3 4 5 6 7 8 9 10 11 履带吊 泥浆泵 闪光对焊机 直流电焊机 锁口管（单管型） 顶升架 泥浆制备系统 挖掘机 自卸卡车 75t 4PL-250型 UN-100型 AX-320×1型 800mm / JW180B 0.4m3 大通15T 1台 1台 2台 5台 2套 2套 1套 1台 3台 2013-12-11 2013-12-11 2013-12-11 2013-12-11 2013-12-11 2013-12-11 2013-12-11 2013-12-11 2013-12-11 五、施工方案
5.1地下连续墙区段划分
主体结构连续墙共有898.6延长米，划分为160个槽段。其中一字型槽段146个，“L” 型槽段6个，“Z”型槽段8个。连续墙区段划分见附图。
5.2钢筋笼吊装方案
工程地下连续墙钢筋笼较长、较重，根据要求钢筋笼采用整体加工制作吊装，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。
根据上述特点和以往地铁工程施工经验，我司采取双机抬吊竖向四点吊装、主吊横向三点吊装、副吊横向两点、整体起吊回直入槽的吊装方案。主机选用180T履带吊车，副机选用75T履带吊车。 5.2.1吊装程序
钢筋笼吊放采用双机抬吊，空中回直。以180T作为主吊，一台75T履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。主吊机用16m（起吊绳）+16.44m（连接绳）长的钢丝绳，副吊机用10m长的钢丝绳。
钢筋笼吊放具体分七步走：
第一步：指挥180T、75T两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的
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卸甲。
第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。 第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后180T起钩，根据钢筋笼尾部距地面的距离，随时指挥副机配合起钩。
第四步：钢筋笼吊起后，180T吊机向左（或向右）侧旋转、75T吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。
第五步：起重工指挥卸除钢筋笼上75T吊机的起吊点卸夹，然后远离起吊作业范围。
第六步：指挥180T吊机吊放钢筋笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。钢筋笼放置于槽段口并保持水平，钢筋笼下放时不得强行入槽。
第七步：钢筋笼整体下放到位后抄平，钢筋笼下放过程结束，进行下一道工序。 5.2.2施工要点
钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。对于闭合幅槽段，应提前复测槽段宽度，根据实际宽度调整钢筋笼宽度。
钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量，严格把关对钢筋笼焊接的质量控制，焊接结束后，技术员及质检员重点检查钢筋笼的每个焊缝、焊点，杜绝出现钢筋笼在起吊过程中发生解体的事故。
钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的焊接，其余位置可采用50%的焊接，并严格控制焊接质量。
钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求后方能起吊入槽。 根据规范要求，导墙墙顶面平整度为5mm，在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高，精确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。
在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确保预埋钢板的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的
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笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。
钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。
对于异型钢筋笼的起吊，应合理布置吊点的设置，避免扰度的产生，并在过程中加强焊接质量的检查，避免遗漏焊点。当钢筋笼刚吊离平台后，停止起吊，仔细观察钢筋笼是否有异常现象发生，若有则立即放回加工平台予以增加辅助钢筋进行焊接加固。
5.2.3钢筋笼吊放时注意以下施工要点：
? 钢筋笼经验收合格后方可起吊，起吊时吊车臂下及吊臂作业半径内不得有行人停留或通过。
? 在钢筋笼上采用Φ32圆钢合理布置吊点，以免吊放过程中钢筋笼产生变形。
? 吊放时主钩起吊钢筋笼顶部，副钩起吊钢筋笼中部，多组葫芦主副钩同时工作，使钢筋笼缓慢吊离地面，并改变笼子的角度逐渐使之垂直，吊车将钢筋笼移到槽段边缘，对准槽段按设计要求位置缓慢入槽并控制其标高。
? 钢筋笼放置到设计标高后，利用[20槽钢制作的扁担搁置在导墙上控制其标高。
? 根据规范要求，地下墙墙顶标高误差为±3cm,在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高，精度计算吊筋长度，确保误差在允许范围。
? 为保证槽壁的完好性，在清槽后3～4小时内下完钢筋笼，并开始灌筑混凝土。
? 为防止出现钢筋笼下放不到位的现象发生，在施工过程中提高泥浆性能，控制好槽内泥浆液位，与地下水形成液位差，避免出现塌孔；沉槽过程中经常检查沉槽机垂直度，确保孔壁垂直，沉槽完成后，通过超声波对槽壁进行检测垂直度是否复核规范要求，满足要求后方可下笼，如不合格，必须对槽壁进行刷壁修正。
? 钢筋笼在起吊作业时做好安全防护工作，必须要有专职安全员进行旁站
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防护指挥，不得有非施工作业人员出现在起吊作业半径内，起吊过程严格按照专项方案的吊装程序进行。
六、施工安全保证措施
6.1主要危险源识别及相关措施
?起重吊装事故易发生的类型 ①倾翻事故
该事故是常见的事故之一，主要由于地基不平稳或松软，而支腿或履带吊下没有铺设专门垫木和路基钢板，起重机力矩限制器等安全装置失灵，造成超力矩起升重物导致倾翻。
②折（断）臂事故
由于超力矩起吊或动臂变幅的起重机动臂限位失灵而过卷扬或起重机倾翻，都易造成折（断）臂。
③脱钩事故
是指重物或专用吊具从吊钩口脱出引起重物失落的事故，其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当。
④断绳事故
断绳事故是指升绳或吊装装用的绳扣破断而造成的重物失落事故，这种事故很常见。主要是因为钢丝绳扣选用的规格不合适，造成安全系数偏小；或吊装绳扣的夹角太大，造成其拉力超过破断极限而被拉断；或是绳扣与有棱角的重物之间未采取加用垫片等保护措施，造成重物之棱角隔断绳扣。
⑤触电事故
触电事故一般是指从事起重操作工和电气检修的作业人员受电击而发生的人身伤亡事故，也就说触电原因一般都是因电功机械本身作为触电源而造成的触电事故。一般在机械检修过程中，或由于高处作业的起重机距裸露的高压电线太近没有保证足够的安全距离而使起重机机体联电，进而造成操作工或起重工间接被高压电击伤。
⑥起吊过程中钢筋笼解体事故
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钢筋笼在起吊过程中由于钢筋笼自身焊缝质量不合格，导致焊缝强度不够，由于钢筋笼自身重力大于焊缝强度导致钢筋笼解体。
?防止起重机事故措施
①起重机的行驶道路必须平稳坚实，地下基坑和松软的土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停放在斜坡上工作，当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。
②禁止斜吊。斜吊就是指所有的起吊重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，与水平面成夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能触碰伤人或碰撞其他物体。
③双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机荷载不得超过允许荷载的80%，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。
④避免带载行走，如需做短距离带载行走时，荷载不能超过其允许起重量的70%，构件离地面不得大于50cm，并将构件传至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。
⑤绑扎吊钩的吊索需要经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有的起重工具应定期检查。
⑥不吊重量不明的重大构件或设备。
⑦起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。
⑧严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业遇突发故障，应采取措施将重物降落在安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突发停电时，应立即把所有的控制器拔到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
⑨起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或
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