管道输送工艺课程设计报告(3)

2018-12-17 16:05

管道输送工艺课程设计

式中 d——管道内径,m; Q——体积流量,m3/s; V——经济流速,m/s。

4Q?d24Q采油二厂到油流汇合点管段:V??d24Q采油三厂到油流汇合点管段:V??d24Q油流汇合点到炼油厂管段: V??d24?0.04693.14?0.212924?0.0603?3.14?0.266724?0.0418?3.14?0.212924?0.149?3.14?0.39762?采油一厂到油流汇合点管段:V??1.32m/s ?1.08m/s ?1.18m/s

?1.20m/s

由此可见,所设计的各管段流速均在1~2m/s的经济流速之间,所选上述管道满足要求。

4.3 热力计算及加热站布置

4.3.1 总传热系数K的确定

本次设计钢管保温层为黄夹克,厚度为35mm,导热系数为0.04W/(m??C),钢管导热系数为48W/(m??C)。土壤导热系数为1.17W/(m??C),埋地深度1.7m。

对于有保温层的管路,不能忽略内外径的差异。此时一般用单位长度的总传热系数KL来代替,即

KL?1D1??lni??1?d2??idi?2?Dw11 (4-7)

式中 KL——单位长度的总传热系数,W/(m2??C); ?1——油流至管内壁的放热系数,W/(m2??C); ?2——管最外层至周围介质的放热系数,W/(m2??C);

?i——第i层(结蜡层、钢管壁、防腐绝缘层等)导热系数,W/(m??C) d——管内径,m; Di——第i层的外径,m ; di——第i层的内径,m ; Dw——最外层的管外径,m ;

D——管径,m;若?1???2,D取外径;若?1??2,D取算数平均值;

若?1??2,D取内径。

管道最外层至周围介质的放热系数[1]为:

11

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?2?2?tDwln[2ht2h?(t)2?1]DwDw (4-8)

式中 ?t——土壤导热系数,W/(m??C); ht——管中心埋深,m; Dw——最外层的管外径,m。 管道总传热系数为:

K?KL (4-9) ?D式中 K——管道总传热系数,W/(m??C); KL——单位长度的总传热系数,W/(m2??C); D——管道外径,m。

下面以采油一厂到油流汇合点管段总传热系数计算为例: 采油一厂到油流汇合点管段: 由公式(4-8)得:

2?t?2?2????2h2httDwln?????1??DW?Dw????2?1.17??2?1.7(0.2191?0.035)ln??(?0.2191?0.035)??2.8W/(m2??C)???2?1.7?1???(0.2191?0.035)????2 假设油品流态为紊流区:在紊流情况下,?1对总传热系数影响很小,可忽略不计。

由公式(4-7)得:

KL?11?1?d ???12??ilnDi1?di?2?Dw1

1219.11254.11ln?ln?2?3.14?48212.92?3.14?0.04219.12.8?3.14?(0.2191?0.035)?0.96W/(m2??C)由公式(4-9)得:

12

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K?KL0.96??1.2W/(m??C) ?D3.14?(0.2191?0.035)由以上算法可分别得出:

采油二厂到油流汇合点管段:K?1.16W/(m??C) 采油三厂到油流汇合点管段:K?1.2W/(m??C) 油流汇合点到炼油厂管段: K?1.02W/(m??C)

4.3.2 比热容的确定

原油的比热容为:

1 c?(1.687?3.39?10?3T) (4-10)

15d415

式中 d4——15?C时原油的相对密度;

c——比热容,kJ/(kg??C);

T——原油温度,?C。

原油和石油产品的比热容通常在1.6~2.5kJ/(kg??C)之间,本次设计计算取原油比热容为2.1kJ/(kg??C)。

4.3.3 加热站布置

热油管道原油的最高加热温度不应超过其初馏点;对重油,考虑其含水多,其最高加热温度不超过100℃。输油生产中,进站温度TZ一般控制在所输油品凝点以上3~5℃。

本次设计管道允许最高、最低输油温度分别为60℃和35℃,并维持进站油温TZ?35?C不变。

由设计资料,可得管道埋深处平均地温:

3?4?4.5?5?6.5?8?9?11?10?8?6.5?6.5T0??6.75(?C)

12加热站间距为:

LR?T?T0Gc (4-11) lnR?DKTz?T0式中 G——原油质量流量,kg/s;

K——油流至周围介质的总传热系数,W/(m??C); D——管道外径,m;

TR——加热站的出站温度,?C;

T0——管道周围的自然温度,?C;

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TZ——加热站的进站温度,?C; LR——加热站间距,m;

c——原油的比热容,J/(kg??C)。 加热站数:

n?L (4-12) LR式中 n——加热站数,个;

L——输油管道总长,km; LR——加热站间距,km。 每个加热站热负荷:

Q?Gc△T? (4-13)

式中 Q——加热站的热负荷,W;

△T——加热站的进、出站温度之差,?C;

?——加热炉的效率;热效率取80%。

G——原油质量流量,kg/s;

c——比热容,J/(kg??C) 采油一厂到油流汇合点管段: 加热站间距由公式(4-11)得:

121?107?2.1?10360?6.75LR?ln?87(km)?81.36(km)

8400?3600?3.14?(0.2191?0.035)?1.235?6.75121?107?2.1?103?(60?35)?2625.868(KW) 热负荷由公式(4-13)得:Q=8400?3600?80%同理:可计算出:

采油二厂到油流汇合点管段: 加热站间距:

156?107?2.1?10360?6.75LR?ln?83(km)?80.7(km)

8400?3600?3.14?(0.2731?0.035)?1.1635?6.75156?107?2.1?103?(60?35)?3385.417(KW) 热负荷由公式(4-13)得:Q=8400?3600?80%采油三厂到油流汇合点管段:

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加热站间距:

107?107?2.1?10360?6.75LR?ln?121(km)?55.89(km)

8400?3600?3.14?(0.2191?0.035)?1.235?6.75107?107?2.1?103?(60?35)?2322.049(KW) 热负荷由公式(4-13)得:Q=8400?3600?80%以上三个管段,加热间距都大于管道实际长度,所以无需在管线上设置加热站,只在采油一厂、二厂、三厂分别设置一个加热站就能保证原油顺利输送到油流汇合处。

油流汇合点到炼油厂的干线管段(348.64km):

加热站间距:

384?107?2.1?10360?6.75LR?ln?97(km)

8400?3600?3.14?(0.4064?0.035)?1.0235?6.75加热站数 :

348.64?3.6(个) 取4个加热站 97则加热站间距为:

n? LR?由公式(4-13)得:

L348.64??87.16(km) n4384?107?2.1?103?(60?35)Q??8333.333(KW)

8400?3600?0.8出站温度计算:

TR?T0?(TZ?T0)eK?DLGC (4-14)

式中 G——原油质量流量,kg/s;

TZ——加热站的进站温度,?C;

TR——加热站的出站温度,?C;

c——比热容,J/(kg??C);

L——加热站间距,m;

K——管道总传热系数,W/(m??C); D——管道外径,m;

T0——管道周围的自然温度,?C。

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