7、在维修车间修理车辆时，车辆周围不允许出现明火；无齿锯(砂轮)附近不能放置油盆；粘有废油的棉纱布及其废弃物，均应及时妥善处理，不得随意乱扔乱放，以免引起火灾。
8、一切电器设备均应可靠接地，而且任何部位都不能漏电；任何带电部位必须有可靠绝缘保护，不能外露。开关位置要高过人头。一旦发现电线老化或损坏，要立即更换，以免触电和引发火灾。电器设备的检修必须由电工进行，严禁不懂电器设备的人员盲目进行检修。
9、必须全面了解车况及故障点,以免在维修过程中出现危险。例如，维修发动机时若不了解车况，就有可能在起动发动机或试车时因其它故障(电路短路、制动失灵等)而出现新的问题或发生危险。
10、坡道修车时必须将车轮垫好。修车一般应在车辆维修车间地沟上进行，如遇特殊情况需在坡道进行维修时，一定要把车轮垫好。维修前汽车虽然是静止的(使用手制动或挂挡)，但在修理中拆卸某些部件(如传动轴等)后，原有制动将失去作用，若在坡道上，汽车就有可能自动下溜而发生辗轧检修人员、撞车及翻车等恶性事故。
11、消防设施必须齐全。电(气)焊作业前，一定要清除作业点周围的易燃、易爆物品(如汽油、蓄电池等)。由于车厢材料是热的良导体，而其顶部的装饰物一般为海绵状易燃品，即使施焊处无装饰物，一旦时间稍长也可能因热量传至装饰物而引起自燃。因此，电(气)焊作业前，除应清除作业点周围的易燃、易爆物外，还要检查灭火器等消防设备、器材是否齐全、完好，以防万一。
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12、井口车辆修理车间里常启动发动机，频繁进行电、气焊作业，室内容易充满废气。因此，必须保持修理环境的空气流通，以防慢性中毒。特别是进食前，必须先洗手。
13、对油罐、油箱施焊前，一定要用水或清洗剂将油罐、油箱彻底洗净，并将其密封盖打开，否则易发生事故。
14、铆接离合器、制动蹄摩擦片时，一定要采取防护措施(如戴口罩、空气过滤器等)。因为一般制动和离合器摩擦片都以石棉为材料，而石棉是一种有毒的物质。钻孔、铆接时扬起的石棉微粒若被吸入人体，就有可能导致职业病。
15、作业场地要保持清洁，维修人员要穿胶鞋等有保护作用的鞋，不能穿拖鞋。作业中从车上掉下的润滑油等要立即清除干净，以防踩滑伤人。
16、夜间进行修理作业时，照明效果要好。在车上作业时，备用件、电机工具等要放牢，以防掉下砸伤下面的作业人员。维护蓄电池时要戴防护眼镜，以免硫酸飞溅伤害眼。
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入井车辆作业标准
一、防爆车辆司机必须是经过培训合格后，具有《特殊工种上岗证》，并持证上岗。
二、入井车辆必须是取得防爆资格证件获得煤安标志的车辆，禁止非防爆车辆入井。
三、入井车辆必须功能齐全，灵活可靠，防护完好。严禁车辆带病行驶。
四、副一井作为行车井筒禁止行人、特殊情况下要在副一井行人或工作时，必须由工作单位提前通知调度室，由调度室通知检身人员，禁止一切车辆入井。严格执行行车不行人、行人不行车的规定。。
五、副二井二联巷以上至井口作为行人井筒，禁止车辆通行。特殊情况需要行车，必须由用车的单位制定针对行车或行人的专项安全技术措施。严格执行行车不行人、行人不行车的规定。经有关部门领导批准后，由用车单位当班队领导现场监督执行。
六、运输物料的车辆进入副二井二联巷以下时，必须打开副二井二联巷以下的行车信号，严格执行谁要车谁负责撤人和安全警戒的原则。用车单位负责对行车路线各行人路口安全地点设岗，保证行人和行车人员的安全严格执行行车不行人、行人不行车的规定
七、车辆在行驶过程中遇到行人要100米减速20米停车，等待行人行至安全处，车辆方可继续行驶。行人在井下遇到行驶的车辆时，应立即向司机发出停车信号。待车辆停稳后，行人要立即转移到躲避硐室等安全地点。
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八、车辆在井下转弯前，要停车鸣笛示警。待确定周围没有行人时，方可以最低速度缓慢转弯。
九、严禁客货混装，禁止任何人乘坐非运送人员车辆。 十、运送货物的车辆严禁超载，对于超过车体长度的货物必须使用专用的运输工具。采取必要的捆绑及封车等安全措施。
十一、运送超长超重的物件必须制定专项运送物件安全技术措施。经有关部门领导批准后，由用车单位当班队领导现场监督执行。
十二、井下各车辆要严格控制行驶速度，运送人员的车辆速度不得超过30公里/小时，运送货物的车辆速度不得超过20公里/小时。严禁超速行使。
十三、 运送人员的车辆除遵守本规程其他规定外还应注意以下事项：
1、运送人员的车辆禁止超员，每次不得超过22人/车。 2、车辆在停稳前，严禁抢上抢下。
3、每次人员上车后司机关好后门，车辆才可启动入井。 4、每次停车后，司机打开后门，人员才可下车。 5、车辆行驶要平稳，严禁急停、急起。
十四、由于主井坡度大、水大路滑，车辆上下运行时，除遵守本规程其他规定外，还应注意以下事项：
1、除特殊情况或矿领导批准，除多功能和防爆30型铲车以外，其他车辆一律不准入主井。
2、车辆入主井前，必须在地面试验刹车是否灵敏可靠。
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3、车辆入主井前，首先必须打开行车信号。
4、用车单位派专人由主井行至到六台皮带头设警戒，确认主井无人作业后，汇报矿调度。
5、由矿调度通知车队司机进入主井，并通知检身人员在主井入口设警戒。
十五、车辆在井下巷道中运行时会车时，严格遵守下坡车辆让上坡车辆、转弯车辆让直行车辆。
十六、此措施适用于在富源一矿井下作业的所有单位车辆和人员，各单位必须严格执行。
十七、此措施中的各条款如与《煤矿安全规程》及法律法规相抵触时，按《煤矿安全规程》及法律法规执行。
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