5.6 隧道防水质量控制
（1）按防水设计要求选用优质防水材料，并安装粘贴要求将防水材料牢固粘贴。
（2）同步注浆及时跟进，严格实行“不掘进，不注浆，掘进注浆同步进行”。 （3）对于局部有渗漏水的地方，在进行管片二次注浆（壁厚注浆），以彻底封堵渗漏水。
5.7 管片破损质量控制
（1）严格控制盾构机的姿态，使盾构机缓纠偏。 （2）严格按照管片拼装要求，从下向上安全拼装。
（3）对出现管片破损的情况认证分析原因，并采用有限的改进方案。 （4）针对已出现破损的管片采用高标号的环氧砂浆进行修补，使修补强度达到规范要求。
六 盾构掘进施工 6.1 土压力
盾构机进入加固区内时，土压建立在0.2MPa以内，当盾构机出加固区后
将土压建立到0.2MPa以上。
6.2 推进压力及扭矩
盾构机进入加固区内时，推力控制在8000KN以内，当盾构机出加固区后将推力控制到8000-16000KN之间。
当推进压力在设定值时，得出推进扭矩为1000-5000KN.m，达到盾构机的设
计荷载扭矩，因此满足要求。
6.3 出土量
施工中出土量也严格按照理论出土量控制（考虑到松散系数），每环出土控制在54m3左右。
6.4 掘进速度
初始掘进中应保持匀速掘进，始发初期掘进速度应控制在15mm/min以内，
待设备运转到正常状态后速度应控制在20-40mm/min。
6.5 同步注浆压力及注浆量
同步注浆的压力控制在0.2-0.3MPa之间，注浆量控制在8-10m3之间，完全达到设计要求。
6.6 测量、监测
已制订《盾构隧道施工测量方案》、《盾构隧道施工监测方案》，测量、监测方法可满足本工程测量精度要求，并严格按照方案实施。
七、环境监测 7.1 瓦斯监测
瓦斯隧道监测按照国家相关标准规范要求进行，主控项目为：隧道瓦斯量的
监测及人工检测、隧道通风、隧道瓦电闭锁系统、照明系统防爆。利用相关监控系统建立了瓦斯监控量测数据库，根据现场施工需要及时提供瓦斯监控量测报告，指导现场施工。
表7.1-1 监测标准
监测内容 检测项目 一氧化碳 可燃性气体 硫化氢 甲烷 建筑装饰工噪音 分贝值 场界噪声测量方法GB12524-90 ≦60dB SZ824-数显式噪声计 52 符合 铁路瓦斯隧道技术规范 <1% 依据标准 允许值 15PPM 20PPM 监测仪器 煤炭科学研究院GJG红外瓦斯传感器、硫化氢传感器、一氧化碳传感器 <0.5% 符合 监测值 是否符合要求 <15 <20 符合 符合 7.2 洞内通风、防洪等设备配臵
（1）本区间工程施工通风方式将采用压入式通风，在顶板安装一台2×55kw主风机，送风管随盾构机向前而不断延伸。在5#台车尾部接上一节台车作为6#台车，6#台车上加装一台风机作为二次风机（2×75kw），以保证为盾构机前端工作面提供恒定且足量的新鲜空气，防止隧道内有害气体局部积聚，使回风顺利排除洞外。
（2）按照《铁路瓦斯隧道技术规范》的要求，结合项目部《盾构施工临时用电方案》，对隧道的照明用电设备进行防爆改造，在隧道内布臵、延伸经防爆改造后的用电设备及照明系统。
（3）我项目部对防火、防爆高度重视。盾构机台车上配臵14个手提式二氧化碳灭火器。我部进行了多次防火、防爆应急演练，并且邀请瓦斯专家对本项目全体
人员进行瓦斯知识培训。
（4）洞口安装了15KW功率泥浆泵及2台7.5KW的污水泵，可根据防洪形势，快速启用。盾构机盾体内配臵一台污水泵，可随时将隧道内积水压入泥浆管排出洞外。
八、100环成果检查 8.1 地面沉降
通过测量监测数据显示，地面沉降均控制在30mm以内，达到规范要求。
8.2 盾构机姿态
通过盾构机的智能导向系统，将数据进行整理，盾构机掘进姿态完全在规范要求之内。