4．提高我国汽车轮胎产业国际竞争力的对策分析
从上述分析我们可以看到，我国汽车轮胎业在很多方面还有不足的地方，对处于全球化市场竞争中的中国汽车轮胎制造业来说，想要进一步提高我国汽车轮胎业的国际竞争力，必须做好如下工作: 4.1加强人力资源的培养
从人力资源和知识资源来看，我国的潜力还是很大的，不仅因为我国每一年都培养出大量的中高级人才，而且国家的“科教兴国”政策、完备的教育科研机构、高素质的科研人员都有利于生产力的提高。问题的关键是如何采取一些有效措施来留住人才，防止流失，并且采用灵活多样的用人制度，提高人才的凝聚力，合理使用人才，减少人才流失，加强科研成果的生产转化率。在这方面，需要政府通过政策支持来促进人力资源、智力资源的开发和形成尊重知识、尊重人才的浓厚的社会氛围。让卓越的人才、企业家在社会上有浓重的影响，在政治上有崇高的地位，在经济上有足够的实惠，在安全上有可靠的保障。出台有利于提高企业核心竞争力的技术创新政策。人才及其创新动力是创新的决定因素。因此，改革劳动人事制度和收入分配制度，充分调动和发挥创新人才的积极性是很重要的。 4.2树立品牌形象
品牌是决定市场竞争胜负的关键，是企业的无形资产。品牌战略的实施，不但无形资产规模在积累，而且还会带动资产的积聚。品牌优势能够促进以优势品牌为龙头的资本运营、促进购并或组建名牌集团，有利于资本集中和资产总额的扩大。资产规模扩大，科研和广告费用的投入等才能大量增加，企业才有发展后劲。目前，我国轮胎企业的一个致命弱点就是规模太小，缺乏具有国际竞争力的大型企业和集团。针对加入WTO以后，在中外轮胎企业竞争实力悬殊的情况下，应利用市场化手段和产业政策，大力提高汽车轮胎的产业集中度，并且通过收购、兼并、联合、重组等方式，最终形成4至8家大型汽车轮胎生产企业集团，壮大实力，实现规模经济并促进资源的优化配置。而一些国有大型轮胎企业在扩大规模、实施品牌战略时已经具有一定的硬件基础。从“八五”开始，国有大型轮胎企业都进行了大规模的技术改造，有相当一部分企业还从国外引进了先进的生产技术和装备。而这些大规模的技术改造则是中国轮胎企业实施品牌、战略的硬件基础。
因此，国内轮胎企业今后应进一步增强品牌意识，不仅要通过科技创新提高产品质量、服务质量，而且要加大广告宣传投入和市场营销力度，创出一批世界知名的汽车轮胎品牌。 4.3完善相关和支持性产业
一个行业的迅速发展发展不但要靠自身的努力，也需要其身边的相关产业的支持，就像一间好的公司要想成功不但需要一个好的领导也还要有一班好的员工一样。汽车轮胎业的相关和支持性产业主要有机械设备制造业、原材料供应业及金融物流等产业。而原材料供应作为一个制造行业主要构成部分占有举足轻重的地位，同时，原材料的供应也是一个行业能否健康迅速发展的一个重要因素。轮胎的主要构成原材料是橡胶，而中国又不是一个可以大量出产橡胶的国家，所以中国的轮胎制造所需的橡胶大多来自国外进口，这也就
是说我国轮胎产业的命脉是掌握在了别人的手中，随着日前国际橡胶价格的不断攀升，导致轮胎制造成本增加，也对我国轮胎出口造成了一定的影响。因此，我国轮胎产业如今迫切需要做的是如何解决轮胎制造的原材料供应问题。如何解决这个问题，则需自身的努力以及政府的支持，例如降低橡胶进口税以降低橡胶价格，进而减少轮胎的制造成本；在国内建立大规模的橡胶种植基地生产橡胶以供应给国内轮胎企业；增加科研经费，研发橡胶的各种替代品或增加橡胶的产量等等。只有把企业的命脉掌握在自己的手上，才能使企业乃至整个行业健康有序的发展、壮大。 4.4转变增长方式实施国际化战略
要想将一个企业做大做强，一个与时俱进、与世界接轨的企业战略和结构管理是必不可少的。而很多中国的轮胎企业目前正好是恰恰相反，仍然在用几十年前的传统管理方式和企业战略在管理经营企业，与当前的国际大型企业的发展策略相比已经远远落后了许多。中国轮胎企业要想赶超世界其他轮胎巨头，首先要向国际化企业进发。而有实力的国内轮胎企业想进一步发展成为世界级轮胎企业,就需要向强者学习,积极与全球伙伴进行合作,实现产品输出向品牌输出转变,由廉价取胜转为创新取胜,实现价值链的全球布局。如中国化工集团公司在发展壮大过程中及时提出“向强者学习”—实施全球化工500强最佳实践,并成功完成海外并购和战略投资者的引进,走出了一条成功实施国际化战略的发展之路,为本土企业参与全球竞争提供了成功经验。
我国轮胎行业要落实科学发展,转变增长方式,实现又好又快发展,提高国际化竞争能力,就要培育世界级轮胎企业,真正打造出一两家在轮胎产业内具有核心竞争力,具备全球化战略与管理思想,管理运营效率、产品服务品质、品牌以及企业整体价值链达到世界级企业水准,有能力在海内外市场与国际领先企业在产业链上展开竞争与合作的世界级轮胎企业。
4.5加强政府的扶持力度
在如今国际轮胎业竞争越来越大，使得国内轮胎企业不得不尽快提高自身国际竞争力的环境下，政府相关部门应该在技术、税收、融资等方面给予优惠和支持，积极鼓励我国轮胎企业做大做强，培育几个能够与世界轮胎企业巨头相抗衡的大型轮胎生产企业。
5.结论
虽然我国汽车轮胎业现有国际竞争力和地位尚处于中等水平，但发展潜力巨大、前景光明。在正确分析我国汽车轮胎业国际竞争力的基础上，考虑汽车轮胎竞争表现的产品差别竞争、相对垄断竞争和规模优势竞争等特点，要以提高国际竞争力为目标，重点发展高附加值，环境友好型的轮胎和橡胶制品，开发轮胎自动化生产成套技术、全新概念、汽车轮胎设计可支配技术，实现我国从制品大国向橡胶制品强国的转变，要坚定不移的推进节能减排，坚决淘汰落后产能，严格限制低水平的重复建设，努力提高企业的核心竞争力。二是要积极的开发高端产品，加大企业的品牌建设力度。要重点开发在安全、节能、环保等方面科技含量高的轮胎产品，加强新产品的开发和新材料的推广应用，全力以赴的“树名牌、创名牌”，扩大企业在海内外市场的影响力与品牌优势战略市场。 三是要加快企业管理创新的力度，加强产品资源管理，要通过建立现代企业制度，努力使管理更加科学化和规范化，积极探索降低生产成本的各项途径，要努力开拓新兴市场，减少市场过于集中带来的风险，寻求企业经济效益的最大化。如提升国际竞争力，汽车轮胎业必将发展成为未来我国的重要支柱产业之一。
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