、抗压、不变形，结构形式如下：
5.0m309030梁场10cmC20砼硬化3090301-1断面示意图
、 3、模板准备
箱梁侧模、内模均采用大块定型钢模板。设计模板时充分考虑到模板的强度、刚度及稳定性；模板的各种尺寸要准确，表面光滑，无凹凸不平整现象。验收合格后，投入使用。
4、钢筋的加工制作
（1）进场的钢筋规格型号符合设计要求，并且有出厂合格证和材质单；同时经过监理工程师验收合格后，投入使用。
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（2） 钢筋加工前调直、除锈；下料长度、弯折角度准确。施工过程中，主筋钢筋接头采用双面搭接焊，同一截面内焊接头数量不超过总截面面积的50%。
（3）在台座上绑扎底筋，绑扎前在台座上画好线控制钢筋间距，并且先把钢筋垫起来防止油污染。然后绑扎腹板钢筋，再绑扎顶板钢筋。
5、波纹管的安装
（1） 波纹管采用集中采购，使用前检查它是否严密，并且灌水来验证它是否有破损现象，生锈的波纹管要除锈。相连接的波纹管用大其本身直径的波纹管套紧，接头两端处用胶带粘紧，防止水泥浆流入孔道而造成堵管现象。
（2） 在波纹管定位过程中严格控制定位钢筋的位臵。定位钢筋的间距直线段不超过80公分，曲线段不超过40公分。在普通钢筋与管道坐标钢筋发生位臵冲突时普通钢筋一定要让位于管道坐标钢筋，保证管道圆顺，位臵准确，保证张拉时张拉伸长值与张拉控制应力的准确。
6、模板安装
底筋腹板筋绑扎完毕后安装侧模，然后安装内模，再安装端模。安装模板前应对模板除锈、抛光、涂脱模剂（70%机油+30%柴油）；人工用滚刷涂抹，涂抹均匀，涂抹脱模剂后应注意保护好模板，在浇注砼之前模板粘有杂物应再次清理、涂抹模板。模板的安装应与钢筋的绑扎结合进行。
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