江苏省建筑安全监督总站制
起重司机安全技术操作规程
一般要求：
1．各种起重机应装设标明机械性能指示器，并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。轨道式起重机应安置行走限位器及平轨钳。使用前应检查试吊。
2．钢丝绳在卷筒上必须排列整齐、尾部卡车，工作中最少保留三圈以上。
3．两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重机重量的80%。
4．操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。 5．起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、对象必须与架空电线保持安全距离。 6．起吊对象应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5 m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。
7．对象起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。
8．起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 9．起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 10．严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。
11．起重机停止作业时，应将起吊对象放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。
12．应严格执行“十不吊”，即：超载或被吊物重量不清不吊；指挥信号不明确不吊；捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；被吊物上有人或浮置物时不吊；结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；遇有拉力不清的埋置物件时不吊；工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；歪拉斜吊重物时不吊；容器内装的物品过满时不吊。
履带式起重机：
13．发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上。同时操作人员互相联系好后方可启动。
14．吊物行走时，臂杆应在履带正前方，离地高度不得超过50 cm，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。接近满负荷时，严禁臂杆与履带垂直。起重机不得作远距离运输使用。
15．行走拐弯时不得过快过急。接近满负荷时，严禁转弯，下坡时严格空档滑行。 16．用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时，变换档位，以防滑杆。 17．拖运起重机，履带要对准跳板，爬坡不应大于15度，严禁在跳板上调位、转向及无故停车，臂杆要放到零位，各部制动器应刹住。
轮胎式、汽车式起重机：
18．轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。 19．汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的锭钩上，应将钢丝
绳拉紧。
20．汽车式安全液压起重机还必须遵守下列规定：
（1）作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架。支腿未安全伸出时，严禁作业。 （2）有负荷时，严禁伸缩臂杆。接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。
（3）操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。 塔式起重机：
21．作业前，应将轨钳提起，清除轨道上障碍物，拧好夹板螺丝。
22．作业时，应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖，应有防火、防触电措施。
23．多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3 m。 24．起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速停车。没有限位开关的吊钩，其上止点距离臂杆顶端必须大于1 m。
25．作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，臂杆不应过高，应顺向风源，卡紧轨钳，切断电源。
26．自升塔式起重机还应遵守下列规定： （1）吊运对象时，平衡重必须移动至规定位置。
（2）专用电梯每次限乘3人，当臂杆回转或起重作业时，严禁开动电梯。
（3）在顶升中，必须有专人指挥、看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓。顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。
（4）顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并将旋转部分刹住，严禁塔帽旋转。 27．履带塔式起重机应遵守下列规定：
（1）地面必须平坦、坚实，操作前左右履带板应全部伸出。
（2）竖立塔身应缓慢，履带前面要加铁楔垫实。当塔身竖到90度时，防后倾装置应松动，塔身不得与防后倾装置相碰。
（3）严禁有负荷时行走，空车行走时塔身应稍向前倾，行驶中不得转弯及旋转上体。 （4）作业结束后，应将塔身放下，并将旋转机构锁住。 门式、桥式起重机：
28．桥式起重机大梁的两边，应设1 m高的防护栏杆或挡板。操作人员应从专用梯上下，不准走轨道。
29．两机同时作业，相邻间距应保持3～5 m。 30．起重机驶近限位端时，应减速停车。
31．作业中如突然停电，各挟制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。 32．工作完毕，应将吊钩提升到电葫芦（跑车）与地面中间。
起重指挥工安全技术操作规程
1．起重机司机、指挥信号、挂钩工在作业前，应共同交底，统一信号。 2．信号工应正确选择位置，不准站在吊物易碰难躲和无防护措施的危险部位。 3．上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责。 4．严格执行“十不吊”的原则，即：超载或被吊物重量不清不吊；指挥信号不明确不吊；捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；被吊物上有人或浮置物时不吊；结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；遇有拉力不清的埋置物件时不吊；工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；歪拉斜吊重物时不吊；容器内装的物品过满时不吊。
5．作业时不得擅自离开工作岗位，不得兼作挂钩工。
6．作业中必须戴好安全帽，佩戴好专用标志服装，严禁酒后作业。
7．轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。 8．在吊装异形构件时，必须首先弄清楚构件重量再进行起吊。
9．群塔作业时，必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。
起重司索工安全技术操作规程
1．起重机司机、指挥信号、挂钩工在作业前，应共同交底，统一信号。
2．上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责。 3．严格执行“十不吊”的原则，即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清不吊；吊物下方有人不吊；吊物上站人不吊；埋在地下物不吊；斜拉斜牵物不吊；散物捆绑不牢不吊；立式构件、大模板等不用卡环不吊；零碎物无容器；吊装物重量不明不吊等。
4．作业中必须戴好安全帽，佩戴好专用标志，严禁酒后作业。 5．必须服从信号工的指挥。
6．穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、有套索。
7．挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保持吊物平衡。对于易滚、易滑或超长货物，宜采用索绳方法，使用卡环锁紧吊绳。
8．试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或与其他物件牯连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。
9．摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。
10．抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。
捆绑必须牢固；吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防滑；管材、构件等必须用紧线器紧固。
11．使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300 mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。
12．凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： 1）断股或使用时断丝速度增大。
2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。
3）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
4）钢丝绳直径减少7％～10％。
5）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面钢丝直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。
6）使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。
附: 大型机械设备运转及交接班记录(表8.1.9)
建设工程施工安全标准化管理资料（第八册）
机械故障修理和用电检修记录-4
工程名称： 建设单位： 施工单位： 监理单位：
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