合。基础结构施工阶段，根据区段划分和混凝土工程量，混凝土拖式泵型号选择HBT80C，共设置1台；汽车泵的数量及型号配置可相对灵活，完全可以满足基础及地下结构浇筑混凝土需要。
2） 主体结构施工阶段，场内混凝土的垂直运输仍然以混凝土拖式泵为主，汽车式混凝土输送泵进行配合。主体结构施工阶段混凝土拖式泵的型号选择与基础结构施工阶段相同，即1台HBT80C混凝土泵和1台汽车式混凝土输送泵，服务于本工程，现场布置位置也基本一致；汽车泵的数量及型号配置可相对灵活，完全可以满足主体结构的浇筑混凝土需要。由于主体结构施工阶段与基础结构施工阶段流水段划分相同，各施工流水段混凝土拖式泵配置也一样。
3） 基础及主体结构施工阶段布置1-2台混凝土拖式泵。 其他辅助垂直运输设备的选择
本工程除了使用以上叙述的主要垂直运输机械及设施外，其他配合垂直运输的主要机械有：汽车泵、汽车吊。
混凝土拖式泵主要负责结构施工阶段的混凝土垂直运输。当混凝土垂直运输无法满足要求时，现场将加派汽车泵补足。另外现场配备两台备用混凝土拖式泵，保证混凝土施工过程中垂直运输不发生间断，如使用中的混凝土泵出现故障，及时调用备用泵，保证垂直运输的同时，也保证混凝土的施工质量。
在垂直运输过程中，如果塔式起重机发生故障或以其他原因发生误时，造成吊次减少时，考虑将安排汽车吊辅助塔吊进行垂直运输工作，以满足垂直运输的需要。
在地下结构施工阶段，由于地下室单层面积大，且地下室施工工期紧张，当现场塔式起重机无法满足垂直运输的要求时，将使用汽车吊配合塔吊施工，满足垂直运输的要求。
根据以上情况，为尽可能减小垂直运输设备临时不足给工期带来的影响，将在当地附近租赁站临时租用25T汽车吊。
由于本工程场地狭小，周边场地环境复杂，在安装与拆除固定式塔式起重机时，采用大吨位（50-100T）汽车吊尽快完成塔吊的安装工作，给基础结构施工提供有力的保障，避免因塔吊安装延误工期。同时，塔吊的尽快拆除，给外檐施工提供工作面，尽早完建筑物外立面的封闭，以利于建筑物内装修工作的冬期施工。
与本工程配套的场外钢筋、模板加工场地配备1台8T汽车吊（租赁站租用），满足钢筋、模板吊装工作。
汽车泵与汽车吊均为可移动的垂直运输设备，具体位置根据现场情况临时确定。