9重新装配完后，电机按前面的项目要求进行检查无误，方可通电，在空载情况下研磨电刷，并运行5—10分钟。如果电机运行正常，要逐步加载在无异常火花、噪声、振动等现象时，则可进行正常运行。 电机必须与光洁的换向器工作表面有良好的接触，电刷压力正常为15-25kpa电刷与刷握配合不能过紧，须留有适量的间隙，一般在0.1－0.2mm之间。更换的电刷应与原用电刷牌号现同，更换时要将电刷研磨，使电刷与换向器表面接触良好，接触面积应达到75％以上。更换电刷时应清楚电机内部和换向器表面的炭粉，特别是刷杆绝缘上的炭粉更要仔细清楚。 维护需要重新安装刷架，必须保持原标记重合，否则会影响电机的性能 换向器薄膜应保持而不应除去。换向器表面出现轻微火花的灼痕时，可用“0”号砂布在旋转着的换向器上轻轻研磨。若灼痕较轻，则可用较粗的砂布研磨，然后再用“0”号砂布研磨。若换向器表面出现过于粗糙不平、不圆或有部分凹进现象，则应车削换向器表面。 装配新轴承前轴承需清洗。在机油中予热至80℃～90℃，然后趁热迅速地套在轴上，冷21却后加三号锂基脂，其数量填充轴承内的32 4、电刷检查 电工1 人 电刷磨损后极限高度为：Z2-1～6为15mm, Z2-7～9为17mm, Z2-10～11为25mm. 5、刷架调整 6、换向器检查及研磨 电工1人 电工1人 换向器加工粗糙度不低于0.8，换向器车削后要仔细清除云母槽中的铜屑和毛刷、云母沟槽下刻深1－1.5mm,沟槽两侧面换向器片倒角0.3×45°，云母下刻后换向器表面必须清理干净 7、轴承检查及油脂更换 4、清理及 试运行 电工2人 为宜。 1）到主控室、操作室终结作业票，联络摘检修牌、合电气开关 2）整理工具、清理现场施工遗留物 电工1人 点检员 运行工 全体人员 1、施工、点检、操作三方必须参加确认 2、现场整洁、干净 3、用听针对电机进行测听有无杂音，和磨擦音。 3）施工、操作、点检三方进行一次单体试车 电工2人 点检员 运行工 4）点检员签验单 点检员 编制： 审核： 审核：
发电机检修作业标准
设备名称 NO.3 发电机 定修作业 作业名称 发电机转子检查及定子检查 保护安全帽 器具 安全带 专用工作服 灭火器 作业人员 10 作业时间 36h 总工时 360h 工50T行车、链式葫芦、钢丝作业器绳吊具、撬棍、螺丝刀、铜条件 具 棒、试验仪器、卡环、板手 内六角、套筒板手、蓬布 网 络0 4 8 12 16 20 24 28 30 34 38 图 发电机解体 定子线圈检查 穿转子 发电机试验 准备 拆对轮 抽转子及转子检查 空冷器清理 发电机恢复 现场清理及工作终结 作业要素 1、准备 2、拆对轮 3、发电机解体 作 业 内 容 1、作业负责人向全体作业人员进行技术交底，介绍本次作业的目的、方法、程序、技术要求及安全注意事项。 2、所有检修用的工器具准备齐全 3、进行检查前办理工作票，并签证 完毕。 作 业 者 电工（包括试验人员2人）5人 机务安装3人 起重工1人 行车1人 机务安装3人 点检员 机务安装3人 起重工1 人 行车工1人 电工3人 技术 、安全要点 1、三方现场安全确认 会签并挂警示牌 2、注意施工中的各项安全措施 3、在吊装过程中，注意碰伤或挤伤，施工人员不要站在起吊物下方。 4、要有专人进行监护 1、办理工作票。 2、螺栓单独存放，并放在汽油内养护，注意防火。 1、吊点选用端上备用吊点，不得私焊接。 2、吊装时吊物下不得站人。 起重工严格执行起吊作业程序。信号明确。 3、端盖放置要牢固。并有明显标识。 1、拆对轮 1、拆除励磁引线， 做好标记； 2、 拆除励磁刷架部分； 3、 拆除各部位油管路； 4、 拆下外端盖的上半部及上半个轴承； 5、 拆下风扇叶片； 6、 把支撑转子的专用工具固定在外端盖上半部的安装处，并把转子提起，注意提起高度要适当； 7、 拆除下半个轴承及外端盖的下半部；并将外端盖下半部下沉至不妨抽出转子为止 1、为了保护铁芯插入一块黄稞纸; 2、 把转子滑板插入定子膛内，放在黄稞纸上面; 4、抽转子 机务安装3人 起重工1 人 行车工1人 3、 用大行车将转子励侧吊住,少吃力即可。 电工3人 1、抽转子时，在发电机前后要有专人进行监护，观察转子与定子之间的间隙，联络要清淅明确，保证畅通。 4、为了保护铁芯插入一块黄稞纸; 5、 把转子滑板插入定子膛内，放在黄稞纸 上面; 6、将转子放在滑板上； 7、 在励侧地锚处接四只5吨倒链，将倒链钩部挂在转子头部大门框架上做的支撑架上; 8、 拉动倒链，行车跟随，慢慢将转子拉出，等转子中心部位拉出定子膛时,将转子励侧用支撑垫起； 9、 指挥大行车，用专用吊带吊住转子中心将转子吊起,转子两头应安排人员扶好，缓慢将转子抽出，吊至检修位置， 支撑放好，然后把转子包好，以防进入杂物。 1、检查转子表面及两侧护环有无异常现象； 电工3人 2、检查转子铁芯通风道有无堵塞； 3、检查转子平衡块及紧固螺栓紧固情况； 4、转子风叶及护环外观检查并进行金属探伤； 5、检查风叶紧固情况； 6、转子槽楔检查； 7、全面清理转子各部位灰尘、污垢 2、拉倒链时要有专人指挥，随时注意监护人员发现的指令，保证倒链两侧用力均匀。 3、参加抽转子人员要听从指挥。 4、在抽转子小心挤伤。 5、抽转子前对所用索具进行检查，确认后方可使用。 6、倒链指挥人员要时刻监视倒链的用力情况，发现问题及时处理。 5、转子检查 1、拆下护环，拿下护环下面的绝缘件和线圈端部截面上的垫片,检查转子两端线圈无异常现象； 2、检查转子间隙传感系统－－氢气通道无堵塞， 否则应用压缩空气吹出，直至完全畅通； 3、检查转子铁芯表面有无磨损、过热、松散等现象，否则应进行处理； 4、对转子叶片进行金属探伤试验，不合格者应更换新的叶片； 5、仔细检查每块槽楔有无损坏、 过热及松动等现象，否则应重新更换、处理及加固； 绕组绝缘应良好 应无过热现象 无松动、虚壳、断裂现象 端部线圈及定子铁芯、端部支撑、固定件应干净、无污； 定子膛内无油污 6、定子线圈检查 1、检查定子绕组端部支架、压板螺栓、垫块、绑线，检查端部绕组绝缘； 2、检查定子铁芯、防护板有无过热及异常现象； 3、检查定子铁芯通风沟及通风沟处的槽部线棒绝缘； 4、检查定子槽楔有无松动、虚壳、断裂现象； 5、首先用０．２～０．３ＭＰａ的纯净压缩空气吹净各部位灰尘，如有油污，可用机布浸汽油、酒精或甲苯擦除。 6、 清理前如发现定子膛内有油污，应通知机务仔细检查密封件，并在装复时注意调整电工3人 密封件间隙； 7、 检查端部线圈有无过热现象或绝缘破损、 松动，否则应进行处理，然后进行绝缘包扎并浸绝缘清漆； 8、检查端部托架及其它支持应紧固牢靠，否则应进行加固； 9、 检查线圈间连线是否绑扎牢固，是否有因垫块松动引起的绝缘磨损，否则应用绝缘垫塞紧，然后用绑线绑扎，再涂以环氧树脂漆； 10、 检查定子绝缘引水管有无破损、变形，接头处是否渗漏水 1、空冷器两侧端盖，用尼龙刷清洗冷却水管内壁。 2、 把尼龙刷插入管道， 用带有压缩空气或水的喷枪，让尼龙刷通过管道，喷枪和尼龙刷可从专业制造厂获得，对每根管道来说，用尼龙刷清理一到二次即可； 1、 安放薄板（硬纸板）和滑板，在滑板上稍稍施加一些润滑脂，滑板和硬纸板应预先用φ３．２麻绳捆住，以便在完工时抽出，麻绳的另一头放在定子膛外； 2、用３．２mm厚×８００mm宽的硬纸板包住转子中心，或用胶皮加以保护，指挥行车吊走转子中心，将转子汽侧部分从励侧插入定子膛，此间应由一人进入定子，引导转子，使转子不要摇晃，以免碰触铁芯，另有二人站在励侧逐步装入时应与定子膛内的人联系； 3、 装入滑块，滑块也应用麻绳系住，以便完工后拉出； 4、 将转子励侧放在垫块上，将中心处钢丝绳摘下，指挥行车吊住转子励侧颈部，调整转子对正中心； 5、 将专用拉力梁安装在转子（励侧）头部，将两个牵引架安装在定子柜架的左侧和右侧，分别把５Ｔ倒链挂在牵引架上，另一头挂在转子头部专用拉力梁上，同时指挥行车及两侧倒链均匀拉动，慢慢地装入转子； 6、 转子全部装入后用事先装好的转子专用吊具将转子提起，拉出滑块、滑板及硬 根据实际情况进行更换或处理； 空气冷却器整体组装后应进行水压试验，标准：0.6Mpa, 0.5h. 7、空冷器清理 电工2人 8、穿转子 电工5人 起重工1人 操作工1人 机务安装3人 1、装入转子前应先检查定子膛内确无异物，方可进行转子装入工作 2、小心挤伤。 3、所有参加穿转子的人员报丛总指挥。 4、指挥信号明确。 9、发电机恢复 10、发电机试验 4、清理及 试运行 纸板； 1、励磁机恢复，整流环装复。 2、电刷装入：装入电刷架的抓手与滑环成轴向垂直状态，将电刷架完全插入电刷支架，此后顺时针扭动抓手９０°使抓手与滑环成轴向平行。电刷刷握脱离电刷底部，电刷全部跳出，结果使所有电刷以固定的压力压在滑环表面上，此时通过手柄上的销与支架底部处的凸轮的啮合，刷握完全装到了支架上 1、发电机耐压试验 2、定子绝缘测试 1、到主控室、操作室终结作业票 电工3人 根据拆卸时所做标记进行 电刷在刷握内能自由移动，有0.1－－0.2mm的间隙 刷架、 刷握应固定牢靠，刷握下缘距滑环表面应保持３±１ｍｍ间隙，否则应进行调整；刷握、 刷架对地绝缘应良好，用1000V摇表测绝缘电阻不小于１ＭΩ 1、施工、点检、操作三方必须参加确认 2、现场整洁、干净 电工试验人员2人 电工1人 点检员 运行工 全体人员 点检员 1、整理工具、清理现场施工遗留物 1、点检员签验单
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