主汽门、调节汽阀、是压联合汽门阀杆卡涩，无法活动时 汽轮机组无蒸汽运行1分钟 主蒸汽压力升高至17.5Mpa时
高压缸排汽温度在任何工况下上升至390℃无法降低或瞬时达410℃时 调节级压力与高压缸排汽压力之比小于1.7 横向保护动作，联动跳闸汽轮机保护未动作 机炉启、停过程中
炉带分离器运行时，主蒸汽或再热蒸汽的过热度小于50℃ 炉带分离器切除后，主蒸汽或再热蒸汽的过热度小于100℃ 发用电源全部中断，无法恢复 调速系统故障不能维持运行
机炉热控电源全部失去或汽机热控仪表电源失去时间超过30分钟，导致机组异常运行 18、试述300MW汽轮机的紧急停机的操作步骤 答：
手打脱扣器或“紧急停机”按钮，检查汽轮机转速应下降 启动润滑油泵，解除调速油泵联锁开关
检查高、中压主汽门及高、中压调门关闭，高排逆止门关闭，各抽汽逆止门及各加热器进汽门关闭，高低压旁路停用，横向联动保护动作联动停给泵A、B、C，各光字牌亮并报警 开足电动真空破坏门，停用射水泵A、B 通知司炉禁止向凝器排汽水 切断除氧器的进汽、进水
停用冷段汽，关冷段至备汽隔绝门
关闭电动主汽门A、B，同步器退至“0”位 完成正常停机操作项目
19、汽轮机发生水冲击时会发生什么现象？应按什么方式停机？ 答：
水冲击的主要象征：
主蒸汽或再热蒸汽温度或抽汽温度急剧下降
从蒸汽管道的法兰，阀门密封圈处，轴封处，汽缸接合面处冒出白色的湿蒸汽或测出水点 高排疏水井高水位所报警
蒸汽管道或抽汽管道内清楚地听到水冲击声
机组振动增加，或汽轮机内部有水冲击声和金属噪声 轴向位移增大，推力瓦块温度扩推力轴承回油温度升高 机组差胀值向负方向增大 缸温急剧下降 负荷骤降
汽轮机水冲击处理 按紧急停炉处理
开启蒸汽管道、抽汽管道、汽缸疏水。
若由于除氧器、加热器水位满水引起水冲击，应立即停用，隔离该加热器并放水。 倾听机组声响，注意惰走时间。
若高压旁路及锅炉减温水引起水冲击应关闭减温水门，若再热 蒸汽引起水冲击，应联系锅炉迅速关闭再热汽减温水门 。
若在水冲击时或惰走过程中，发现有不正常现象或惰走时间缩短等，禁止重新启动。必须进行推力轴承检查。
如在惰走时听出异声，又未察觉转动部分有摩擦现象且惰走时间正常，同时机组符合热态启动条件，汇报值长，得到值长同意后可进行启动，但汽转机本体及蒸汽管道应充分疏水，冲转升速时应特别小心，并仔细倾听汽转机内部声音，如汽转机启动正常，可以带上负荷，带负荷时，应随时检查轴向位移，推力瓦块温度及回油温度、差胀和机组振动情况。
如汽机重新启动时，发现汽机内部有异常，应破坏真空紧急停机。
20、油系统着火如何处理？ 答：
汽转机由于轴承油档漏油引起着火，应使用泡潮沫式或干粉式灭火器灭火，但不允许使用黄砂和水灭火，应立即汇报值长、班长，根据情况决定是否停机。
汽转机由于油系统管道破裂或法兰接头大量漏油引起火灾，立即通知消防队，无法扑灭时，解除调速油泵联动开关，因紧急停机，严禁高动调速油泵，只允许启动润滑油泵。
如火势继续扩大，危急油箱、厂房及邻近机组安全时，在停机过程中，待汽机转速下降后，应开启事故放油门，但转子停前润滑油不应中断。
如润滑油系统着火，可考虑降低润滑油压，火灾特别严重时，得会值长同意，停用润滑油泵，油泵联锁开关解除。
21、汽轮机轴向位移增大的原因及有哪些？ 答：
汽轮机轴向位移增大的原因有： 负荷或蒸汽流量增加 抽汽运行方式变化 叶片断落 汽轮机水冲击 叶片结垢严重
主蒸汽、再热汽温度下降 周率下降 凝器真空下降 发电机转子窜动
轴向位移增大的处理方法
比正常值增大0.1mm时，应检查负荷、蒸汽真空、油温、差胀、推力瓦块温度并检查表计正确
当轴向位移升至+-0.9mm时，除上述检查外，汇报值长、班长并进行减，负荷至轴向位移正常值
当轴向位移达至+-1.2mm时，保护不动作，应按紧急停机处理。 当轴向位移增大时，出现金属响声和强烈的振动应紧急停机
当轴向位移增大时，推力瓦块温度升高，其中一块升至90℃，汇报值长、班长，要求降负荷，使推力瓦温度不超过90℃，如升高至95℃，应紧急停机。 22、凝汽器真空下降时应怎样处理？ 答：
真空下降3Kpa，应汇报班长，共同迅速采取措施，使真空恢复，如启动射水泵及备用抽汽器，提高轴封压力，循环水压力等。
真空下降至-87Kpa，应立即通知值长减负荷，如继续下降，从额定负荷起每降1.5Kpa，降负荷20MW，真空至-67Kpa时，负荷应降至“0”
真空下降至-75Kpa时，应启动给泵C，降低给泵A、B转速
真空下降至-62Kpa时，真空保护、主机及A、B小机应动作，保护拒动，应手动脱扣主机及A、B小机，按事故停机处理。
真空下降至-40Kpa，禁止锅炉向凝器排汽排水 23、试述凝汽器真空下降的原因分析与处理？ 答：
如循环水进口压力急剧下降，出水虹吸降至“0”，表示循环水中断，避循环水不能恢复，真空急剧下降，应故障停机。
如循环水进口压力升高，出水虹吸下降，温升增加，则可以：
启动备用射水泵及抽汽器，开启凝器出水管顶部至轴封抽气器空气门进行拉出水虹吸。 检查循环水出水是否开启或门芯是否脱落
分析凝汽器管板是否被垃圾堵塞，根据情况安排凝汽器反冲洗 凝汽器满水，影响真空下降，应启动备用凝泵 凝汽器水位升高检查
凝水再循环门误开或备用泵逆止门落座给水箱或锅炉来水至凝器阀门是否打开 凝汽器补水量过大
化学侧精密过滤器脏污，阻力增大，凝泵压力升高，电流、流量降低 凝汽器铜管折断或破裂，凝结水导电度、硬度上升
射水泵故障或失水，应启动备用射水泵及抽气器，停用故障射水泵及气器 射水抽气器工作失常，应调用备用射水泵及抽气器，停用故障抽气器 轴封漏空气，应调整均压箱压力或调整轴封进气分门
如凝汽器端差过冷度增加，可能大量空气漏入凝汽器，此时联系化学化验凝水溶氧是否增加，增开射水抽气器，并进行真空系统查漏，如汽缸向空排汽安全门破裂，真空破坏门开，汽动给水泵密封水减少倒吸空气，汽泵疏水系统至凝器有关阀门误开等 24、油系统中油压、油位同时下降如何处理？ 答：
汇报班长，同时检查压力油管是否漏油，若无法消除，威胁机组安全运行时，按破坏真空紧急停机处理
检查冷油器是否漏油，应进行冷油器调换隔绝查漏
联系检修消除泄漏，度向油箱加油，油位不能维持，降至-400MM时应紧急停机处理