临海高等级公路桥梁工程施工技术指导意见 钻孔灌注桩
（1）测量控制网布设，孔位标高测量放样及报验
放线前首先将施工场地平整，依据设计图纸与交桩成果，由测量人员用全站仪统一测放各桩准确位置，钉十字控制桩。桩位测放执行两级复核制度，并经监理验收合格后进行钻孔。 （2）泥浆池设置方式、地点
在桩孔位置附近就近开挖泥浆池。进行开挖泥浆池前，泥浆池周围挖探坑确定无地下管线后方可开挖。泥浆池四周码放土袋围堰，并满铺塑料布等防渗材料，设专人看护。 2.2.2 施工平台
宜采用筑岛法施工。筑岛的技术要求应符合沉井基础施工的有关规定。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定，高度应高于最高施工水位0.5~1.0m。
2.3 成孔阶段
钻孔前，为保障地下管线不受损坏，在桩位人工开挖深度不小于3m的探坑试挖，经监理确认并同意后，方可施工；若遇地下管线立即上报，处理后经监理确认方可施工。 2.3.1施工机具的选择
施工机具的好坏对能否保证施工质量以及功效的高低起着至关重要的作用。钻孔灌注桩的施工机具主要包括成孔的钻机、泥浆循环设备、钻杆、钻头与保径圈，成桩的导管、料斗、球塞、混凝土拌制与输送设备。
（1）选择钻机，首先要看功率和扭矩够不够，因为桩径越大，钻进时切削阻力越大，要求功率和扭矩也越大。钻杆选择则不宜采用过细的钻杆，过细的钻杆其杆内通道小，泥浆循环量受限制，钻进速度慢，沉渣多，成桩质量难以保证，同时钻杆细则刚度小，受压时容易发生弯曲，造成斜孔形状不规则。
（2）钻头直径必须保证桩的设计直径，一般比设计桩径小5~6cm，钻头形状应对称，锥尖角度不应小于120度，因为不对称的钻头易产生斜孔锥尖过尖会在孔底产生一个锥形，在其中埋藏大量泥块沉渣，影响桩的承载力。
（3）成桩用设备主要根据桩体的混凝土方量来考虑安排。导管的基本要求是满足混凝土灌注量、接头密闭不漏水不漏气。导管的长度应保证使得导管下口离孔
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底的距离保持在0.5m左右。为此在施工中必须配有一些小导管，如0.5m，1.0m，1.5m等不同长度。导管的选用除需考虑混凝土的方量，还应导管接头的外径比钢筋笼直径应小100mm以上，以免导管钩带钢筋笼。导管孔口的料斗与吊运混凝土的料斗的容量之和应保证首批灌注混凝土的数量满足导管首次埋置深度（≥1.0米）和填充导管底部的需要。首批灌注混凝土的数量不足会使得先灌入孔内的混凝土大量混杂泥浆，影响桩的质量。
施工机具的控制是钻进成孔灌注桩施工质量控制的重要环节，只有应切实把好这一关，才能真正好施工质量。 2.3.2 钻机安装要求
钻机的安装就位包含两层意思，一是所钻桩位在大地平面的位置控制，二是所钻桩孔本身的立体位置控制。
钻机安装的基本要求是水平、稳固、三点（天车、转盘、护筒中心）一垂线，这样才能保证桩的垂直度和桩位偏差符合要求，安装完毕后要用水平尺和测锤校验。由于钻孔灌注桩施工节奏快，钻机安装容易马虎，常因未垫实、垫稳，而在开钻后很快发生倾斜。发现这种情况应立即停钻，重新调平或排除故障后再继续施工，否则必定造成斜孔。
（1)钻机就位时，钻孔灌注桩施工前应对施工场地整平压实，调整桅杆及钻杆的角度对准桩心位置，当场地为深水区或淤泥层较厚时，应搭设工作平台。 （2)钻机安装就位之后，精心调平，确保施工中不发生倾斜、移位现象等。 （3)施工之前，钻机先试运转检查，以防止成孔中途发生故障。
（4)对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，再垫上钢板或枕木加固。 2.3.3 护筒埋设要求
（1)护筒内径比桩径大200～400mm。
（2)埋设护筒时，护筒中心轴线对正测定的桩位中心，其偏差不得大于20mm，并保持护筒的垂直。护筒固定在正确位置后，用粘土分层回填夯实，以保证其垂直度，防止泥浆流失及位移、掉落。
（3)护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。
（4)护筒上口用钢丝绳对称吊紧，防止下窜,保证护筒牢固并位置正确后，测量护筒高程。
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（5) 护筒高度宜高出地面0.3米或水面1.0～2.0米
（6)护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2～4m，特殊情况需加深（应穿过透水层）以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。
（7)护筒埋置的位置（桩位）必须经现场监理验收合格后方可进行下道工序施工。 2.3.4 钻孔施工要求
（1）钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。
（2）钻头的直径要求：对于回旋钻，钻头不宜小于设计桩径；对于冲击钻，冲锤直径小于设计桩径20mm为宜。
（3）若采用反循环钻孔(含潜水钻)均应采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和(扣除浮力)的80%。
（4）用全护筒法钻进时，为使钻机安装平正，压进的首节护简必须竖直。钻孔开始后应随时检测护筒水平位置和竖直线，如发现偏移，应将护简拔出，调整后重新压入钻进。
（5）变截面桩的施工全断面一次成孔或再分级扩孔钻进，分级扩孔时变截面桩开始用大直径钻头，钻到变截面处换小直径钻头钻进,达到设计高程后，再换钻头扩孔到设计直径。
（6）应经常对钻孔泥浆进行检测,不合要求时应随时改正。注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。
（7）在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位及要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。 （8）对于大直径的回旋钻成孔，一次成孔的钻头阻力较大时，可先用小钻头成孔，再二次扩孔至设计桩径。 2.3.5旋挖成孔
旋挖成孔的一个显著优点就是成孔快，且成孔后孔底沉渣很少。所以只要在钢筋笼制作、安装上采取合理措施，避免安装时钢筋笼刮伤孔壁，就可以大大地降低沉渣厚度，有效防止塌孔的发生。
旋挖钻机在不同地质土层中采取的技术措施：
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(1)素填土层结合该地层较松散的特点采用下置深护筒的施工工艺，利用旋挖钻机的优点，采用挤压法，夯实护筒，匀速钻进。
(2)粘土及亚粘土层结合该地层相当稳定的特点，采取高转速、低扭矩的施工方法快速加压，从而缩短成孔时间。
(3)强风化砂质泥岩结合该地层容易夹漂石及探头石的特点，采用低转速大扭矩的施工工艺配合短螺旋钻头及捞砂钻头，相互替换确保孔壁的完整性及孔内沉渣的厚度，避免重复破碎。
(4)弱风化砂质泥岩采用不着裙边岩芯回转斗，低转速缓慢加压，确保孔壁的完整性。 2.3.6泥浆配制
现场设制浆站，根据工程量配备高速搅拌机和泥浆泵。对新配制储浆每8小时用空压机搅动一次，每24小时测试合格后方能应用。成孔过程中每进尺3～5m测一次粘度和比重，在清孔结束后测一次，浇注混凝土前再测一次，并做好原始记录。
钻孔泥浆一般由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标可参照表2-1选用。
表2-1 泥浆性能指标选择
钻孔 方法 地层 情况 相对密度 正循环 一般地层 反循环 一般地层 易坍地推钻冲冲击 一般地易坍地1.05~1.20 1.02~1.06 1.06~1.11.10~1.21.20~1.4粘度 (Pa.s) 16~22 19~28 16~20 18~28 20~35 18~24 22~30 含砂率 (%) 8~4 8~4 ≤4 ≤4 ≤4 ≤4 ≤4 泥浆性能指标 胶体率 ≥96 ≥96 ≥95 ≥95 ≥95 ≥95 ≥95 失水率(ml/30mi≤25 ≤15 ≤20 ≤20 ≤20 ≤20 ≤20 泥皮厚(mm/30≤2 ≤2 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 静切力 1.0~2.5 l~2.5 l~2.5 l~2.5 l~2.5 3~5 酸碱度 8~10 8~10 8~10 8~10 8~10 8~11 8~11 注：1.地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限；
2.地质状态较好，孔径或孔深较小的取低限，反之取高限；
3.在不易坍塌的粘质土层中，使用推钻、冲抓、反循环回转钻进时，可用清水提高水头 (≥2m)维护孔壁；
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4. 若当地缺乏优良粘质土，远运膨润土亦很困难，调制不出合格泥浆时，可掺用添加剂改善泥浆性能。
在地质复杂，覆盖层较厚，护筒下沉不到岩层的情况下，宜使用丙烯酰胺即PHP泥浆。
2.4 清孔方法及要求
钻进至设计高程后，采用测孔锥进行孔径和孔的垂直度进行检验。必须保证测孔锥顺畅下入孔底，如入孔过程中有不顺畅或卡锥现象，及时用钻机进行清孔。2.4.1清孔要求
（1）钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径进行检查，符合表3-1要求后方可清孔。
（2）在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。
（3）通常用两次清孔来达到规定的砼灌注前的泥浆比重。第一次清孔是钻进至设计深度后直接利用钻具进行的换浆清孔工作。第一次清孔是能否达到技术要求的根本基础，不能因为有第二次清孔而忽视第一次清孔的重要性，因为第一次清孔的冲力大，清孔能力强，可以把绝大部分沉渣，包括较大的泥块都返出孔外，而第二次清孔是利用截面粗的导管进行，冲力要小得多，不能承担主要的清孔责任，因而第一次清孔一定应达到返出的泥浆中不含有的泥块为止，根据在施工中的经验，对一根三十几米长的直径650的桩来说，正循环清孔的时间应大于30分钟。
第二次清孔是在下完钢筋笼和导管以后利用导管进行的清孔，目的是清除这段时间里从泥浆中沉淀到孔底或是被钢筋笼撞到下去的泥块沉渣。 2.4.2清孔时应注意的事项
（1）清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等，可根据具体情况选择使用。
（2）在清孔排渣时必须注意保持孔内水头，防止坍孔。
（3）清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验，试验结果应符合表3-1的规定。
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