河南工程学院《钢筋混凝土结构》
课程设计Ⅱ
某单层工业厂房设计
学生姓名： 张永 学 院： 土木工程学院 专业班级： 土木工程1141 专业课程： 钢筋混凝土结构课程设计（Ⅱ ） 指导教师： 孙彦飞
2015 年 1 月 9 日
一、设计题目
某单层工业厂房设计。
二、设计资料
（一）车间条件
某机械加工车间为单层单跨等高厂房，车间总长为60m，跨度30m,柱距6米；车间内设有两台相同的软钩吊车,吊车重量15/3t，吊车工作级别为A5级，轨顶标高11.40m。采用钢屋盖、预制钢筋混凝土柱、预制钢筋混凝土吊车梁和柱下独立基础。屋面不上人,室内采用地坪标高为±0.00m，室内外高差为-0.150m，基础顶面离室外地坪是1.00m。纵向围护墙为支承在基础梁上的自承重空心砖砌体墙，厚240mm，双面采用20mm厚水泥砂浆粉刷，墙上有上、下钢框玻璃窗，窗宽为3.6m，上、下窗高为1.8m和4.8m，钢窗自重0.45KN/m2，排架柱外侧伸出拉结筋与其相连。
（二）自然条件
基本风压0.40kN/㎡、基本雪压0.3kN/㎡；雪荷载的准永久值系数?q?0.5，地面粗糙类别为B类；地基承载力特征值180kN/㎡。不考虑抗震设防。
（三）材料
箍筋采用HRB335，纵向钢筋采用HRB400，混凝土采用C30。 三、设计内容和要求 （一）构件选型 1.钢屋盖
采用如图1所示的30m钢桁架，桁架端部高度为1.2m，中央高度为2.4m，屋面坡度为1/12，钢檩条长7.5m，屋面板采用彩色钢板，厚4mm。
2.预制钢筋混凝土吊车梁和轨道连接
采用标准图G323（二），中间跨DL-9Z，边跨DL-9B。梁高hb=1.2m。轨道连接采用标准图集G325（二）。
3.预制钢筋混凝土柱
取轨道顶面至吊车梁顶面的距离ha=0.2m，故
牛腿顶面标高=轨顶标高-hb-ha=11.4-1.2-0.2=+10.00m
由附录12查得，吊车轨顶至吊车顶部的高度为2.15m，考虑屋架下弦至吊车顶部所需空隙高度为220mm，故柱顶标高=10.2+2.15+0.22=+13.77m基础顶面至室外地坪的距离为1.0m，则基础顶面至室内地坪的高度为1.0+0.15=1.15m，故从基础顶面算起的柱高H=13.77+1.15=14.92m 上部柱高Hu=13.77-10=3.77m 下部柱高Hl=14.92-3.77=11.15m 参考表12-3，选择柱截面形式和尺寸： 上部柱采用矩形截面b?h=400mm3400mm
下部柱采用I形截面bf?h?b?hf=400mm3900mm3100mm3150mm。
图1 30m的刚桁架
4.柱下独立基础 采用锥形杯口基础
（二）计算单元及计算简图 1.定位轴线
B1：由附表12可查的轨道中心线至吊车端部的距离B1=260mm； B2：吊车桥架至上柱内边缘的距离，一般取B2≥80mm
B3：封闭的纵向定位轴线至上柱内边缘的距离，B3 =400mm。 B1+B2+B3=260+80+400=740mm＜750mm,可以。
故封闭的定位轴线A,B都分别与左右纵墙内皮重合。 2.计算单元
由于该机械加工车间厂房在工艺上没有特殊要求，结构布置均匀，除吊车荷载外，荷载在纵向的分布是均匀地，故取一榀横向排架为计算单元，计算单元的宽度为纵向相邻柱间距中心线之间的距离，即B=6.0m，如图2所示。
图2计算单元
3.计算简图
排架的就是简图如图3 a、b所示。
图3（a）计算简图
图3（b）计算简图 （三）荷载计算 1.屋盖荷载 （1）屋盖恒荷载
近似取屋盖恒荷载标准值为1.2kN/㎡,故由屋盖传给排架柱的集中恒荷载设计值
F1=1.231.231536=129.60kN
作用于上部柱中心线外侧e0=50mm外。 (2）屋面活荷载
《荷载规范》规定，屋面均布活荷载标准值为0.5kN/㎡，比屋面雪荷载标准值0.3kN/㎡大。故仅按屋面均布活荷载计算。于是由屋盖传给排架柱的集中活荷载设计值F6=1.430.531536=63.00kN
作用于上部柱中心线外侧e0=50mm外。 2.柱和吊车梁等恒荷载
上部柱自重标准值为4.0kN/㎡，故作用在牛腿顶截面处的上部柱恒荷载设计值
F2=1.233.7734=18.10kN
下部柱自重标准值为4.69kN/m，故作用在基础顶截面处的下部柱恒荷载设计值