表4.3-2 主要材料计划表
材料名称 中粗砂 使用部位 围堰回填 封底 规格 C25 C25 C35 32 25 单位 方 方 方 方 kg kg kg kg 个 kg 数量 1510 1341 134 4025 392953.6 36962.3 16891.3 4974 6202 8879.9 混凝土 垫层 承台 钢筋 承台 16 12 机械连接 冷却水管 承台 承台 32 40*2.5 表4.3-3 主要封底平台材料计划表
序号 材料名称 材料规格 长度 单重（kg） 数量 总重（kg） 体积（m3） 1 工字钢 工56 33 106 2 6996 2 工字钢 工25 28 38.1 41 43738.8 3 木跳板 400*30*4 4 309 14.832 合计 钢材50734kg，木跳板14.8m3 中交二航局漳州厦漳同城大道第三标段 西溪主2#承台施工安全专项方案 4.4 人员配置计划
表4.4-1 主要人员配置表
序号 1 工 种 技术主管 人数 1 备 注 技术管理及技术总结 2 技术员 2 现场技术管理及资料收集 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
工长 安全员 测量员 起重工 电焊工 普工 钢筋工 模板工 混凝土工 电工 司操人员 合计 2 2 4 3 8 8 40 12 10 1 10 103 施工组织安排及资源调配 现场安全施工检查 测量放样 起重吊装作业指挥 围堰结构焊接 围堰施工 钢筋制作及安装 模板安装及加固 混凝土浇筑及养护 电气操作、线路检查维护 第 17 页 共 38 页
中交二航局漳州厦漳同城大道第三标段 西溪主2#承台施工安全专项方案 第五章
5.1危险源辨识
危险源辨识与分析
依据西溪主桥2#主墩承台施工工艺、工程施工特点，分析和预测施工过程中固有和可能出现的危险、有害因素主要有：物体打击、起重伤害、溺水、机械伤害、溺水事故、触电、爆炸。危险源部位主要有：钢板桩围檩和支撑系统的加工制作、运输、拼装、钢板桩振动下沉、起重吊装、水上作业、施工临时用电、电焊与切割等。通过对其进行定性、定量分析，以求明确危险、有害因素的种类及危害程度，进而从安全技术和管理等方面提出可行的安全对策措施，以实现工程施工过程安全。 5.1.1危害因素分析
采用作业条件危险评价（LEC法）和直接判断法，对本分项工程施工过程危险因素列表分析和汇总，详见“危险源识别及风险评价一览表”和“较大以上危害因素清单”。
注：本危险、危害因素评价采用作业条件危险评价（LEC法）和直接判断法（是非法）。
1、直接判断法（是非法）：根据经验直观地对作业单元的活动进行定性判断， 2、作业条件危险评价（LEC法）：用评分来评价作业单元的危险、危害性。用下式表示： D＝L×E×C。
式中L-发生事故的可能性（分值为1，表示可能性小，完全意外；分值为2，表示不经常，但有可能发生；分值为3，表示很有可能；分值为4，表示完全可以预料，必定要发生）。
E-人员暴露在危险环境中的频繁程度（分值为1，表示人员极少暴露在危险环境中，每月还不到一次：分值为2，表示每月多余一次以上地暴露在危险环境中；分值为3，表示每天暴露在危险环境中；分值为4，表示持续时间地暴露在危险环境中）。
C-一但发生事故会造成的损失后果（分值为1，表示人员受轻伤，经济损失很小；分值为2，表示人员受重伤，有一定的经济损失；分值为3，表示一人死亡，有较大的经济损失；分值为4，表示数人死亡，经济损失难以承受）。
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中交二航局漳州厦漳同城大道第三标段 西溪主2#承台施工安全专项方案 D-危险、危害性
危险、危害因素等级确认：
1、用“是非法”判断：判断结果为“是”，则为重大危险、危害因素，作为重点控制对象；结果为“非”，为可控危险、危害因素。
2、用“LEC”法判断：D≥27，危险、危害级别为1；16≤D＜27，危险、危害级别为2；8≤D＜16，危险、危害级别为3；D＜8，危险、危害级别为4。
危害因素的分级控制
根据事故严重程度和可能性分析，将危害因素分为4级：
4级：一般危害因素。是指风险减低到合理可行的最低水平，不需要另外的控制措施；
3级：较大危害因素。应努力降低风险，但应关注危险、危害随着时间、空间、人员的变化在单元内的波动，用企业现有的规章制度进行预防和控制；
2级：重大危害因素。直至风险减低后才能开始工作，为降低风险必须配备相应的资源。当风险涉及正在进行的工作时，必须采取应急措施；
1级：重大危害因素。直至风险降低后才能开始工作，为降低风险不限成本。如风险暂时不能控制时，必须禁止工作。针对该风险应制定相应的安全保证措施和应急预案措施，并进行安全技术交底。
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中交二航局漳州厦漳同城大道第三标段 西溪主2#承台施工安全专项方案 危害识别与风险评价—览表
单 位：中交二航局漳州厦漳同城大道第三标段项目部 部 门：安环部 2014年6月23日 作业 活动单元（分类） 时态/状态 危险/危害因素 事故结果 时态 起重机械安全装置失灵 吊点选择不合理 起重机械超负荷起吊 钢结吊耳焊接不牢、钢丝绳老化 构吊物撞击门机立柱架 拆除指挥不统一、信号不准确 、双机抬吊重心不平衡 加工电焊机漏电 制作及运输（含钢筋） 临时用电电缆线老化、破损 乙炔、氧气瓶混放 乙炔、氧气瓶与明火安全距离不够 钢筋弯曲机故障 车丝机或墩粗机械故障 钢围檩及支撑运输支垫不稳 运输车辆超负荷 钢结构运输时无人监护 起重伤害 起重伤害 起重伤害 起重伤害 倾覆 起重伤害 起重伤害 触电 触电、火灾 火灾、爆炸 火灾、爆炸 机械伤害 机械伤害 物体打击 车辆伤害 物体打击 现在 现在 现在 现在 现在 现在 现在 现在 现在 现在 现在 现在 现在 现在 现在 现在 状态 正常 正常 正常 正常 正常 正常 正常 正常 正常 正常 正常 正常 正常 正常 正常 正常 直 接 判 断 是 非 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ L 1 2 2 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 E 3 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 2 危险、危害因素评价 D=LEC C 4 3 3 3 4 3 4 2 4 4 4 2 2 4 3 2 D 12 12 12 6 8 12 8 12 12 12 12 6 6 12 9 4 3 3 3 4 4 3 4 3 3 3 3 4 4 3 3 4 1、安全生产法 2、建设工程安全生产管理条例 3、建筑起重机械安全监督管理规定 4、建筑施工安全检查标准 5、建筑施工高处作业安全技术规范 6、施工临时用电安全技术规范，电焊机配备弧焊机二次回路防触电保护器 7、起重机械安全规程 8、电焊与气割安全操作规程； 9、重大危险源辨识 危害 级别 现行法律 法规 控制方法 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 钢板桩及承台施工 1、施工方案 2、二航局危险作业环境安全操作规程 3、二航局各工种操作规程 4、对外分包安全管理办法 5、二航局安全生产管理制度 6.、安全检查 7、二航局施工现场考评办法 8、安全教育、安全技术交底 16
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