“龙岩国际汽车城”项目可行性研究报告
为192万辆，现在看来这一预测不仅可以实现，甚至还应更乐观一些。“十五”年均轿车消费量将达150万辆，“十一五”则可提高到250万辆左右。
表2 对2005年及2010年我国城镇家庭汽车消费增长的预测 项目\\年份 交通通讯比重（%） 其中汽车总保有量（万辆） 私人汽车保有量比重（万辆） 小汽车保有量（万辆） 千人拥有小汽车量（辆） 1990 3.17 1997 5.56 1998 5.94 2000 6.61 2005 8.36 2010 10.00 551.36 1219.09 1319.30 1538.48 2260.53 3983.83 81.62 108.00 0.94 358.36 317.00 2.54 423.70 348.70 2.79 512.68 1127.05 2578.42 421.93 3.32 969.71 2218.46 7.03 16.00 注：2000年及以后都是预测值，实际2000年汽车保有量为1608万辆，其预测值偏低4.32%。
资料来源：中国宏观经济与行业景气预测课题组
三．区域市场状况与需求预测 ⒈ 主要城市的市场需求状况
据国家统计局公布的数据显示，2004年国内大城市的私车拥有量继续保持大幅增长的趋势。截至2004年底，在全国十大城市的私家汽车拥有量排名见表3。
表3 2004年度全国十大地区及十大城市私人拥有量排名表 单位：万辆 排序 1 2 3 4 地区 广 东 河 北 北 京 山 东 私人汽车拥有量 200.13 63.44 62.41 47.37 城市 北京 广州 成都 天津 私人汽车拥有量 129.8 25.55 23.3 23.21
世璜投资机构 -7-
“龙岩国际汽车城”项目可行性研究报告
5 6 7 8 9 10 四 川 河 南 云 南 辽 宁 山 西 湖 南 52.58 41.53 40.15 38.52 39.26 39.26 深圳 上海 重庆 沈阳 杭州 南京 25.33 33.52 18.14 9.53 23.30 12.15 资料来源：中国宏观经济与行业景气预测课题组
2004年北京拥有私人轿车接近129.8万辆，摇摇领先于全国其他地区。 广东、浙江、上海等发达地区轿车进入家庭的步伐也大大加快，如2005年上半年广东省主要大中型汽车贸易市场的汽车销售额达到了60.67亿元，比上年同期增长43.7%，而城镇居民每百户家庭拥有汽车的数量也达到了2.94台，同比增长了47.7%；尽管上海仍是中国限制私人消费最严厉的城市，但这种格局正在悄悄变化，截至2004年底，上海私家车的数量也已经超过了33.52万辆，比2003年增加了3.75万多辆，且参加私家车牌照拍卖的人数在逐月增多，表明汽车消费日趋活跃。
《 中国汽车流通月报》表明，2005年全国轿车的私人购车比例已经达到59%，1～6月的平均值为59.25%，私人购买轿车比例最高的月份达到68%。这些数据均表明，我国轿车消费的主体开始发生了转折性变化，即以私人消费为主，且比重在不断提高。从消费种类来看，私人消费主要集中在普通级轿车、微型轿车和中高级轿车，中级轿车私人消费比例最低，但也接近50%。 2、福建省汽车市场状况
世璜投资机构 -8-
“龙岩国际汽车城”项目可行性研究报告
福建省地处中国东南沿海，近三年来，福建汽车市场进入了快速发展轨道，年度市场需求量超过10万辆。2003年度全省新车挂牌数达到101675辆，全省民用汽车保有量达到52.08万辆，全省机动车保有量达到330万辆。根据测算预计福建2004年度民用汽车保有量达到62.1万辆，年度净增加汽车超过10万辆。预计2005年福建汽车市场增长率在18%左右，年需求量会在11万辆以上。2004年度全省民用汽车保有量达到52.08万辆，较1995年年末8年来净增加车辆42.1万辆，民用汽车保有量由1995年位居全国第23位提升到2003年居全国第20位，在华东位居第6位。福建汽车市场具有四大特点:
第一，福建省东部沿海地区经济发达，汽车保有量高；西部山区经济欠发展，汽车保有量低，东西部差距大。在全省九个设区市中，东部福州、泉州、厦门三市汽车保有量40.92万辆，占全省66%；宁德、漳州、三明、南平、龙岩、莆田6市地民用汽车保有量21.08万辆，占34%。
第二，福建私人汽车发展快。2004年度新注册汽车28.78万辆，同比增长26.26%，较2003年全省净增加私车5.95万辆。私车发展速度高于汽车市场发展速度5个百分点。
第三，2004年福建汽车市场运行前高后低。根据测算，上半年占总量的52%，下半年占48%，使汽车市场走向理性发展阶段。每年平均增长速度18%左右。
第四，2004年度福建汽车市场客货车比重继续扩大。根据测算客车占总保有量的58%，货车占总保有量的42%。客车(含轿车)高于货车16个百分点，客车(含轿车)是汽车市场的主力军。 3．龙岩市场状况 （1）基本情况
世璜投资机构 -9-
“龙岩国际汽车城”项目可行性研究报告
龙岩市作为全省九个重要城市，经济发展快，生活水平高已经成为不争的事实，私人购车已经成为龙岩市市民消费的第二大支出，且汽车消费档次迅速提高。
据龙岩市国税局车购办统计，今年１至５月全市汽车总申报纳税4729辆（其中国产汽车4686辆，进口汽车106辆），比去年同期增长20％。共征收汽车税额4252万元，同比增长16％。 （2）龙岩市汽车产业市场调查及分析
我们将分从4S专营店、一手车交易市场、二手车交易市场、汽配市场、汽车维修市场、配套服务市场等几个方面对龙岩汽车产业进行分析。
①、龙岩市现有4S店 a．上海通用别克：
地 址：高速公路出口处（龙岩大道边）距中心城市3公里 投资规模：占地10亩，约投资1000万元
场地归属：属村自用地（政府返回给村里的返还用地，有土地证、建设用地），
但规划不是商业用途，该地块属临时建筑。
经营状况：年销售量600辆以上，经营状况良好。 b、一汽大众、上海大众：
地 址：龙门镇高速公路出口处，319国道边、距城中心8公里 投资规模：占地15亩，约投资1500万元。
场地归属：沿路20米，属有土地证商住用地，规划不是4S店，属临时建筑. 经营状况：年销售量800辆以上，经营状况良好。 c、广本：
世璜投资机构 -10-
“龙岩国际汽车城”项目可行性研究报告
地 址：东城方向，通往漳平市（县级市）的路上，不属主街道，周围没
有店面，亦不在国、省道上，位置较差，距城市中心2公里.
投资规模：占地10亩，约投资1000万元 场地归属：规划局批准的4S店 经营状况：经营状况良好。 ②、龙岩市一手车交易市场情况
目前龙岩市主要的一手车交易市场主要集中在三个区域，一是距城比较近的龙腾路，有20家左右，二是龙门谢洋大洋路段319国道，有20多家，三是龙门镇新街，319国道，有20多家。除新南方汽贸是自购物业外，其余都是租赁物业进行经营，大约店面租金每平方25元/月，投资在20万左右. 龙岩大部分经销商还处于租几间店面、摆几辆汽车的低级、不规范的经营状态，这些卖场甚至被戏称为汽车小卖部。这种规模过小，分布散乱、操作不规范的汽车市场经营状况，越来越与现代化城市的发展、先进的汽车营销方式不符。这种极为不专业的市场将被规模化、规范化经营所代替。
③、龙岩市二手车交易市场情况
从路边摆满的待售的二手车来看,我们不难想象龙岩二手车市场的火爆程度. 但火爆的同时,我们也不难看出这些利用一些租赁的临时用地进行摆放,甚至占道经营的杂货铺般的二手车交易店,与这个城市如此的不和谐. 二手车交易市场市场主要集中在龙腾路、大洋路段与汽车销售市场相邻的几个区域。
④、龙岩市汽配市场经营情况
龙岩的汽配没有专门的市场，大型汽车配件一般在曹溪、龙门镇319国道周边，周围一般是大车维修厂，小型汽车的主要在城里和大洋路段，大车配件多于小
世璜投资机构 -11-