正确答案：A
A、l～2.6 B、0.2～0.4 C、4 D、0.75
46.(13497)DF4C型内燃机车左右抱轴瓦轴向间隙使用中最大间隙不应大于( )mm。(1.0分)
正确答案：C
A、l～2.6 B、0.2～0.4 C、4 D、0.75
47.(13498)抱轴瓦白合金不许有超过总面积( )%的剥离。(1.0分) 正确答案：D
A、10 B、12 C、13 D、15
48.(13499)运用中抱轴瓦的温度不得超过( )℃。(1.0分) 正确答案：D
A、40 B、50 C、60 D、70
49.(13500)牵引电动机抱轴瓦应使用( )。(1.0分) A、18号双曲线齿轮油B、SY1316-66HZ-13压缩机油 C、GB440-77HH-20航空机油D、SY1403-77钙钠基润滑油
14/85
正确答案：A
50.(13501)用来传递机车牵引力和制动力的结构是( )。(1.0分) 正确答案：A
A、牵引杆装置B、牵引电机C、旁承D、车架
51.(13502)牵引杆机构在( )的配合下，完成机车的转向作用。(1.0分) 正确答案：C
A、牵引杆B、旁承C、侧挡D、牵引销
52.(13503)使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是( )。(1.0分) 正确答案：A
A、牵引杆装置B、四点弹性装置C、心盘D、旁承 53.(13504)为了便于机车落车时牵引杆上的牵引销，容易装入车体上的牵引销座上，将牵引销两侧制成 ( )截面。(1.0分) 正确答案：C
A、矩形B、圆形C、梯形D、三角形
54.(13505)拐臂销是用( )固定在构架拐臂座上。(1.0分) 正确答案：B
A、压板B、止板盖C、螺栓D、铆钉
55.(13506)用( )将牵引销通过两个M24×55螺栓紧固在车体的梯形槽内。(1.0分) 正确答案：A
A、压板B、止板盖C、螺栓D、铆钉
56.(13507)拐臂与连接杆的连接，由于只作水平方向的转动，所以采用( )作为转动轴。(1.0分) 正确答案：B
A、球形关节轴承B、圆柱销 C、键D、螺栓
57.(13508)构架只通过( )与转向架构架上的拐臂座连接。(1.0分)
正确答案：D
A、牵引销B、连接杆C、转动关节D、拐臂销
58.(13509)牵引杆左右拐臂之间用( )连接。(1.0分) 正确答案：B
A、牵引销B、连接杆C、转动关节D、拐臂销
59.(13510)DF7C型机车转向架拐臂销孔内装有( )。(1.0分) 正确答案：D
A、滚动轴承B、滚珠轴承C、滑动轴承D、关节轴承
60.(13511)用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是（ ）。(1.0分) 正确答案：C
A、牵引杆B、旁承C、侧挡D、牵引销
61.(13512)四杆牵引机构是在转向架与车体间的( )配合下，进行转向作用的机构。(1.0分)
15/85
正确答案：B
A、一系弹簧B、侧挡C、二系弹簧D、旁承
62.(13513)( )是用来保证左右牵引杆的同步作用。(1.0分) 正确答案：B
A、牵引销B、连接杆C、转动关节D、拐臂销
63.(13514)牵引杆装置各销及套均采用( )制造。(1.0分) 正确答案：D
A、合金钢B、碳素钢C、60号钢D、45号钢
64.(13515)拐臂与构架距离不小于（ ）mm。(1.0分) 正确答案：A
A、18 B、17 C、21 D、20
65.(13516)拐臂座与拐臂间隙为( )。(1.0分) 正确答案：B
A、1～2 mm B、1～2.5 mm C、6～11 mm D、2～5 mm
66.(13517)机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用( )的塞尺检查。(1.0分) 正确答案：C
A、0.03 B、0.04 C、0.05 D、0.06 67.(13518)机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用塞尺检查，插入深度不得大于 ( )mm。(1.0分) 正确答案：A
A、10 B、11 C、12 D、13
68.(13519)机车大修：牵引销底面与销座槽底面间隙应为( )mm。(1.0分) 正确答案：D
A、1～5 B、1.5～5 C、1～6 D、1.5～6
69.(13520)机车段修：东风7型机车要求拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于( )mm。(1.0分) 正确答案：C
A、0.5 B、0.8 C、1.0 D、1.5
70.(13521)缓冲器具有( )作用。(1.0分) 正确答案：B
A、牵引B、吸能C、制动D、连接
71.(13522)机车( )用于机车和列车的自动连接和分离。(1.0分) 正确答案：B
A、油压减振器B、牵引缓冲装置 C、抗蛇行减振器D、旁承
72.(13523)以下不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分的是( )。(1.0分) 正确答案：D
A、车钩B、缓冲器C、复原装置D、轮对
73.(13524)东风7C型机车选用了( )缓冲器。(1.0分)
16/85
正确答案：C
A、MT-3型B、ST-1型C、MX-1型D、ST-2型
74.(13525)DF11型机车选用了( )型缓冲器。(1.0分) 正确答案：A
A、MT-3 B、ST-1 C、MX-1 D、ST-2
75.(13526)机车牵引缓冲装置安装在车体底架的( )上。(1.0分) 正确答案：D
A、边架B、侧梁C、台架D、牵引梁
76.(13527)机车( )设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列
车制动时的冲击力。(1.0分) 正确答案：A
A、牵引装置B、辅助装置C、牵引杆装置D、基础制动装置 77.(13528)MT-3型缓冲器额定行程为( )。(1.0分) 正确答案：C
A、60 mm B、70 mm C、83 mm D、65 mm
78.(13529)MT-3缓冲器中修时，自由高度须大于( )。(1.0分) 正确答案：B
A、600 mm B、572 mm C、500 mm D、550 mm
79.(13530)若缓冲器压力不足可在弹簧环顶或底部加厚度不大于( )mm的垫板。(1.0分) 正确答案：B
A、8 B、10 C、12 D、15
80.(13531)检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好，其松动量应不大于( )mm。(1.0分) 正确答案：A
A、0.8 B、1.0 C、1.2 D、1.5
81.(13532)机车段修：东风7C型要求拐臂销、连杆销套的间隙不大于( )mm。(1.0分) 正确答案：D
A、0.5 B、0.8 C、1.0 D、1.5
82.(13533)机车段修：东风7C型要求牵引销、牵引杆销的球承与球套间隙部大于( )mm。(1.0分)
正确答案：A
A、0.5 B、0.8 C、1.0 D、1.5
83.(13534)DF7C型机车采用平行杆牵引装置，牵引杆中心至轨面高度为( )。(1.0分) 正确答案：C
A、205 mm B、800 mm C、725 mm D、532 mm
84.(13535)机车段修：牵引销底面与销座槽底面间隙应为不大于( )mm。(1.0分) 正确答案：D
A、0.8 B、1.0 C、1.2 D、1.5
17/85
85.(13536)牵引销上平面与牵引座相应平面保持间隙应为( )。(1.0分) 正确答案：C
A、0 mm B、1 mm C、2～5 mm D、9～12 mm
86.(13537)牵引杆装置各销均需进行表面淬火，淬火硬度为( )。(1.0分) 正确答案：A
A、50～55 HRC B、45～50 HRC C、60～62 HRC D、61～62 HRC 87.(13538)牵引杆不许有( )。(1.0分) 正确答案：B
A、锈蚀B、裂纹C、磨伤D、污斑
88.(13539)MT-3型缓冲器额定阻抗力为( )。(1.0分) 正确答案：A
A、2000 KN B、1000 KN C、1500 kN D、1700 kN 89.(13540)轮箍上防缓线的颜色为（ ）。(1.0分) 正确答案：C
A、白色B、红色C、黄色D、绿色
90.(13541)柴油机气缸中新鲜空气取代废气的过程叫( ).(1.0分) 正确答案：D
A、循环过程B、配气过程C、混合过程D、换气过程 91.(13542)喷油泵柱塞偶件的配合间隙为( )。(1.0分) 正确答案：B
A、0.010～0.02mm B、0.003～0.005mm C、0.03～0.05mm D、0.001～0.002mm
92.(13543)气门驱动机构中的摇臂，从原理上说它实际是个( )。(1.0分) 正确答案：C
A、挺杆B、摇杆C、杠杆D、摆杆
93.(13544)16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关:上止点后( )。(1.0分) 正确答案：C
A、44° B、59° C、64° D、69°
94.(13545)16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开，上止点前( )。(1.0分) 正确答案：D
A、42° B、42°20′ C、44° D、50°
95.(13546)影响柴油机机油消耗量的因素是( )。(1.0分) 正确答案：D
A、气门间隙B、配气定时C、轴瓦间隙D、机油黏度
96.(13547)16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开:下止点前( )。(1.0分) 正确答案：D
A、44° B、59° C、64° D、69°
97.(13548)喷油泵、喷油器属于柴油机的( )。(1.0分)
18/85
正确答案：D
A、固定件B、配气系统C、调控系统D、燃油系统
98.(13549)配气机构的调整包括( )的调整和配气相位的调整两个方面。(1.0分) 正确答案：C
A、凸轮位置B、曲轴转角C、冷态气门间隙D、发火顺序
99.(13550)12V240ZJ柴油机的配气相位是排气门( ):上止点后42°20′。(1.0分) 正确答案：B
A、开B、关C、前D、后
100.(13551)柴油机的配气系统在进行组装和调整时，都要选一个适当的( )作为调整的标准始点。(1.0 分)
正确答案：C
A、气门位置B、凸轮位置C、曲轴位置D、活塞位置
101.(13552)16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关:下止点后( )。(1.0分) 正确答案：A
A、44° B、59° C、64° D、69°
102.(13553)调整柴油机配气相位的目的是为了校对( )的正确性。(1.0分) 正确答案：A
A、柴油机组装B、曲轴组装
C、主发电机组组装D、辅助机构组装 103.(13554)凸轮轴由柴油机曲轴通过( )装置驱动，能正确、定时地直接控制各个气缸的配气和喷油。 (1.0分) 正确答案：B
A、凸轮B、传动齿轮C、传动系统D、介轮
104.(13555)16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门关，下止点后( )。(1.0分) 正确答案：A
A、42° B、42°20′ C、44° D、50°
105.(13556)12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门开:上止点前( )。(1.0分) 正确答案：A
A、42°20′ B、44° C、59° D、64°
106.(13557)配气机构的调整包括( )调整和配气相位的调整两个方面。(1.0分) 正确答案：C
A、凸轮位置B、曲轴转角C、冷态气门间隙D、发火顺序
107.(13558)16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门开:上止点前( )。(1.0分) 正确答案：B
A、44° B、59° C、64° D、69°
108.(13559)12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门关:下止点( )42°20′。(1.0分)