本题考查的是盾构选型的基本程序。设计条件包括：隧道形状、尺寸；隧道延长；覆土深度；线形；工期等。参见教材P127。
【该题针对\盾构选型的基本程序\知识点进行考核】 【答疑编号10412928,点击提问】
36、
【正确答案】 A 【答案解析】
本题考查的是地层变形与既有结构物变化及变形。直接原因由滚都掘进引发，主要有开挖面失稳、地下水位降低、推力过大、频繁纠偏、洞体土层失稳、盾体与洞体的摩擦力、衬砌背后产生间隙、注浆压力、衬砌变形、衬砌漏水等。参见教材P142。 【该题针对\地层变形与既有结构物变化及变形\知识点进行考核】 【答疑编号10412931,点击提问】
37、
【正确答案】 A 【答案解析】
本题考查的是喷锚暗挖与初期支护。暗挖隧道外常用的技术措施包括：管棚超前支护；地表锚杆或地表注浆加固；冻结法固结地层；降低地下水位法。参见教材P151。 【该题针对\喷锚暗挖与初期支护\知识点进行考核】 【答疑编号10412935,点击提问】
二、多项选择题 1、
【正确答案】 BDE 【答案解析】
本题考查的是喷锚暗挖法的掘进方式与选择条件。CRD工法、中洞法、侧洞法初期支护拆除量大。参见教材P150。
【该题针对\喷锚暗挖法的掘进方式与选择条件\知识点进行考核】 【答疑编号10412792,点击提问】 2、
【正确答案】 AD 【答案解析】
本题考查的是盾构掘进的开挖控制。泥水式盾构排土量控制方法分为容积控制与干砂量（干土量）控制两种。参见教材P135。
【该题针对\盾构掘进的开挖控制\知识点进行考核】 【答疑编号10412796,点击提问】 3、
【正确答案】 CD 【答案解析】
本题考查的是盾构掘进的开挖控制。一般使用的改良材料有矿物系（如膨润土泥浆）、界面活性剂系（如泡沫）、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类，可单独或组合使用。参见教
材P132。
【答疑编号10412798,点击提问】 4、
【正确答案】 ABDE 【答案解析】
本题考查的是盾构接收施工技术要点。进入接收井洞口加固段后，逐渐降低土压（泥水压）设定值至0MPa。参见教材P132。
【该题针对\盾构接收施工技术要点\知识点进行考核】 【答疑编号10412800,点击提问】 5、
【正确答案】 CD 【答案解析】
本题考查的是地下工程常见降水方法。喷射井点和管井适用于承压水层。参见教材P104。 【该题针对\地下工程常见降水方法\知识点进行考核】 【答疑编号10412802,点击提问】 6、
【正确答案】 ACD 【答案解析】
本题考查的是地基加固常用方法与技术要点。注浆检验应在加固后28d进行。可采用标准贯入、轻型静力触探法或面波等方法检测加固地层均匀性。参见教材P121。 【该题针对\地基加固常用方法与技术要点\知识点进行考核】 【答疑编号10412804,点击提问】 7、
【正确答案】 ABC 【答案解析】
本题考查的是深基坑边坡保护。当边坡有失稳迹象时，应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措施。参见教材P115。
【该题针对\深基坑边坡保护\知识点进行考核】 【答疑编号10412807,点击提问】 8、
【正确答案】 ABD 【答案解析】
本题考查的是深基坑的围护结构。挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和回转式等类型。参见教材P110。
【该题针对\深基坑的围护结构\知识点进行考核】 【答疑编号10412810,点击提问】 9、
【正确答案】 ADE
【答案解析】
本题考查的是地铁车站形式与结构组成。岛式站台：站台位于上、下行线路之间。具有站台面积利用率高、提升设施共用，能灵活调剂客流、使用方便、管理较集中等优点。常用于较大客流量的车站。参见教材P87。
【该题针对\地铁车站形式与结构组成\知识点进行考核】 【答疑编号10412814,点击提问】 10、
【正确答案】 BDE 【答案解析】
本题考查的是深基坑的围护结构。螺旋钻机为干作业，不需要泥浆；冲击式、正、反循环式均需要泥浆，且正反循环钻机成孔噪声低，适于城区施工。参见教材P109。 【该题针对\深基坑的围护结构\知识点进行考核】 【答疑编号10412816,点击提问】 11、
【正确答案】 ABDE 【答案解析】
本题考查的是不同方法施工的地铁车站结构。明挖地铁车站结构由底板、侧墙及顶板等围护结构和楼板、梁、柱及内墙等内部构件组合而成。参见教材P92。 【该题针对\不同方法施工的地铁车站结构\知识点进行考核】 【答疑编号10412719,点击提问】 12、
【正确答案】 ABCD 【答案解析】
本题考查的是轨道组成。轨道结构是由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道床、道岔和其他附属设备等组成的构筑物。参见教材P102。 【该题针对\轨道组成\知识点进行考核】 【答疑编号10412721,点击提问】 13、
【正确答案】 AD 【答案解析】
本题考查的是浅埋暗挖法与掘进方式。环形开挖留核心土法开挖中围岩要经受多次扰动，而且断面分块多，支护结构形成全断面封闭时间长，这些都有可能使围岩变形增大。参见教材P147。
【该题针对\浅埋暗挖法与掘进方式\知识点进行考核】 【答疑编号10412722,点击提问】 14、
【正确答案】 ABCE 【答案解析】
本题考查的是洞口土体加固技术。洞口加固前，要根据地质条件、地下水位、盾构种类与外
形尺寸、覆土深度及施工环境条件等，明确加固目的后，确定加固方案。参见教材P129。 【该题针对\洞口土体加固技术\知识点进行考核】 【答疑编号10412725,点击提问】
15、
【正确答案】 ABDE 【答案解析】
本题考查的是盾构掘进的管片拼装控制。管片拼装呈真圆，并保持真圆状态，对于确保隧道尺寸精度、提高施工速度与止水性及减少地层沉降非常重要。参见教材P136。 【该题针对\盾构掘进的管片拼装控制\知识点进行考核】 【答疑编号10412728,点击提问】
16、
【正确答案】 BCDE 【答案解析】
本题考查的是盾构选型目的、依据与原则。盾构机的选择除满足隧道断面形状与外形尺寸外，还应包括盾构机类型、性能、配套设备、辅助工法等。参见教材P124。 【该题针对\盾构选型目的、依据与原则\知识点进行考核】 【答疑编号10412729,点击提问】
17、
【正确答案】 ABCD 【答案解析】
本题考查的是深基坑的围护结构。在我国应用较多的有棑桩、地下连续墙、重力式挡墙、土钉墙，以及这些结构的组合形式等。参见教材P107。 【该题针对\深基坑的围护结构\知识点进行考核】 【答疑编号10412731,点击提问】 18、
【正确答案】 BCDE 【答案解析】
本题考查的是基坑的变形控制。过大的坑底隆起可能是两种原因造成的：（一）基坑底不透水土层由于其自重不能够承受下方承压水水头压力而产生突然性隆起；（二）基坑由于围护结构插入坑底土体深度不足而产生坑内土体隆起破坏。根据以上的原因可以总结采取的方法为BCDE。参见教材P118。
【该题针对\基坑的变形控制\知识点进行考核】 【答疑编号10412733,点击提问】 19、
【正确答案】 ABDE 【答案解析】
本题考查的是管棚施工技术。通常，在下列施工场合应考虑采用管棚进行超前支护：(1)穿越铁路修建地下工程；(2)穿越地下和地面结构物修建地下工程；(3)修建大断面地下工程；(4)隧道洞口段施工；(5)通过断层破碎带等特殊地层；(6)特殊地段，如大跨度地铁车站、重要
文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。参见教材P158。 【该题针对\管棚施工技术\知识点进行考核】 【答疑编号10412743,点击提问】
20、
【正确答案】 ABE 【答案解析】
本题考查的是洞口土体加固技术。常用加固方法主要有：注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法。参见教材P129。
【该题针对\洞口土体加固技术\知识点进行考核】 【答疑编号10412745,点击提问】
21、
【正确答案】 ABDE 【答案解析】
本题考查的是盾构法施工步骤与掘进控制内容。开挖控制、一次衬砌、线形控制和注浆构成了盾构掘进控制四要素。参见教材P132。
【该题针对\盾构法施工步骤与掘进控制内容\知识点进行考核】 【答疑编号10412746,点击提问】
22、
【正确答案】 BD 【答案解析】
本题考查的是盾构法施工步骤与掘进控制内容。泥水式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种。参见教材P135。
【该题针对\盾构法施工步骤与掘进控制内容\知识点进行考核】 【答疑编号10412748,点击提问】 23、
【正确答案】 ABCD 【答案解析】
本题考查的是既有结构物保护措施。隔断盾构掘进地层应力与变形，就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体，以隔断地层变形对既有结构物的影响。可选用高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等形式。参见教材P144。
【该题针对\既有结构物保护措施\知识点进行考核】 【答疑编号10412749,点击提问】 24、
【正确答案】 CDE 【答案解析】
本题考查的是深基坑边坡防护。当存在影响边坡稳定性的地下水时，应采取降水措施或深层搅拌桩、高压旋喷桩等截水措施。参见教材P114。 【该题针对\深基坑边坡防护\知识点进行考核】 【答疑编号10412750,点击提问】