七泉路交通导行设施类型及数量见下表，具体布置图见附图 设施名称 前方施工1000m 前方施工300m 限速20Km/h 限速40Km/h 警示频闪灯 警示频闪灯 附设警示灯的护栏 交通锥 夜间照明设施 解除限速 限宽 警示灯 数量 1 1 1 1 1 1 1 200 10 1 2 30 单位 块 块 块 块 块 块 块 个 个 块 块 个 位置 警告区端头 警告区700m 警告区750m 警告区500m 警告区1000m 过渡区 施工段 施工段 终止区尾 施工段每500m/块 半幅施工的彩钢瓦围挡 备注 双向布置 对向车道
第三章交通组织保障措施
一、组织措施
1、把交通疏导措施列为施工组织设计的重要内容之一。
编制交通组织方案及保证措施，交警部门、业主等单位会审，经认可后实施执行。施工期间，根据工程进展情况，随时改进、完善交通疏导方案。
2、加强领导，项目经理部成立“交通保障领导小组”，由项目经理任正组长，项目副经理和总工任副组长，安全科长、专职（兼）职安全员、技术科长、财务科长、试验室主任及施工协作队伍班组长、专职（兼）职安全员为成员，全面负责工程施工地段的交通保障。
交通保障领导小组框图如下：
交通保障领导小组组长
施工协作队伍班组长、专职（兼）职安全员 技术科科长 安全科科长 财务科科长 试验室主任 副组长
项目部交通保障领导小组成员名单
序号 1 2 姓名 朱世松 朱长胜 项目部职务 分公司经理 项目经理 小组职务 总负责 组长 备注 13776427280 17768575107
3 4 5 6 7 8 9 黄刚 温震宁 赵峰 李通 唐志宇 王金定 施迪 项目副经理 项目总工 技术科科长 安全部部长 财务科科长 试验室主任 专职安全员 副组长 副组长 生产恢复组 警戒保卫组 后勤保障组 现场抢救组 医疗救护组 18652787856 13815824308 13815805396 15995126353 15952787157 13815815871 15895709479 3、在相关道路及路口设置好交通改道的法规性，告示性标志标牌，包括周边相关道路路口，提前告知司机前方交通改道情况，充分利用周边道路搞好交通疏散。
4、充分利用围护内的施工场地，开设施工车辆通道，禁止施工车辆在围护外的交通通道上逗留，确保道路通畅。
二、技术措施
1、与交警部门配合，确保交通安全。主动与政府、公路交通主管部门等部门共同制定在施工期间保护公路设施、维护交通安全畅通协议，接受公路、交通、社会和政府部门的监督。
2、按相关安全技术规程设置标志、标牌。 3、交叉路口的围护设置圆顺。 4、通行车道不堆放材料。
5、施工时如遇到特殊情况，需经交警同意后方可进行变动交通。 6、施工期间，确保交通安全与正常施工，施工区域进行封闭。
7、施工期间利用公路运输施工用料的车辆遵守交通规则。绝不乱停乱放随意装卸。
8、遇有事故在第一时间内告知交通警察到现场处理，不隐瞒，不漏报，不擅自处理。
9、在各开放交通变向出入口位置以及道路交叉口和道路交汇口处设置醒目提示标志，提醒准备经本路段的车辆减速行驶并设置交通警示标志及交通引导设施。
三、安全措施
设立高效的安全管理机构，现场时刻保证一名交通安全总负责人，负责协调与各单位的沟通和现场交通安全人员的指挥。相关部门负责人的电话随时畅通。
1、行车安全管理措施
（1）建立交通安全事故应急机制，由专人负责指挥，发现事故及时上报，及时报警，绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合；在事故发生时应立即做出反应，立即由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故。
（2）设专人进行交通指挥，主要是对前方车辆和进出封闭区域施工车辆的指挥，指挥人员要求具有较熟练的指挥交通能力。施工车辆进出施工区域的交通管制指挥人员必须身着交通反光背心，指挥交通时必须穿戴整齐，并用红绿色小三角旗指挥交通。
（3）设专人进行交通设施的维护，标志标牌按位置正确摆放，并用砂袋固定，若施工过程中出现移位应及时调整，损坏及时更换。
（4）严格按要求及相关标准设置交通管制标志，当施工完成后尽快将交通标志撤离开放交通，当因故暂停施工时将交通标志撤至内侧一个车道上，以增加行车路面的宽度。
（5）施工中遇到交通事故，现场交通安全人员及时按规定报告，保护好现场，并协助路政，交警疏导交通。发生特大交通事故或发生危险物品车辆交通事故及有必要停止施工的紧急情况时，及时请示有关领导同意后暂停施工，至任务执行或现场清理完毕后方恢复施工。
（6）施工人员严禁横穿车道，不得向正常通行的车道摆放或抛掷物品。 2、保证施工安全畅通的措施：
（1）建立交通安全事故应急机制，由专人负责指挥，发现事故及时上报，及时报警，绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合；
（2）在事故发生时应立即做出反映，由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故，必要时宁可停止施工；
（3）在施工区域内车辆、机械等设备，必须设置警示标志、注明施工单位，并设专人指挥；
3、道路施工时交通导行维护措施
（1）交通导行方案必须经交通管理部门审批后方可实施，实施过程中不得
随意改变；方案确需变更时，必须经过交通管理部门的同意。
（2）交通导行方案实施过程中务必由交通管理部门进行配合，不得擅自实施。
第四章道路交通应急预案
一、总则
1、道路交通应急预案的目的
规范交通组织事故灾难的应急管理和应急响应程序，及时有效地实施应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、环境影响及财产损失。保障周边人民群众的生命安全，维护地方的社会稳定，确保道路畅通和工程建设项目顺利完成。
2、应急救援预案启动条件
项目部所属施工范围内发生交通阻塞、交通事故、恶劣天气构成道路交通安全威胁时，启动预案。
二、应急组织机构及职责
坚持分级负责和“谁施工，谁负责”的原则，明确各施工单位的工作职责，强化安全责任，切实抓好施工中交通安全事故的防范和事故发生后的应急救援工作。为使事故应急救援工作有领导、有组织、科学、及时、有序地进行，公司成立以四分公司经理总负责，项目部以项目经理为组长，项目副经理、总工为副组长，各部门负责人为成员的安全生产应急救援领导小组，并设立应急救援领导小组管理办公室。
应急救援组织机构框图
应急救援小组组长 应急救援小组副组长 应急救援小组副组长