施工组织设计
3.基槽开挖：根据施工放线确定开挖范围。开挖时，可根据实际情况确定放坡系数。 4.采用天然地基，回填土部分地基土采用夯实处理，处理后地基土的承载力特征值达到要求。 5.基坑开挖后必须通知有关各方验槽，待确认地基承载力后方可进行基础施工。 6.基础砂石或混凝土垫层铺筑质量、标高必须符合设计要求。
7.土方场内运：由于施工现场狭小，土方开挖后，应及时清运。土方场内内运应注意环境的保护工作，运输土方的车辆应加盖，防止尘土飞扬；车辆在出施工现场前应冲洗干净轮胎，防止污泥影响路面。
（二） 、施工工艺流程
定位放线→机械开挖（开挖至底板底）→边坡维护 →人工清理→建立排水系统。 （三）、施工顺序
定位放线完毕，由挖土机从西北方向往东南方向开挖，边挖边清理边外运。 （四）、施工人员和机具配备
挖土人员：现场指挥1人，技术员1员，安全员1人。 测量放线人员2~3人，机械维修人员1人，挖土人员15人。 施工机具：反铲挖土机1台、自卸汽车2辆、水泵5台。 （五）、土方开挖措施
1）根据图纸设计，化粪池底板底土方从原地面往下挖5.6m。放坡值：1：0.75～1：1.10，放坡系数可根据实际情况确定。本工程土方采用机械开挖、人工配合修整形式。为了减少对地基土的扰动，应留出最后20~30㎝厚土方采用人工开挖和修整；基坑周边、集水井处、底板水沟处、相邻标高高差处等部位，应严格按照附图施工。尽量避免任何部位超挖和少挖。
施工组织设计
路面标高放坡1:0.75～1:1.10基坑(槽)剖面图
化粪池底板长*宽=14.35*6.75标高:路面以下-5.7m
2）小部分基坑土方先由小斗挖掘机开挖，为防止机械超挖和保持边坡度正确，机械开挖至接近设计坑底标高或边坡界时，应预留20~30㎝厚土层，后采用人工开挖和修坡。
3）挖机开挖时，根据基坑面积的大小应配备杂工2～5人随跟挖机修整基坑边坡土方，修整的土方应及进集中在挖机操作半径范围内由挖掘机运至置土点，以充分利用机械发挥工作效率，节省劳动力，降低工程成本。
4）在基础部分开挖过程中应尽可能减少对土层的扰动，减少机械挖土量，加快施工速度，一次性挖完机械退出场地。如仍存在特殊情况，必须及时上报业主、监理部及项目部，根据现场实际地质情况重新确立施工方案。
5）土方开挖时应放出基坑灰线后，开挖承台基础梁土方，开挖边线应考虑砖胎模的位置，土方开挖中派专人控制平面尺寸和底标高。
6）土方开挖结束后，应由各有关部门进行基坑验收，做好隐蔽验收后，方可进行下道工序施工。 （六）、质量要求：必须严格按照规范要求施工，杜绝超标现象发生。 （七）、安全措施
(1)、挖土机之间间距应大于10m，在挖机旋转半径内不得站人；在挖土机工作范围内不允许进行其它作业。
施工组织设计
(2)、操作时应随时注意土壁的情况，发现裂纹或坍塌现象要及时支撑或放坡。 (3)、挖土机离边坡应有一定的安全距离。以防止坍方造成翻机事故。
(4)、深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道并采取防滑措施，禁止踩踏支撑。坑四周应设安全栏杆。
(5)、重物距边坡的安全距离：汽车不小3m，材料堆放应不小于1 m。
(6)、进入施工现场人员，必须戴好安全帽；基坑内施工人员必须随时注意临边土方的稳定情况，如有险情施工人员必须及时全部撤离。
二、基础降水及排水措施：
基坑开挖要注意预防基坑浸泡，引起崩塌滑坡事故，保证基础干作业。
（一）、降水井：在建筑位置边线外已设置降水井3方，井深以化粪池底板以下1米。降排水井抽水量约半井3 m3/h，布置好排水沟和集水坑。其布置见第4页基础平面图。
（二）、坑内排水：基坑内排水由明沟，集水井组成系统布设。排水沟沿地下室基坑脚四周连续布置，沟断面净空0.4深0.8，采用红砖砂浆衬砌，采用污水泵排水至地面排水沟截流沟系统。集水坑设置与基础底边不小于1.0~1.8米，开挖时位置应伸出坑底坡脚外0.5米左右。具有一定排水坡（4~18%），沟内真直径3~5cm碎石，其顶面为垫层底，沟距10~15米为宜，向基坑边排水沟集水坑排水。
（三）、地面排水在基坑顶距边缘1.0外设排水沟和0.3米高挡水堤，防止地面水流入基坑，并收集坑内排水和降水井水通过设置沉砂池排入市政管渠。
三、防水混凝土工程施工
防水混凝土结构工程质量的优劣，除取决于优良的设计、材料的性质及配合成分以外，还取决于施工质量的好坏。因此，对施工中的各主要环节，如混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等，均应严格遵循施工及验收规范和操作规程的规定进行施工。施工人员应树立保证工程质量的责任心，对施工质量要求，做到思想重视、组织严密、措施落实、施工精细。 （一）、施工准备
1、编制施工组织设计，选择经济合理的施工方案，健全技术管理系统，制定技术措施，落实技术岗位责任制，做好技术交底，以及质量检验和评定的准备工作。
2、进行原材料检验，各种原材料必须符合规定标准；备足材料，并妥善保管，按品种、规格分别堆放，注意防止骨料中渗混泥土等污物。
3、将需用的工具、机械、设备配备齐全，并经检修试验后备用。
施工组织设计
4、根据设计抗渗等级进行防水混凝土的送检试配配合比工作。
5、做好基坑排水工作,要防止地面水流入基坑,以避免在带水或带泥浆的情况下,施工防水混凝土结构。 （二）、模板
1、模板应平整，且拼缝严密不漏浆，并应有足够的刚度、强度，吸水性要小，以钢模、木模为宜。
2、模板构造应牢固稳定，可承受混凝土拌合物的侧压力和施工荷载，且应装方便。 3、当采用对拉螺栓固定模板时，应在预埋套管或螺栓上加焊止水环。止水环直径及环数应符合设计规定。设计无规定情况下，止水环直径一般为8~10cm，且至少一环。
采用对拉螺栓固定模板时的方法如下：
在对拉螺栓中部加焊止水环，止水环与螺栓必须满焊严密。拆模后应沿混凝土结构边缘将螺栓割断。
（三）、钢筋
钢筋相互间应绑扎牢固，以防浇捣混凝土时因碰撞、振动使绑扣松散，钢筋位移，造成露筋。 绑扎钢筋时，应按设计规定留足保护层，不得有负误差。留设保护层，应以相同配合比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块钢筋垫起，严禁以钢筋垫钢筋，或将钢筋用铁钉、铁丝直接固定在模板上。
钢筋及铁丝均不得接触模板，若用铁马凳上加焊止水环，防止水沿铁马凳渗入混凝土结构。 当钢筋排列稠密，以致影响混凝土正常浇筑时，可同设计人员协商，采取措施，以保证混凝土的浇筑质量。
（四）混凝土搅拌：为保证防水混凝土有良好的均质性，采用商品砼。商品混凝土拟采用通过ISO9002质量认证的生产厂家生产，以确保其质量。
（五）混凝土运输
混凝土在运输过程中要防止产生离析现象及坍落度和含气量的损失，同时要防止漏浆，拌好的混凝土要及时浇筑，常温下应一半小时内运至现场，于初凝前浇筑完毕。运送距离较远或气温较高时，掺入缓凝型减水剂。浇筑前发生显著泌水离析现象时，应加入适量的原水灰比的水泥浆复拌均匀，方可浇筑。
（六）、混凝土浇筑的振捣
浇筑前，应清除模板内的积水、木屑、铁丝、铁钉等杂物，并以水湿润模板。使用钢模应保持其表面清洁无浮浆
施工组织设计
浇筑混凝土的自落高度不得超过1.5m，否则应使用串筒 、溜槽或溜管等工具进行浇筑，以防产生石子堆积，影响质量。
混凝土浇筑应分层，每层厚度不宜超过30~40cm，相邻两层浇筑时间间隔不应超过2h。 防水混凝土应采用机械振捣，机械振捣能产生振幅不大、频率较高的振动。使骨料间的摩擦力、粘附力降低，水泥砂浆的流动性增加，由于振动而分散开的粗骨料在沉降过程中，被水泥砂浆充分包裹形成具有一定数量和质量的砂浆包裹层，同时挤出混凝土拌合物中的气泡，以增强密实性和抗渗性。
机械振捣应按现行《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定依次振捣密实，防止漏振，欠振。
（七）、混凝土的养护：混凝土的养护对其抗渗性能影响极大，特别是早期湿润养护更为重要，一般在混凝土进入终凝（浇筑后4~6h）即应覆盖，混凝土必须保持湿润养护,混凝土浇筑后,可按下列时间开始浇水养护：
气温在5~200C时，18h 开始浇水； 气温在20~250C时，10h后开始浇水； 气温在250C以上时，6h后开始浇水。
养护期不小于14d。养护期内保持外露混凝土表面呈湿润状态。 （八）、拆模板
由于对防水混凝土的养护要求较严，因此不宜过早拆模。拆模时防水混凝土的强度必须超过设计强度等级的70%，混凝土表面温度与环境之差，不超过150C，以防混凝土表面产生裂缝。拆模时注意勿使模板和防水混凝土结构受损。
（九）、防水混凝土结构的保护
工程的结构部分拆模后，应抓紧进行下一分项工程施工，
混凝土防水结构浇筑后严禁打洞。对出现的小孔洞应及时修补，修补时先将孔洞冲洗干净，涂刷一道水灰比为0.4的水泥浆，再用水灰比为0.5的1：2.5水泥砂浆填实抹平。
（十）、特殊部位的细部作法
防水混凝土结构内的预埋铁件、穿墙管道，以及结构的后浇缝部位，均为可能导致渗漏水的薄弱之处，应采取措施，仔细施工。现分别介绍一些作法：
1、预埋铁件的防水作法 1、套管加焊止水环法 ○
用加焊止水钢板的方法既简便又可获得一定防水效果。在预埋件较多密的情况下，可采用许